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	Commentaires sur : Trains de nuit du massif central : la réponse du Ministre des transports au député de Lozère	</title>
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	<description>Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay</description>
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		Par : MORET Bernard. 87270 COUZEIX (Limoges)		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[MORET Bernard. 87270 COUZEIX (Limoges)]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Mar 2022 15:30:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Trains de nuit du massif central : la réponse du Ministre des transports au député de Lozère&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Bonjour,
Quelle a dû être la déception de ce pauvre député lozérien, à la lecture de la réponse du soi-disant ministre des transports, préparée par ses proches collaborateurs, qui je pense, n&#039;ont jamais emprunté ni l&#039;Aubrac, ni le Cévenol, et n&#039;ont jamais posé les pieds dans les gares (ou ex-gares) de Chanac, de Badaroux ou du Belvezet ! Que du bla-bla-bla, rien de concret.  En plus que viennent faire dans cette réponse technocratique indigeste pour un défenseur normal du rail, les trains de nuit vers Vienne ou vers Berlin ? On y apprend quand même une chose, c&#039;est que les projets des futurs trains de nuit vont faire l&#039;objet d&#039;un &quot;affinage&quot; , comme nos fromages préférés du Massif Central . J&#039;arrête là, car je vais devenir grossier !
Bernard MORET . 74 ans. Cadre en retraite de la Fonction Publique de l&#039;Etat.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Trains de nuit du massif central : la réponse du Ministre des transports au député de Lozère</strong><br />Bonjour,<br />
Quelle a dû être la déception de ce pauvre député lozérien, à la lecture de la réponse du soi-disant ministre des transports, préparée par ses proches collaborateurs, qui je pense, n&rsquo;ont jamais emprunté ni l&rsquo;Aubrac, ni le Cévenol, et n&rsquo;ont jamais posé les pieds dans les gares (ou ex-gares) de Chanac, de Badaroux ou du Belvezet ! Que du bla-bla-bla, rien de concret.  En plus que viennent faire dans cette réponse technocratique indigeste pour un défenseur normal du rail, les trains de nuit vers Vienne ou vers Berlin ? On y apprend quand même une chose, c&rsquo;est que les projets des futurs trains de nuit vont faire l&rsquo;objet d&rsquo;un « affinage » , comme nos fromages préférés du Massif Central . J&rsquo;arrête là, car je vais devenir grossier !<br />
Bernard MORET . 74 ans. Cadre en retraite de la Fonction Publique de l&rsquo;Etat.</p>
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