La SNCF et SNCF Réseau ont tout fait pour faire se détourner du train les habitants entre Clermont et St-Etienne. Et ça a duré des décennies. Horaires et correspondances inadaptées, entretien des voies effectué au minima et en dessous… ceci a amené la nouvelle région Auvergne RA, sur les conseils avisés de SNCF qui préferait l’axe à deux voies Clermont Vichy Roanne Lyon, à installer la suspension « provisoire » de l’axe.

Nous savons tout celà, avec l’assocation letrain634269. Nous l’avons vécu. Ainsi tout un territoire de vie, industriel, le Forez, la vallée de la Loire se sont vus privés de leur ossature principale de transports, au bénéfice du routier, l’eldorado des années 70.

Nous ne baisserons pas les bras devant des décisions sournoises qui ont affaibli drastiquement les zones desservies.

Les temps ont changé et le rattrapage des erreurs du passé, elles sont nombreuses concernant le train en Auvergne, est mille fois légitime. Il est encore temps.

La ligne Clt Paris quant à elle est d’intérêt national, gérée (mal) comme telle, un collectif la défend efficacement, met les politiques devant leurs contradictions et leur impuissance. C’est un combat là aussi complémentaire.

Un seul acteur est commun à ces problématiques : SNCF Réseau et son plan « secret » de fermetures des lignes historiques, avec les financements insuffisants de l’Etat.