https://usagers-transports.haut-allier.eu/2021/01/abandon-du-massif-central-sur-la728/ Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay Wed, 10 Feb 2021 12:10:04 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://usagers-transports.haut-allier.eu/2021/01/abandon-du-massif-central-sur-la728/#comment-509 Wed, 10 Feb 2021 12:10:04 +0000 http://5.45.101.177/haut-allier/usagers-transportse/index.php/2021/01/26/abandon-du-massif-central-sur-la728/#comment-509 Abandon du Massif central : sur la ligne Eygurande Merlines Montluçon Combrail se mobilise
Une interview de Combrail ce jour sur :
http://www.rjfm.net/news/un-operateur-prive-de-fret-demande-le-non-declassement-de-la-ligne-ferroviaire-montlucon-evaux-6741

]]> https://usagers-transports.haut-allier.eu/2021/01/abandon-du-massif-central-sur-la728/#comment-508 Sat, 30 Jan 2021 09:42:10 +0000 http://5.45.101.177/haut-allier/usagers-transportse/index.php/2021/01/26/abandon-du-massif-central-sur-la728/#comment-508 Abandon du Massif central : sur la ligne Eygurande Merlines Montluçon Combrail se mobilise
Article incompréhensible :
La carrière de Thym est située sur la ligne Aubusson-felletin, toujours ouverte, il propose d’aller charger à la gare de Létrade sur une ligne fermée à plus de 30km… et la SMDA et Aquamark sont sur Laqueuille-le Mont-Dore. Il faudrait donc rouvrir également Laqueuille-Eygurande pour gagner Montluçon. Mais quel est le sens de cet article ? Ce ne sont vraiment pas les bons arguments pour épargner cette ligne d’une voie verte.

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