Nous relayons le message du Collectif de l’Etoile de Veynes :
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Pas un seul jour sans dysfonctionnements sur la ligne TER Grenoble Gap. Un an apr\u00e8s la r\u00e9-ouverture de la ligne Grenoble Gap et 35 millions d\u2019euros investis, le service est plus d\u00e9grad\u00e9 que jamais. Le Collectif de l\u2019Etoile Ferroviaire de Veynes appelle \u00e0 un rassemblement en gare de Grenoble puis un embarquement pour le Train de la col\u00e8re (action de d\u00e9sob\u00e9issance civile) afin que la SNCF et la R\u00e9gion AURA r\u00e9agissent en urgence.<\/p>\n
Des dysfonctionnements quotidiens et planifi\u00e9s Depuis la r\u00e9ouverture de la ligne Grenoble \/ Gap \/ Grenoble le 11 d\u00e9cembre 2022, les usagers de la ligne se plaignent d\u2019un service d\u00e9grad\u00e9 et d\u2019annulations intempestives des trains. Le Collectif de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes a invit\u00e9 les usagers \u00e0 renseigner les dysfonctionnements sur la ligne.<\/p>\n Le bilan est sans appel : 79 dysfonctionnements recens\u00e9s du 28 septembre au 18 novembre 2023, a minima, autrement dit des dysfonctionnements quotidiens. Parmi ces dysfonctionnements, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 sont des suppressions pur et simple des trains. La semaine du 13 novembre : le train de 5h39 au d\u00e9part de Veynes \u00e0 destination de Grenoble est supprim\u00e9 4 fois sur 5. Ce ne sont plus des incidents, mais une v\u00e9ritable planification par la SNCF !<\/p>\n Lorsque le train a du retard, celui-ci s\u2019\u00e9tale entre une dizaine de minutes et jusqu\u2019\u00e0 deux heures vingt. Les rares correspondances sont ensuite manqu\u00e9es.<\/p>\n Les usagers, gentils et polis, sont d\u00e9sabus\u00e9s et font part pour certains de leur abandon progressif du train aupr\u00e8s du CEFV. Au vu de cette situation calamiteuse, le CEFV se demande comment des trains peuvent encore \u00eatre bond\u00e9s notamment les trains de Grenoble vers Gap de 16h10 et 17h10. La cause : une seule rame propos\u00e9e \u00e0 des usagers pas pr\u00eats d\u2019abandonner leur train.<\/p>\n La SNCF prend l\u2019eau Parmi les causes des dysfonctionnements : probl\u00e8me mat\u00e9riel (26 fois), la pr\u00e9sence d\u2019une seule rame (7 fois), des probl\u00e8mes ou un manque de personnel (4 fois).<\/p>\n S\u2019arr\u00eater sur quelques dysfonctionnements permet de comprendre combien la SNCF n\u00e9glige l\u2019entretien de son mat\u00e9riel.<\/p>\n Le train au d\u00e9part de Grenoble du 3 octobre 19h est annul\u00e9 en raison d\u2019une fuite d\u2019eau dans la cabine du conducteur. Le 25 octobre, m\u00eame cause m\u00eame effet pour le train de 17h10. La SNCF fait donc circuler des trains qui prennent l\u2019eau sans prendre soin de les r\u00e9parer ; gare \u00e0 l\u2019\u00e9lectrocution pour le conducteur et les usagers si la pluie se mettait \u00e0 tomber au cours du trajet ! Le train du 20 octobre \u00e0 10h26 part avec une heure de retard car les essuies-glaces ne fonctionnent pas…<\/p>\n Le Collectif de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes a tir\u00e9 la sonnette d\u2019alarme aupr\u00e8s de la R\u00e9gion AURA lors d\u2019une rencontre avec son Vice-Pr\u00e9sident au Transport, Fr\u00e9d\u00e9ric Aguillera, le lundi 6 novembre. La R\u00e9gion AURA, pourtant Autorit\u00e9 Organisatrice des Transports pour les TER, semblait d\u00e9couvrir ces dysfonctionnements. Notre alerte du 6 novembre n\u2019a eu pour l\u2019instant aucun effet et justifie le Train de la Col\u00e8re du vendredi 1er d\u00e9cembre \u00e0 quelques semaines des vacances d\u2019hiver.