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	Commentaires sur : Ligne des Cévennes : le service TER reprend le 1er mai	</title>
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	<description>Pour la défense des voyageurs du Massif central : Cévennes, Gévaudan, Causses, Auvergne, Forez, Velay</description>
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		Par : LAMY AU ROUSSEAU helene		</title>
		<link>https://usagers-transports.haut-allier.eu/2026/04/ligne-des-cevennes-le-service-ter1268/#comment-727</link>

		<dc:creator><![CDATA[LAMY AU ROUSSEAU helene]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 12:56:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;strong&gt;Ligne des Cévennes : le service TER reprend le 1er mai&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Merci pour votre investissement.
J&#039;habite Saint-Claude (39) et je travaille beaucoup en Belgique. Je déplore qu&#039;il ne soit plus possible de rejoindre le carrefour ferroviaire qu&#039;est Bourg-en Bresse par le train.
La ville de St-Claude se bat pour conserver la ligne des hirondelles, joyau d&#039;ingénierie et de travail, qui dessert le Jura nord et j&#039;ai pu constater que des fonds seraient débloqués par le lien que vous mettez à disposition. Je pourrai dans qq années, passer par Dôle pour rejoindre Bxl..
Alors que 70 Kms séparent St-Claude de Bourg, il y en a 115 jusqu&#039;à Dôle.
En attendant, la voie ferrée entre Oyonnax / Saint-Claude pourrit sur place, illustrant que des murs s&#039;érigent entre les régions; depuis Bruxelles, il faut emprunter un bus à Bourg jusqu&#039;à Oyonnax et en attendre un autre pour les 30 Kms restants. 
Avant, le train reliait Bourg à Morez via Oyonnax et Saint-Claude plusieurs fois par jour.
Comment pourrait-on organiser de façon plus large les revendications des usagers auprès de l&#039;état, comment faire pour qu&#039;il se réengage, pour que le réseau redevienne fluide, l&#039;achat des billets simple et le déroulé du voyage plus libre? (Pourquoi faut-il donner son identité quand on achète un billet de train, même quand on ne dispose pas de réductions à faire valoir? Pourquoi ne peut-on plus scinder son voyage à sa guise? )
Bref, merci de me permettre d&#039;exprimer mon ras-le-bol; je reçois déjà la newsletter, merci pour votre travail.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ligne des Cévennes : le service TER reprend le 1er mai</strong><br />Merci pour votre investissement.<br />
J&rsquo;habite Saint-Claude (39) et je travaille beaucoup en Belgique. Je déplore qu&rsquo;il ne soit plus possible de rejoindre le carrefour ferroviaire qu&rsquo;est Bourg-en Bresse par le train.<br />
La ville de St-Claude se bat pour conserver la ligne des hirondelles, joyau d&rsquo;ingénierie et de travail, qui dessert le Jura nord et j&rsquo;ai pu constater que des fonds seraient débloqués par le lien que vous mettez à disposition. Je pourrai dans qq années, passer par Dôle pour rejoindre Bxl..<br />
Alors que 70 Kms séparent St-Claude de Bourg, il y en a 115 jusqu&rsquo;à Dôle.<br />
En attendant, la voie ferrée entre Oyonnax / Saint-Claude pourrit sur place, illustrant que des murs s&rsquo;érigent entre les régions; depuis Bruxelles, il faut emprunter un bus à Bourg jusqu&rsquo;à Oyonnax et en attendre un autre pour les 30 Kms restants.<br />
Avant, le train reliait Bourg à Morez via Oyonnax et Saint-Claude plusieurs fois par jour.<br />
Comment pourrait-on organiser de façon plus large les revendications des usagers auprès de l&rsquo;état, comment faire pour qu&rsquo;il se réengage, pour que le réseau redevienne fluide, l&rsquo;achat des billets simple et le déroulé du voyage plus libre? (Pourquoi faut-il donner son identité quand on achète un billet de train, même quand on ne dispose pas de réductions à faire valoir? Pourquoi ne peut-on plus scinder son voyage à sa guise? )<br />
Bref, merci de me permettre d&rsquo;exprimer mon ras-le-bol; je reçois déjà la newsletter, merci pour votre travail.</p>
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