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En Train

Dernier ajout : 15 décembre 2019.

Articles de cette rubrique

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  • Lu : Les trains en danger en Auvergne

    13 mars 2019, par La rédaction

    Un bon article à lire sur Super Bougnat malgré quelques erreurs : le rapport commandé par la ministre des transports qui sera rendu public fin mars l’a été auprès de l’ancien préfet François Philizot et il ne s’agit pas du rapport Spinetta, antérieur.
    Un nouveau bon résumé sur l’état d’abandon des lignes auvergnates par la SNCF. L’auteur a élaboré sa carte des dessertes de l’Auvergne :

    Voici l’article qu’on peut lire aussi sur son site :

  • Lu : Menaces sur la ligne Nîmes – Clermont-Ferrand

    12 mars 2019, par La rédaction

    Ville, Rail et transports publie ce jour un article qui fait le point, clairement, sur l’état de stagnation des discussions entre SNCF et les régions AURA et Occitanie afin que la ligne du train Cévenol soit maintenue.
    Le préfet de Lyon est une nouvelle fois accusé de ne pas avoir signé l’avance des travaux que proposait la région AuRA. On aimerait bien en savoir la raison. Des ordres du gouvernement ? Ou un manquement de la région Auvergne Rhône Alpes ?

    L’article sur le (...)

  • Lignes du Massif central : elles ne seront pas "fermées" mais "suspendues" selon la SNCF

    12 mars 2019, par La rédaction

    ...jusqu’à ce que quelqu’un décide de goudronner les voies et d’y faire circuler des bus. C’est ce que l’on vient d’apprendre avec la carte des "lignes menacées" publiée par France 2 le 11 mars 2019 dans un sujet du journal. Ainsi donc nous voyons que pratiquement TOUTES les lignes de montagne sont dites "menacées", et bien sûr toutes celles du Massif central. Menacées signifie que LA SNCF N’EN VEUT PLUS... et a tout fait durant des décennies pour cela. Elle va arriver à ses fins avec ce gouvernement (...)

  • Inquiétude : SNCF Réseau annonce des travaux d’élargissement de tunnels entre Langogne et Alès [MAJ]

    8 mars 2019, par La rédaction

    Pierre Boutier, directeur territorial SNCF Réseau en Occitanie vient d’annoncer ce jour la réalisation d’une quarantaine de chantiers de travaux pour un montant de 380 ME sur l’année 2019. « Ces travaux de modernisation du réseau ferré régional, déjà engagés depuis plusieurs années pour certains, représenteront un investissement de 2 M d’euros entre 2015 et 2025 », a-t-il souligné. Ces chantiers portent sur la gare nouvelle de Manduel (30) dont les travaux sont en cours pour une mise en service en décembre (...)

  • Monsieur le Président tirez-en les conséquences : Virez Pépy ! Vite

    7 mars 2019, par La rédaction

    "Macron s’emporte contre la direction de la SNCF après la fermeture d’une ligne" peut-on lire dans le Monde d’ aujourd’hui. « Les engagements du président de la République sont aussi ceux des dirigeants de la société » ferroviaire, a-t-il soutenu devant des élus du Grand-Est réunis à l’Elysée. Pour éviter un nouveau baratin sans effet, Monsieur Macron, cessez de vous offusquer et demandez, si vous êtes bien président de ce pays, à l’actuel PDG de la SNCF, dont les usagers souffrent des mensonges et des (...)

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