Mais quel produit utilise la SNCF / RFF pour débroussailler les abords de ses installations ? Faut-il s’en inquiéter ? On peut se poser légitimement la question quand on voit les photos édifiantes communiquées par des riverains des voies après l’opération.

De bien belles images en effet... Photos prises au Pont d’Alleyras, après « nettoyage » : arbres, notamment fruitiers de terrains privés, brûlés, bas-côtés et talus dont on pourrait penser qu’ils ont été traités au napalm...

S’il s’agit de débroussailler pour éviter les incendies dus aux étincelles provoquées par les essieux sur les rails ou par les freins des trains c’est raté avec ce résultat d’hyper sécheresse sur la végétation !

Il est sûr que des explications sur la méthode utilisée de la part de la SNCF seraient les bienvenues.