<\/p>\n Tandis que la R\u00e9gion AURA annonce un investissement record de 3 milliards d\u2019euros pour l\u2019achat de mat\u00e9riel neuf, les usagers de la ligne Grenoble \/ Gap appr\u00e9cieraient d\u00e9j\u00e0 l\u2019achat d\u2019essuie-glace\u2026<\/p>\n Autre motif d\u2019inqui\u00e9tude l\u2019infrastructure. Train de la col\u00e8re le 1er d\u00e9cembre, COPIL le 21 d\u00e9cembre<\/p>\n Car si les travaux de 2021\/2022 ont permis la r\u00e9ouverture de la ligne Grenoble \/ Gap, ils n\u2019apportent par contre aucune garantie pour sa p\u00e9rennit\u00e9. Pour cela il faut encore r\u00e9aliser des travaux pour plusieurs dizaines de millions d\u2019investissement. A lus-la-Croix-Haute, des travaux semblent imp\u00e9ratifs.<\/p>\n Dysfonctionnements quotidiens sur la ligne, tergiversation pour le financement des travaux de p\u00e9rennisation. Le Collectif de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes a pris la d\u00e9cision d\u2019organiser une deuxi\u00e8me action de d\u00e9sob\u00e9issance civile le vendredi 1er d\u00e9cembre 2023, apr\u00e8s celle men\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 des Hautes-Alpes avec \u00e0 sa t\u00eate le Maire de Veynes.<\/p>\n Apr\u00e8s rassemblement et prise de parole en Gare de Grenoble, les usagers sont invit\u00e9s \u00e0 monter dans le train de 17h09 en achetant leur billet \u00e0 la caisse du CEFV ou \u00e0 ne pas montrer leur abonnement lors d\u2019un \u00e9ventuel contr\u00f4le. Les recette seront remises \u00e0 la SNCF lors du Comit\u00e9 de mobilit\u00e9 Alpes du Sud le lundi 5 d\u00e9cembre \u00e0 Grenoble pour l\u2019achat d\u2019essuie-glace.<\/p>\n Enfin un comit\u00e9 de pilotage de l\u2019Etoile Ferroviaire de Veynes est annonc\u00e9 pour le 21 d\u00e9cembre 2023. A l\u2019ordre du jour : le financement de l\u2019infrastructure des lignes de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes. Parall\u00e8lement, le d\u00e9nouement des n\u00e9gociations du Contrat de Plan Etat R\u00e9gion est pressenti pour d\u00e9cembre ; la R\u00e9gion par son Vice-Pr\u00e9sident pr\u00e9vient que si l\u2019\u00c9tat n\u2019allonge pas la somme pour les petites lignes, il n\u2019y aura pas de signature de CPER. Ce Comit\u00e9 de pilotage se tiendra en visioconf\u00e9rence, montrant le caract\u00e8re secondaire de cette rencontre… \u00e0 moins qu\u2019il ne s\u2019agisse de tenir \u00e0 distance quelques usagers en col\u00e8re.<\/p>\n Rassemblement du vendredi 1er d\u00e9cembre en gare de Grenoble \u00e0 16h10 Embarquement pour le Train de la Col\u00e8re* \u00e0 17h10 Premiers \u00e9lus annonc\u00e9s : Christophe Ferrari (Pr\u00e9sident de la Metro de Grenoble, 38), Christian Gilardeau (Maire de Veynes, 05), Guillaume Gontard (s\u00e9nateur de l\u2019Is\u00e8re, 38), Alain Matheron (Pr\u00e9sident de la Comcom du Diois, 26), Eric Piole ou son repr\u00e9sentant (Maire de Grenoble, 38), Olivier Royer (26, conseiller r\u00e9gional AURA), Marie-No\u00eblle Battistel (D\u00e9put\u00e9e de l’Is\u00e8re, 38), Marie Pochon (D\u00e9put\u00e9e de la Dr\u00f4me, 38) [fond rouge][blanc][Mise \u00e0 jour du 2 d\u00e9cembre][\/blanc][\/fond rouge]<\/p>\n [( Le Collectif de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes a donn\u00e9 rendez-vous \u00e0 ses soutiens \u2013 usagers, associations, syndicats, \u00e9lus \u2013 pour embarquer dans le train de la Col\u00e8re de 17h09 ce 1er d\u00e9cembre 2023. Le train \u00e9tait \u00e0 l\u2019heure et \u00e0 titre exceptionnel la SNCF avait mis en place deux rames. Les recettes de l\u2019action seront remises \u00e0 la SNCF lors du Comit\u00e9 de mobilit\u00e9 Alpes du Sud \u00e0 Grenoble pr\u00e9sid\u00e9 par le Vice-Pr\u00e9sident au Transport d\u2019AURA le mardi 5 d\u00e9cembre.