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Trains TER cet automne 2011 à Alleyras : le service purement annulé ! [MAJ]

dimanche 2 octobre 2011, par MG

Mise à Jour du 2 octobre
Après la manifestation d’hier en gare d’Alès des précisions : il apparaît que la coupure de service va s’étendre du 3 octobre au 10 décembre ! On se demande toujours pourquoi les travaux ne sont pas effectué de nuit comme c’était la règle autrefois.
De plus on apprend que le Cévenol, qui ne s’arrête pas à Alleyras mais qui peut être pris à Langogne ou Langeac, n’acceptera désormais que les voyageurs munis d’une réservation ! Ainsi, si le train est bondé, au lieu d’ajouter une rame la SNCF se fera un plaisir de vous en refuser l’accès ! Et encore de nouveaux coups tordus de la SNCF.

Faisons le point à cette rentrée sur le très mauvais qui nous attend du côté du métro de notre capitale.

Les horaires théoriques en gare d’Alleyras jusqu’au 10 décembre 2011 :

lu à ve
clermont ferrand 06:48 07:22 16:45 16:45
alleyras 08:49 09/26 18:59 18:54
nimes 12:15 12:30 22:15 22:15
tous les jours
nîmes 08:02 17:13 17:13
alleyras 11:07 20:32 20:38
clermont ferrand 13:07 22:28 22:35

Pour le détail des horaires :

Mais attention ! Des travaux sont prévus du 2 octobre au 25 novembre sur tout le parcours Clermont Nîmes où des bus assureront la totalité de la ligne durant 11 semaines et bien sûr... SAUF POUR ALLEYRAS !!!

Après vérification effectivement il n’est donné aucune solution par le système de recherche informatique pour les trajets à partir du 2 octobre. On voit également en ce moment s’installer sur le terrain de la SNCF de notre gare un chantier dont on ne connaît pas la finalité.

Une manifestation est prévue en gare d’Alès le 1er octobre à 13 heures suite à la fermeture programmée tout cet automne. Selon l’association des élus pour la défense du Cévenol :

Cette manifestation sera l’occasion de militer pour la réhabilitation de la ligne de Bessèges, la massification des travaux pour remettre à niveau les infrastructures, des travaux de nuit pour l’entretien courant, une communication renforcée en amont avec les élus et les associations. Seront aussi mis en avant d’autres revendications partagées avec l’Association des Élus pour la Défense du Cévenol et de la ligne Paris-Nîmes : le développement et la promotion de cet axe ferroviaire alternatif, le maintien dans les années à venir de la liaison directe Clermont-Ferrand - Marseille pour « Le Cévenol », le rétablissement des vitesses nominales de circulation sur certains tronçons, un matériel de qualité et conforme au statut de train d’équilibre du territoire du Cévenol, une meilleure visibilité de l’offre commerciale sur Internet.