<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Commentaires sur : Ligne du train Cévenol : pendant les trois mois de travaux des bus de substitution qui évitent les gares [MAJ]	</title>
	<atom:link href="https://usagers-transports.haut-allier.eu/2022/04/ligne-du-train-cevenol-pendant-les878/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://usagers-transports.haut-allier.eu/2022/04/ligne-du-train-cevenol-pendant-les878/</link>
	<description>Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay</description>
	<lastBuildDate>Fri, 15 Apr 2022 08:41:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		Par : André Joffart		</title>
		<link>https://usagers-transports.haut-allier.eu/2022/04/ligne-du-train-cevenol-pendant-les878/#comment-555</link>

		<dc:creator><![CDATA[André Joffart]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Apr 2022 08:41:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://5.45.101.177/haut-allier/usagers-transportse/index.php/2022/04/15/ligne-du-train-cevenol-pendant-les878/#comment-555</guid>

					<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Ligne du train Cévenol : pendant les trois mois de travaux des bus de substitution qui évitent les gares &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;En complément, notre Comité de défense des services publics signale que cette situation s&#039;était déjà produite le jour même du début des travaux et de la coupure de la ligne (28 mars). Et ce, alors que le dispositif de l&#039;an passé avait fait ses preuves et qu&#039;il était sensé être reproduit cette année 2022 ! 

Ce jour-là, pas d&#039;affichage nulle part et le car attendant en bas d&#039;un long chemin scabreux et très abrupte descendant de la gare. Alors que le car devait monter à la gare (c&#039;est prévu dans le sens Chamborigaud-Alès). Une première intervention du Comité a obtenu celle de la direction de Ligne SNCF auprès de l&#039;entreprise de transport routier. Las, ce ne fut sans doute pas fait jusqu&#039;en AURA...  

Le Comité de défense réclame, une fois de plus, une vraie concertation pour avoir le maximum de garanties. C&#039;est épuisant mais la capacité du Comité à persévérer est grande, sauf que la colère gronde...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ligne du train Cévenol : pendant les trois mois de travaux des bus de substitution qui évitent les gares </strong><br />En complément, notre Comité de défense des services publics signale que cette situation s&rsquo;était déjà produite le jour même du début des travaux et de la coupure de la ligne (28 mars). Et ce, alors que le dispositif de l&rsquo;an passé avait fait ses preuves et qu&rsquo;il était sensé être reproduit cette année 2022 ! </p>
<p>Ce jour-là, pas d&rsquo;affichage nulle part et le car attendant en bas d&rsquo;un long chemin scabreux et très abrupte descendant de la gare. Alors que le car devait monter à la gare (c&rsquo;est prévu dans le sens Chamborigaud-Alès). Une première intervention du Comité a obtenu celle de la direction de Ligne SNCF auprès de l&rsquo;entreprise de transport routier. Las, ce ne fut sans doute pas fait jusqu&rsquo;en AURA&#8230;  </p>
<p>Le Comité de défense réclame, une fois de plus, une vraie concertation pour avoir le maximum de garanties. C&rsquo;est épuisant mais la capacité du Comité à persévérer est grande, sauf que la colère gronde&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
