{"id":1017,"date":"2023-08-01T10:56:17","date_gmt":"2023-08-01T08:56:17","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2023\/08\/01\/etude-cerema-agroparistech-sur-les1017\/"},"modified":"2023-08-01T10:56:17","modified_gmt":"2023-08-01T08:56:17","slug":"etude-cerema-agroparistech-sur-les1017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2023\/08\/01\/etude-cerema-agroparistech-sur-les1017\/","title":{"rendered":"Etude CEREMA AgroParisTech sur les lignes du Massif central : r\u00e9action de Vincent Kaufmann"},"content":{"rendered":"

Vincent Kaufmann est un sociologue suisse, l’un des pionniers de la recherche sur la mobilit\u00e9 et l’inventeur du concept de motilit\u00e9, la facult\u00e9 de se mouvoir. Professeur de sociologie \u00e0 l’EPFL (\u00c9cole Polytechnique F\u00e9d\u00e9rale de Lausanne) il dirige le Laboratoire de sociologie urbaine au sein de la Facult\u00e9 de l\u2019environnement naturel, architectural et construit. Il est aussi directeur scientifique du Forum Vies Mobiles \u00e0 Paris. En 2020, il devient Vice-doyen pour l\u2019\u00e9ducation et le transfert de savoir de la Facult\u00e9 de l\u2019environnement naturel, architectural et construit de l’EPFL
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\nNous l’avions invit\u00e9 en avril 2022<\/strong><\/a> \u00e0 Clermont Ferrand dans le cadre des c\u00e9l\u00e9brations autour des 150 ans de la ligne du train C\u00e9venol, pour une rencontre – d\u00e9bat de cl\u00f4ture \u00e0 l’H\u00f4tel de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes en pr\u00e9sence des deux Vice-pr\u00e9sidents charg\u00e9s des mobilit\u00e9s aux r\u00e9gions Occitanie et AuRA. Le th\u00e8me en \u00e9tait \u00ab\u00a0La ligne du C\u00e9venol repens\u00e9e dans un r\u00e9seau\u200c \u00e0 haut niveau de performances ?\u00a0\u00bb
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\nFin juillet Vincent Kaufmann est revenu passer quelques jours dans le haut Allier, amen\u00e9 par le train, c’\u00e9tait l’occasion de lui demander comment s’\u00e9tait pass\u00e9 son voyage dans les nouvelles rames depuis Arvant, avec les nouveaux am\u00e9nagements des gares, et ce qu’il entrevoyait pour l’avenir de la ligne des C\u00e9vennes.
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\nExtrait : \u00ab\u00a0Ce serait dommage que l’\u00e9tude du CEREMA AgroParisTech reste lettre morte, je pense qu’il y a des sc\u00e9narios ambitieux, c’est important d’avoir de l’ambition pour le chemin de fer notamment dans ces r\u00e9gions.\u00a0\u00bb<\/em> <\/strong>
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