Commentaires sur : Etoile ferroviaire de Clermont-Ferrand : une étude sur les réouvertures de lignes à l’ouest [MAJ]

Par : Guy d'Arripe

Guy d'Arripe — Wed, 24 Aug 2022 20:32:55 +0000

En réponse à Espinasse. Etoile ferroviaire de Clermont-Ferrand : une étude sur les réouvertures de lignes à l'ouest [MAJ]
bonjour, entièrement d'accord avec votre message; hélas le Massif Central ,n'est pas seul ainsi les anciennes capitales Régionales voisines de Centre Val de Loire et Pays de Loire sont dans la même situation avec d'importantes populations et la pas de problème de relief.. !

Par : Espinasse

Espinasse — Mon, 22 Aug 2022 15:53:34 +0000

Etoile ferroviaire de Clermont-Ferrand : une étude sur les réouvertures de lignes à l’ouest [MAJ]
Merci de vous faire le relais de cette étude interessante montrant que les coûts de réhabilitation de la ligne du Sancy seraient sans doute bien moindre que ne l’a laissé penser la SNCF jusqu’alors.
Il ne faut toutefois pas sous-estimer les coûts qu’il conviendrait d’investir pour aller au-delà du simple réhabilitation et rendre le service vraiment performant et attractif (cadencement, relevement de vitesse, rames adaptées aux vélos…).
Pour aider à convaincre nos responsables politiques à engager les investissements nécessaires, il faudrait commencer par corriger leur vocabulaire.
Quand il s’agit de lignes de train reliant des agglomérations de plus de 250 000 habitants (Clermont, Limoges, Saint Etienne….): on ne devrait pas parler pas de »petites lignes », mais de lignes structurantes inter-metropoles !!
Elles ne sont petites, que du fait de leur sous investissement !
Clermont-Limoges devrait faire l’objet d’au moins 5 Aller-retour par jour en moins de 2h30, ce qui mettrait Poitiers , Bordeaux et Orléans à moins de 4h30 en correspondance, 5h30 pour la Rochelle, soit beaucoup moins qu’en passant par Paris….

Par : Eliane SERRE

Eliane SERRE — Thu, 09 Jun 2022 06:56:18 +0000

Etoile ferroviaire de Clermont-Ferrand : une étude sur les réouvertures de lignes à l’ouest [MAJ]
Bonjour,
Le combat eu été plus facile s’il avait eu lieu en 2016…mais nous gardons espoir, une autre majorité présidentielle, se préoccupant davantage de l’intérêt général, de l’Humain, avant le profit d’une minorité, pourrait débloquer la situation.

Par : Hermet

Hermet — Mon, 06 Jun 2022 08:33:36 +0000

Etoile ferroviaire de Clermont-Ferrand : une étude sur les réouvertures de lignes à l’ouest
Bonjour,
Très belle initiative bravo originaire d’Auvergne j’ai vu se dégrader le réseau ferroviaire en commençant par l’ouest et puis du nord au sud et puis en allant sur leste bravo pour cette initiative bon courage à tous
Alain