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En Train

Dernier ajout : 30 septembre.

Normalement ce devrait être la plus grosse partie du site avec la rubrique actualités et communiqués.

Articles de cette rubrique

  • 21 juin 2019 - La rédaction

    Quelle merveilleuse idée que cette coupure pour travaux qu’inflige SNCF Réseau à la ligne Béziers Clermont-Ferrand !!! On voudrait la tuer on ferait pas mieux non ? En pleine saison touristique. Pendant les deux seuls mois du massif central où nous avons du très beau temps. C’est sans doute pour prendre en compte les plaintes des usagers... ou bien plus sérieusement pour profiter des mois de vacances scolaires puisqu’on sait que l’axe est très utilisé par les étudiants. Mais Messieurs de SNCF Réseau (...)



  • 18 juin 2019 - La rédaction

    Mais peut-être uniquement dans le Cantal, pour satisfaire la fameuse "Mémé du Cantal" et l’Allier ? Pourtant les guichets ça fait bien longtemps qu’ils ont disparu dans les petites gares d’Auvergne, et en Haute-Loire sur la ligne du train Cévenol, si elle vous intéressait, Monsieur le Président de Région. Alors vous voulez même qu’ils soient rouverts ? Ah non pas vraiment, ouf nous sommes rassurés : quand on lit l’article de la Montagne jusqu’au bout, vous êtes plutôt favorable à des solutions (...)



  • 10 juin 2019 - La rédaction

    La radio nationale diffusait hier dans l’émission Interception un reportage qui faisait un nouveau constat cynique du résultat du tout TGV prôné par la SNCF et l’état durant des décennies, et des mensonges répétés de Guillaume Pépy pour calmer élus et usagers : un réseau ferré national en débandade que ce dernier essaye de refiler aux régions en prétextant "la desserte fine", vous savez, la desserte pas vraiment indispensable mais que si elle fonctionne encore c’est mieux, mais que si vous utilisez votre (...)



  • 7 juin 2019 - La rédaction

    Nous sommes en juin, et hier lors du Comité technique Auvergne de la région AuRA, nous avons interpellé SNCF Réseau à ce sujet. Sa réponse fait rêver : on ne peut rien vous dire, on attend, on ne sait pas. Côté région, qui a réaffirmé que la ligne des Cévennes était sa priorité pour ce qui concerne la sauvegarde des petites lignes (pas étonnant il ne reste plus qu’elle...), on est officiellement, puisqu’écrit sur la diapo sur ceci :
    [( Service 2019
    Plan de transport "adapté" jusqu’au 14 juin (traduction (...)



  • 4 juin 2019 - La rédaction

    Alors que certains usagers, et élus, du massif central se recroquevillent un tantinet sur les fermetures de guichets des gares, car vécues comme un nouveau recul du service public, d’autres ont bien compris que les gares pouvaient être un espace convivial si elles étaient gérées par d’autres entités que la moribonde SNCF. Le mot d’ordre qu’il faudrait plutôt lancer est : Reprenons les gares d’urgence à la SNCF ! Quand celles-ci ne sont pas déjà communales ou intercommunales. En tous cas à Carpentras, les (...)



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