https://usagers-transports.haut-allier.eu/2024/11/reduire-le-trafic-aerien-une-etude1151/ Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay Fri, 18 Apr 2025 12:57:40 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://usagers-transports.haut-allier.eu/2024/11/reduire-le-trafic-aerien-une-etude1151/#comment-696 Fri, 18 Apr 2025 12:57:40 +0000 http://5.45.101.177/haut-allier/usagers-transportse/index.php/2024/11/01/reduire-le-trafic-aerien-une-etude1151/#comment-696 Réduire le trafic aérien : les propositions efficaces de Réseau Action Climat
ET aussi réduire ou fermer des aéroports locaux qui n’ont aucune raison d’être.
L’aéroport de Rodez n’a aucun sens et ne sert que pour quelqNarbonne,ues privilégiés.
La ligne de train Béziers-Millau- Paris existe toujours mais il faudrait le rénover
On a aussi les aéroports d’Avignon, Nimes, Montpellier, Béziers, perpignan, Carcassonne , tous largement subventionnés .
Tout cela est aberrant, et pompe l’argent public au détriment du reste.

]]> https://usagers-transports.haut-allier.eu/2024/11/reduire-le-trafic-aerien-une-etude1151/#comment-667 Sun, 03 Nov 2024 08:26:14 +0000 http://5.45.101.177/haut-allier/usagers-transportse/index.php/2024/11/01/reduire-le-trafic-aerien-une-etude1151/#comment-667 Réduire le trafic aérien : les propositions efficaces de Réseau Action Climat
L’aéroport de Nîmes vient de créer des liaison avec Madrid, Nice, et encore deux autres avec des bidules de faible capacité, pourtant Nîmes Madrid en train prend sûrement moins de temps que l’avion hors agglomération et temps d’attente ,il est vrai que pour Nice c’est beaucoup plus lent en train ….il faut créer une seconde ligne de chemin de fer entre Marseille et la frontière……pour désengorger la ligne existant yper saturée…..

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