2020-03-10T17:37:30Z http://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644#comment470 2020-03-10T17:37:30Z

<p>Il me paraît évident que le meilleur service que peut rendre cette ligne « lente » est une liaison nocturne longue distance ile de France - massif central permettant de se rendre en Lozere pour un week-end ou de courts séjours, notamment l'ete. Je suis personnellement prêt à investir dans une entreprise qui soutiendrait un tel projet. Auriez-vous connaissance d'une start-up prête à relever le défi ?</p>

2019-12-21T12:44:53Z http://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644#comment458 2019-12-21T12:44:53Z

<p>C'est une excellente nouvelle d'avoir sauve l'Aubrac et cette ligne de desserte du territoire rural du massif central.<br class="autobr" /> Maintenant que son avenir est assuré il faut y rétablir un service marchandise et un service voyageurs qui encourage les usagers a utiler le train...ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...<br class="autobr" /> Trois dessertes dans chaque de Béziers a Clermont-Ferrand doivent y être rétablit rapidement. Les vitesses, et le temps de parcours Béziers Clermont en moins de cinq heures est possible. Il n'y a que 400km.<br class="autobr" /> Ces dessertes existaient dans les années 1980 et étaient utilisées pour des relations sur Paris ou même Clermont-Ferrand Perpignan.<br class="autobr" /> Pour l'avenir, la circulation des trains de neige a destination du Lioran et même des trains touristiques, car la nature traversé par la voie ferrée est belle et sauvegardes et le viaduc de Garantir en fait partie.<br class="autobr" /> Voilà quelques une de mes propositions..<br class="autobr" /> Sales Guy.</p>