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	Commentaires sur : Vécu d&#8217;une projection du long métrage « Au bout des rails » à Montbrison (Loire &#8211; Ligne Saint-Etienne Clermont-Ferrand)	</title>
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	<description>Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay</description>
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		Par : Robert FRANCESCHI		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Robert FRANCESCHI]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Oct 2024 16:05:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Vécu d&#039;une projection du long métrage &quot;Au bout des rails&quot; à Montbrison (Loire - Ligne Saint-Etienne Clermont-Ferrand)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Bonjour,
Probablement que c&#039;est le nouveau véhicule léger qui sera choisi pour desservir les petites lignes.
On demandera un coût de sillon réduit, Réseau ne pourra suivre, on mettra des pneumatiques aux voitures légères et on transformera la voie en route !
BHNS léger et longue distance.
Je préfère le Plan Marshall du fret ferroviaire européen : fracofer21.over-Blog.com
VITE]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Vécu d&rsquo;une projection du long métrage « Au bout des rails » à Montbrison (Loire &#8211; Ligne Saint-Etienne Clermont-Ferrand)</strong><br />Bonjour,<br />
Probablement que c&rsquo;est le nouveau véhicule léger qui sera choisi pour desservir les petites lignes.<br />
On demandera un coût de sillon réduit, Réseau ne pourra suivre, on mettra des pneumatiques aux voitures légères et on transformera la voie en route !<br />
BHNS léger et longue distance.<br />
Je préfère le Plan Marshall du fret ferroviaire européen : fracofer21.over-Blog.com<br />
VITE</p>
]]></content:encoded>
		
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