Conférence : sur l’épopée du chemin de fer translozérien
Le cœur de la Lozère, difficile d’accès, abritant une faible population, sans urgence ni besoins économiques de premier plan, bloqué entre deux axes tangents Sud-Nord plus propices aux installations ferroviaires, aux liaisons régionales et nationales, a vu le train arriver plus tardivement que partout ailleurs. Mende a été la dernière préfecture à être reliée à ce nouveau réseau malgré les démarches incessantes de ses élus.
Ce translozérien, du Monastier à La Bastide, surnommé « le train du toit de la France », long de 77 kilomètres, mérite que son histoire, véritable aventure humaine et technique, soit contée.
C’est ce que nous découvrirons grâce à Jean-Marc Chevalier lors de cette réunion le 11 décembre à Mende.
Organisé par la Société des lettres, sciences et arts de la Lozère.