{"id":1046,"date":"2023-11-19T23:48:42","date_gmt":"2023-11-19T22:48:42","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2023\/11\/19\/train-de-nuit-paris-aurillac-il1046\/"},"modified":"2026-09-01T16:04:20","modified_gmt":"2026-09-01T14:04:20","slug":"train-de-nuit-paris-aurillac-il1046","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2023\/11\/19\/train-de-nuit-paris-aurillac-il1046\/","title":{"rendered":"Train de nuit Paris Aurillac : il sera bien quotidien [MAJ]"},"content":{"rendered":"Promis par Jean Castex en octobre 2021 devant les \u00e9lus du Cantal, le train de nuit desservant Aurillac depuis Brive et la ligne POLT (Paris Orl\u00e9ans Limoges Toulouse) entrera en fonction le 10 d\u00e9cembre prochain, dans 15 jours.\n \nIl devait \u00eatre quotidien en tous cas dans l’esprit de tous, et sans doute de l’ancien premier ministre, comme le train de nuit Paris Rodez et Toulouse duquel d’ailleurs il \u00f4tera trois voitures, ce qui met vent debout les toulousains d\u00e9j\u00e0 desservis par un train en manque de capacit\u00e9. L’id\u00e9e de cette fr\u00e9quence, qui semblait naturelle, a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 mal par les annonces de la SNCF d\u00e8s 2022 r\u00e9duisant l’ambition \u00e0 un train de nuit de week-end. En fait un aller retour par jour pendant les p\u00e9riodes de vacances de la zone A et C, ainsi qu\u2019un trajet les vendredis et dimanches soir dans chaque sens en dehors des p\u00e9riodes de vacances scolaires.\n \nLes \u00e9lus et les organisations d’usagers, qui sont mont\u00e9s au cr\u00e9neau aussit\u00f4t pour d\u00e9noncer l’arnaque, vont \u00eatre r\u00e9compens\u00e9s : nous apprenons ces jours-ci que oui, le train nocturne Paris Brive Aurillac sera quotidien mais \u00e0 partir de… d\u00e9cembre 2024<\/strong>.\n \nUn r\u00e9sultat \u00e0 porter au cr\u00e9dit de l’efficacit\u00e9 de Destination trains de nuit<\/em><\/a> et d’Urgence ligne POLT<\/em><\/a> avec plusieurs interventions en haut lieu. Les \u00e9lus cantalous et lotois de leur c\u00f4t\u00e9 ont fait \u00e9galement pression.\n \n\"nldtdnpa.jpg\"\n \nLa desserte \u00e0 partir de Brive la Gaillarde<\/strong>\n \nLes gares desservies seront Saint-Denis-Pr\u00e8s-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou et Aurillac. Les premi\u00e8res circulations sont \u00e0 22 euros l’aller comme l’indique le site de r\u00e9servation de SNCF Connect<\/em><\/a>.\n \n\"sncf-connect-resultats-d-itineraires-aller-21112023.jpg\"\n \n[Mise \u00e0 jour du 21 novembre]\n \nSNCF Voyageurs nous pr\u00e9cise que le prix d’entr\u00e9e pour voyager de nuit en place assise est de 19\u20ac (comme sur tous les trains de nuit en France). Apparemment pas le premier jour.\n \n\n\n\n\n\n
Paris Austerlitz<\/td>\n19:27<\/td><\/tr>\n
Aurillac<\/td>\n07:30<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aurillac<\/td>\n22:41<\/td><\/tr>\n
Paris Austerlitz<\/td>\n08:31<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n \nUne composition minimale mais un confort correct<\/strong>\n \nPour ce premier retour en Auvergne, par un d\u00e9tour \u00e0 l’ouest, la SNCF a pr\u00e9vu un train compos\u00e9 de trois voitures : une couchettes premi\u00e8re classe, une couchettes 2\u00e8me classe et une normale, \u00e0 si\u00e8ges.\n \nA priori la rame devrait inclure les voitures r\u00e9nov\u00e9es r\u00e9cemment<\/strong> au centre technique de P\u00e9rigueux, l’op\u00e9ration \u00e9tant termin\u00e9e.\n \nCela ressemblera donc \u00e0 \u00e7a :\n \n\"un-tdn-intercites.jpg\"\n
