La SNCF et la région AURA continuent à remplacer les trains par des bus et à les envoyer sur les routes verglassées et enneigées d’Auvergne. Après l’ accident de Tauves (Puy de Dôme) du début d’année, voilà à nouveau le résultat : 1 blessé. Et ça aurait pu être pire.
 

 
Le bus TER est le fer de lance de la SNCF pour le plan de fermeture des lignes de trains du quotidien.
 
Les sondages auprès des usagers ont montré que seuls 10% des voyageurs qui comptaient prendre un train sont prêts à se laisser embarquer dans un bus de substitution. Et ils ont raison ! Le bus est dangereux et inconfortable surtout sur nos routes de montagne. Le report des trajets sur des bus est le premier fautif de l’abandon des territoires de la part de la société dite ferroviaire, ET de l’abandon du train par les usagers.
 
L’article de La Montagne du 28 novembre 2017 : Le bus glisse sur la chaussée verglacée à Marcenat (Cantal) : un homme légèrement blessé