{"id":1063,"date":"2024-01-16T11:40:53","date_gmt":"2024-01-16T10:40:53","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2024\/01\/16\/alpes-l-avenir-des-lignes-de-l1063\/"},"modified":"2024-01-16T11:40:53","modified_gmt":"2024-01-16T10:40:53","slug":"alpes-l-avenir-des-lignes-de-l1063","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2024\/01\/16\/alpes-l-avenir-des-lignes-de-l1063\/","title":{"rendered":"Alpes : l&rsquo;avenir des lignes de l&rsquo;\u00e9toile ferroviaire de Veynes au beau fixe gr\u00e2ce aux JO ?"},"content":{"rendered":"<p>Les n\u00e9gociations pour l&rsquo;avenir des lignes de l&rsquo;\u00e9toile ferroviaire de Veynes s&rsquo;inscrivent dans le contexte de n\u00e9gociation du contrat de plan \u00e9tat &#8211; r\u00e9gion en Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes ainsi que l&rsquo;obtention des jeux olympiques par les r\u00e9gions AURA et PACA. Le CEFV pr\u00e9cisait dans une lettre ouverte en d\u00e9cembre qu&rsquo;un accord de financement devait \u00eatre trouv\u00e9 le 21 d\u00e9cembre pour \u00e9viter une fermeture des lignes de l&rsquo;Etoile de Veynes.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLa lettre ouverte :<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/lettre_ouverte_copil-21-decembre2023.pdf\">lettre_ouverte_copil-21-decembre2023.pdf<\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Que s&rsquo;est-il pass\u00e9 lors de ce Comit\u00e9 de Pilotage ?<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nD&rsquo;abord une absence remarqu\u00e9e, celle de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes, comme le d\u00e9plore le compte-rendu publi\u00e9 sur le site du Collectif :<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"exEBLTmkYL\"><p><a href=\"https:\/\/etoileferroviairedeveynes.info\/2023\/12\/21\/un-copil-dinformation-que-de-temps-perdu\/\">Un COPIL d\u2019Information : que de temps perdu !<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"\u00ab\u00a0Un COPIL d\u2019Information : que de temps perdu !\u00a0\u00bb \u2014 \" src=\"https:\/\/etoileferroviairedeveynes.info\/2023\/12\/21\/un-copil-dinformation-que-de-temps-perdu\/embed\/#?secret=8TLvIg30jx#?secret=exEBLTmkYL\" data-secret=\"exEBLTmkYL\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>Le Collectif prend acte des \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es lors de la derni\u00e8re phase de travaux (2020-2021) du fait de d\u00e9pense moindre, \u00e9conomies qui devraient permettre la r\u00e9alisation rapide d\u2019une partie des travaux de voie urgents mentionn\u00e9s ci-dessus. Le dernier COPIL de l\u2019Etoile de Veynes remontait \u00e0 d\u00e9cembre 2019. C\u2019est la seule avanc\u00e9e concr\u00e8te de ce COPIL en quatre ans ! Que de temps perdu\u2026<\/p>\n<p><strong>En r\u00e9sum\u00e9 le Collectif de l\u2019Etoile Ferroviaire de Veynes rel\u00e8ve : <\/strong> <\/p>\n<p>&#8211; La pr\u00e9sence d\u2019\u00e9lus de la R\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d\u2019Azur au cours du COPIL et leur volont\u00e9 d\u2019avancer sur ce dossier, ainsi que la pr\u00e9sence des d\u00e9partements de l\u2019Is\u00e8re, de la Dr\u00f4me et de la m\u00e9tropole de Grenoble,<\/p>\n<p>&#8211; Que la perspective des Jeux Olympiques semble changer la donne pour les lignes de l\u2019Etoile Ferroviaire de Veynes avec une volont\u00e9 de modernisation rapide de l\u2019Etoile ; le CEFV d\u00e9plore que cette modernisation ne vienne pas en r\u00e9ponse aux besoins imm\u00e9diats des usagers, des territoires et de l\u2019environnement.<\/p>\n<p>Bonne chance \u00e0 nos amis alpins.<\/p>\n<p><em>[Logo issu du site de <a href=\"https:\/\/www.nosterpaca.com\/\">NosTERPACA<\/a> &#8211; Hartmut Finke]<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les n\u00e9gociations pour l&rsquo;avenir des lignes de l&rsquo;\u00e9toile ferroviaire de Veynes s&rsquo;inscrivent dans le contexte de n\u00e9gociation du<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4865,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ensemble"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}