[photo Usine Nouvelle]<\/em><\/center>\n \nUn train de nuit SNCF auparavant :\n \n\"france3-tdnpolt.jpg\"\n
[photo France 3]<\/em><\/center>\n \nOn est quand m\u00eame encore \u00e0 des ann\u00e9es lumi\u00e8re des trains autrichiens NightJet, certes en premi\u00e8re classe…\n \n\"obb-jcr_content.jpg\"\n
[photo OBB]<\/em><\/center>\n \nEt le confort minimal ?<\/strong>\n \nParlons du \u00ab\u00a0service douche\u00a0\u00bb. Accessible dans un sens, \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Paris Austerlitz. Pas dans l’autre. A Aurillac les voyageurs baigneront \u00ab\u00a0dans leur jus\u00a0\u00bb. De toute fa\u00e7on le \u00ab\u00a0service douche\u00a0\u00bb n’est accessible qu’\u00e0 Paris et Toulouse sur cette ligne.\n \nDe nouvelles voitures lits modernes ?<\/strong>\n \nNon. Mais tout viendra bien un jour. Gardons espoir. En tous cas pas avant 2030 \u00e7a on en est s\u00fbr puisqu’aucune nouvelle voiture lits n’est command\u00e9e pour le moment en France, ce qui en dit long sur la volont\u00e9 du gouvernement de d\u00e9velopper son r\u00e9seau d’Intercit\u00e9s nocturnes. Attendons aussi une vraie desserte du massif central par un vrai train tribranche Paris Clermont Aurillac \/ Millau \/ N\u00eemes. La solution attendue de tous, usagers et \u00e9lus et m\u00eame cheminots, c’est pour dire.\n \n \n[Mise \u00e0 jour du 9 d\u00e9cembre]\n \nSNCF Voyageurs \/ Intercit\u00e9s nous envoie un document des circulations des Intercit\u00e9s de jour et de nuit Paris – Rodez et Paris – Aurillac pour la p\u00e9riode d\u00e9cembre – mars qui tient compte des travaux sur les lignes. Pour initi\u00e9s seulement. Le voici :\n \n231207_pta_tdn_paris_rodez_albi_aurillac_decembre2023_mars2024.pdf<\/a>\n \nConcernant les al\u00e9as sur la ligne Paris – Rodez (suppressions notamment) voici le message officiel :\n \n\n
\n\u00ab\u00a0Nous sommes pleinement conscients que la qualit\u00e9 de service propos\u00e9e ces derni\u00e8res semaines sur Paris <-> Rodez\/Albi n\u2019est pas \u00e0 la hauteur de ce que nos clients sont en droit d\u2019attendre. Comme vous le constaterez \u00e0 la lecture de ce document, les \u00e9quipes Intercit\u00e9s et SNCF R\u00e9seau poursuivent en continu le travail engag\u00e9 depuis plusieurs mois sur l\u2019ensemble des solutions permettant d\u2019assurer la meilleure offre de transport possible sur le trimestre \u00e0 venir, et notamment durant les importants travaux pr\u00e9vus entre fin janvier et fin mars sur Paris – Orl\u00e9ans – Limoges – Toulouse, axe majeur de circulation des trains de nuit qui relient Paris et le Sud-Ouest.\u00a0\u00bb\n<\/blockquote>\n\n \n \n[Mise \u00e0 jour du 10 d\u00e9cembre]\n \nLe ministre confirme la quotidiennet\u00e9 dans un courrier<\/strong>\n \nFrance 3 Auvergne du 9\/12\/2023 : Train de nuit Aurillac-Paris – Vers une liaison quotidienne fin 2024 ?<\/em><\/a>\n \n\n

 <\/p>\n\n\t

\n\t\t
    \n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"nldtdnpa.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"sncf-connect-resultats-d-itineraires-aller-21112023.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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