Malgré ses promesses envers l’association LeTrain634269 et les assurances que le gestionnaire du réseau a fait à la région Auvergne Rhône Alpes en 2020 lors de la première tentative que nous avions empêchée...

Voir :
https://usagers-transports.haut-allier.eu/?ligne-clermont-ferrand-thiers,706
https://usagers-transports.haut-allier.eu/?ligne-clermont-ferrand-thiers-boen,737

...des panneaux ont été posé cette semaine prévoyant une nouvelle tentative à partir de LUNDI 15 JUILLET 2024.

Ces travaux interviennent bizarrement alors que Madame la Préfète de Région a ordonné à SNCF Réseau de rencontrer l’association alors que pour cette dernière toute tentative a été vaine jusqu’à présent. La réunion va enfin avoir lieu dans quelques jours.

Ainsi SNCF Réseau continue le sabotage d’une ligne qui est potentiellement promise à réouverture, voir les déclarations de Laurent Wauquiez en février 2021 au sujet de cette entité : « Premièrement, ils ne déclasseront pas la ligne. Et deuxièmement, il n’y aura pas de désactivation des passages à niveaux et des barrières. Il n’y aura pas d’arrêt de mort de la ligne. »

Il s’agit bien d’une désactivation vu le goudronnage, le bitumage et la dépose des rails envisagés. Une décision de justice de la Cour administrative d’appel de Lyon a été rendue l’an dernier (décision n° 21LY04213) en ce sens au sujet d’un goudronnage voyou identique sur une ligne de l’Ain. SNCF Réseau est coutumier du fait. C’est pratique : pour arriver à la fermeture définitive celà plombe les budgets de réouverture afin d’en dissuader les élus.

L’association appelle à un rassemblement lundi matin à 7h00 au Passage à Niveau 74 à Leigneux (Loire). Venez nombreux (ses) et faites des photos.

Une conférence de presse aura lieu sur place.

Voici son communiqué :

[Mise à jour du 12 juillet 7h00]

Journée du 11 juillet d’intense activité et de communication vers la presse et les élus. Le rendez vous de Lundi est maintenu sur place à Leigneux.

[Mise à jour du 13 juillet 6h00]

Hier l’avocat qui a défendu le dossier du bitumage du passage à niveau dans l’Ain nous a contacté. Nous sommes désormais en relation, prêts à l’attaque.

Hier aussi SNCF Réseau Loire a évoqué « la suspension des travaux au vu du risque juridique » à plusieurs élus. Si celà s’avère exact l’association serait la première à avoir fait reculer le gestionnaire de l’infrastructure en France !

Nous maintenons notre vigileance et notre point presse de lundi matin.

[Mise à jour du 15 juillet 16h00]

Nombreux présents ce matin dès 7h00 au point de rendez-vous. Homme de justice, F3 Auvergne Rhône Alpes, France Bleu, Le Progrès etc... pour constater le recul de SNCF Réseau : ils ont enlevé les pancartes de travaux sur les 2 passages à niveaux, attendant apparemment qu’une décision du Conseil d’état soit rendue.

Bravo à toute l’équipe sur place ! Nous avons tous ensemble réussi à faire reculer le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire. C’est une première.

Les travaux seront peut-être reportés à 2025 comme l’affirme SNCF Réseau SAUF si la justice lui donne tord, nous nous permettons de le rajouter.

– Le journal télévisé de France 3 Rhône Alpes du 15 juillet à 12h00 :

– France Bleu web du 15 juillet :

https://www.francebleu.fr/infos/transports/ligne-ter-boen-thiers-la-bitumisation-de-deux-passages-a-niveau-reportes-a-2025-1536366

– Le journal télévisé de France 3 Rhône Alpes du 15 juillet à 19h00 :

– France Bleu Pays d’Auvergne du 16 juillet 8h00 :

– If Saint-Etienne : un article toujours excellent du 16 juillet :

https://www.if-saint-etienne.fr/societe/ligne-saint-etienne-clermont-goudronner-des-passages-a-niveau-cest-donner-un-signal

[Photos sur place d’Edmond Boisset]