{"id":1077,"date":"2024-02-29T11:16:51","date_gmt":"2024-02-29T10:16:51","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2024\/02\/29\/bientot-des-trains-ave-nimes1077\/"},"modified":"2024-02-29T11:16:51","modified_gmt":"2024-02-29T10:16:51","slug":"bientot-des-trains-ave-nimes1077","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2024\/02\/29\/bientot-des-trains-ave-nimes1077\/","title":{"rendered":"Bient\u00f4t de nouveaux trains AVE N\u00eemes Barcelona et Madrid"},"content":{"rendered":"

La compagnie ferroviaire espagnole RENFE vient d’annoncer qu’elle desservirait courant 2024 plusieurs nouvelles gares du littoral m\u00e9diterran\u00e9en dont N\u00eemes Pont du Gard et Montpellier \u00ab\u00a0Sud de France\u00a0\u00bb avec ses trains grande vitesse AVE vers l’Espagne, Barcelona et Madrid notamment.<\/p>\n

Suite une ouverture du march\u00e9 fran\u00e7ais le 13 juillet 2023 qui s’est bien pass\u00e9e, Renfe a confirm\u00e9 ses plans pour cette ann\u00e9e : \u00e9tendre ses op\u00e9rations \u00e0 Paris et quadrupler ses services en France. Le plan comprend l’augmentation des 4 circulations quotidiennes actuelles \u00e0 16 trains grande vitesse par jour, le d\u00e9but de la concurrence dans le principal \u00ab\u00a0corridor de mobilit\u00e9\u00a0\u00bb fran\u00e7ais, soit Paris Lyon Marseille, ainsi que l’augmentation des liaisons internationales entre les 2 pays sur Paris Barcelone, sur Lyon Barcelone et aussi sur Marseille Barcelone Madrid.<\/p>\n

Ces possibilit\u00e9s \u00e9tendent encore celles de la ligne des C\u00e9vennes<\/strong><\/p>\n

D\u00e8s qu’elle sera modernis\u00e9e et surtout disponible, fin mai, la ligne du train C\u00e9venol va donc voir ses potentialit\u00e9s cro\u00eetre m\u00eame si ces futurs trains AVE suppl\u00e9mentaires de la RENFE s’arr\u00eateront \u00e0 la gare de N\u00eemes Pont-du-Gard. Celle – ci est facilement reli\u00e9e \u00e0 la gare Centre en 9 minutes par des TER :<\/p>\n

\"nimes-centre-pt-du-gard.png\" <\/p>\n

C’est loin d’\u00eatre le cas \u00e0 Montpellier qui voit sa gare Centre (Montpellier Saint-Roch) atteignable en 36 minutes minimum voire 42 de sa gare betterave \u00ab\u00a0Sud de France\u00a0\u00bb qui plus est en tramway + bus ou \u00e0 pied !<\/p>\n

Des liaisons existent d\u00e9j\u00e0 avec N\u00eemes Centre et Montpellier St-Roch<\/strong><\/p>\n

Comme par exemple cet AVE RENFE du matin entre Marseille et Madrid :<\/p>\n

\"marseille-madrid.png\"<\/p>\n

Billets non achetables et cach\u00e9s sur SNCF Connect<\/em><\/a>. Cette plateforme vous propose \u00e0 la place des TGV Inoui jusqu’en Espagne voire Barcelona puis changement pour un train RENFE. Avec des billets quelquefois moins chers que ceux de RENFE<\/em><\/a>. Comparez !<\/p>\n

Sachez toutefois que si vous vous inscrivez au programme \u00ab\u00a0Mas RENFE<\/em><\/a>\u00a0\u00bb vous b\u00e9n\u00e9ficierez de 10 % de rabais sur vos billets.<\/p>\n

\"masrenfe.png\"<\/p>\n

Comparons pour le 1er mars (consultation de la veille donc) :<\/p>\n

\"renfe-billet.png\"<\/p>\n

\"sncf-billetmadridnimes.png\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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