<\/p>\n Une question de volont\u00e9 Sur la p\u00e9riode du 5 novembre au 17 novembre 2023, 26 trains ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s et 25 trains ont enregistr\u00e9s des retards sup\u00e9rieurs \u00e0 10 mn avec une moyenne de 40 minutes sur la ligne Grenoble\/Gap. 13 % supprim\u00e9s et 13 % en retard soit une chance sur quatre d\u2019avoir un probl\u00e8me de train. Par ailleurs, ce 1er d\u00e9cembre 2023 \u00e9tait annonc\u00e9 comme une journ\u00e9e de gr\u00e8ve \u00e0 la SNCF. De quoi rendre l\u2019action de ce 1er d\u00e9cembre plus qu\u2019incertaine.<\/p>\n 150 manifestants se sont r\u00e9unis devant le parvis de la gare de Grenoble sous une pluie battante. Le train de la col\u00e8re \u00e9tait bien \u00e0 l\u2019heure avec exceptionnellement 2 rames, bond\u00e9es. Le train de 16h10 \u00e9tait lui supprim\u00e9…La SNCF, sans doute sur consigne de la R\u00e9gion AURA, avait visiblement pris toutes les pr\u00e9cautions pour faire bonne figure devant la presse. Quand on veut, on peut !<\/p>\n Remise de ch\u00e8que \u00e0 la SNCF le 5 d\u00e9cembre Le Collectif avait propos\u00e9 \u00e0 ses soutiens d\u2019acheter un billet aupr\u00e8s du Collectif et de l\u2019Association Grenoble Veynes et non pas \u00e0 la SNCF. La recette r\u00e9colt\u00e9e, soit un montant de 400 euros, sera remis \u00e0 la SNCF lors du Comit\u00e9 de Mobilit\u00e9 Alpes du Sud le mardi 5 d\u00e9cembre \u00e0 Grenoble. Comme mentionn\u00e9 lors de notre pr\u00e9c\u00e9dent communiqu\u00e9 de presse, les annulations de train sont largement li\u00e9es \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o. Parmi les dysfonctionnements : une cabine qui prend l\u2019eau \u00e0 chaque pluie, des essuie-glaces qui ne marchent pas (voir notre communiqu\u00e9 : la SNCF prend l\u2019eau). Cette recette permettra donc \u00e0 la SNCF de s\u2019acheter des essuie-glaces.<\/p>\n R\u00e9action attendue de la R\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes La R\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes a annonc\u00e9 un plan de 5,7 milliards pour le ferr\u00e9 dont 3 milliards d\u2019euros pour le mat\u00e9riel roulant d\u2019ici 2035. Le Collectif de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes demandera \u00e0 la R\u00e9gion AURA de prendre des mesures parmi lesquels : fixer des p\u00e9nalit\u00e9s \u00e0 la SNCF qui ne r\u00e9alise pas les objectifs d\u00e9finis, exiger instamment la r\u00e9paration des trains qui prennent l\u2019eau (une question de bon sens!) et si n\u00e9cessaire louer des rames aux r\u00e9gions voisines qui en disposent. Si la R\u00e9gion AURA peut investir 3 milliards pour l\u2019achat de mat\u00e9riel neuf, il doit \u00eatre possible de louer du mat\u00e9riel pour 300 000 euros (1\/10000 du mat\u00e9riel neuf) ! Conducteurs de train comme usagers ne vont pas attendre 2030 pour se passer de douche lorsqu\u2019il monte \u00e0 bord ! D\u2019autant plus que 35 millions d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 investis pour la r\u00e9novation de l\u2019infrastructure et qu\u2019il serait de bon ton que les usagers comme les contribuables s\u2019y retrouvent.<\/p>\n Prochaines dates :<\/p>\n Comit\u00e9 de mobilit\u00e9 Alpes du Sud \u00e0 Grenoble : 5 d\u00e9cembre Comit\u00e9 de pilotage de l\u2019Etoile ferroviaire de Veynes : 21 d\u00e9cembre Le CEFV n\u2019a pas fini de se faire entendre de l\u2019\u00c9tat, des R\u00e9gions AURA et PACA, de la SNCF pour parvenir \u00e0 une signature des Contrats de Plan Etat R\u00e9gion et que l\u2019Etoile Ferroviaire de Veynes se d\u00e9veloppe enfin ! Nous relayons le message du Collectif de l’Etoile de Veynes : [( Pas un seul jour sans<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4808,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1050"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nCommuniqu\u00e9 : le train de la col\u00e8re \u00e9tait bien \u00e0 l\u2019heure et bond\u00e9<\/strong><\/p>\n
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