{"id":110,"date":"2014-01-27T08:48:12","date_gmt":"2014-01-27T07:48:12","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2014\/01\/27\/ter-rive-droite-du-rhone-nouvelle110\/"},"modified":"2014-01-27T08:48:12","modified_gmt":"2014-01-27T07:48:12","slug":"ter-rive-droite-du-rhone-nouvelle110","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2014\/01\/27\/ter-rive-droite-du-rhone-nouvelle110\/","title":{"rendered":"TER rive droite du Rh\u00f4ne : nouvelle manifestation \u00e0 Bagnols sur C\u00e8ze"},"content":{"rendered":"

Les usagers du Gard, de la Dr\u00f4me, de l’Ard\u00e8che et du Vaucluse veulent relancer le dossier du train voyageurs de la rive droite du Rh\u00f4ne qui permettrait de relier Pont Saint Esprit \u00e0 N\u00eemes en 1h, Bagnols sur C\u00e8ze \u00e0 Avignon en 28mn, un quart d\u2019heure entre Remoulins et N\u00eemes. Un projet tr\u00e8s complexe \u00e0 mettre en place, il concerne 3 r\u00e9gions et 4 d\u00e9partements. Ils manifestaient dans cet objectif le 25 janvier 2014 devant la gare de Bagnols sur C\u00e8ze.
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\nIl faut dire que les promesses d’ouverture de cette ligne qui existe aux voyageurs datent de… 2005 !
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\nUne nouvelle confirmation du fait que la R\u00e9gion Languedoc Roussillon et la SNCF Languedoc Roussillon, principales autorit\u00e9s organisatrices, n’ont aucune vision pour leurs lignes TER. Tout pour le TGV.<\/strong>
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\nDans les m\u00e9dias<\/strong>
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\n– France Bleu Gard Loz\u00e8re du lundi 27 janvier \u00e0 7 heures : retranscription du sujet<\/em>
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\n[(160 manifestants se sont donc rassembl\u00e9s ce week-end devant la gare de Bagnols sur C\u00e8ze. Ils veulent relancer le dossier du TER \u00e0 Rive Droite du Rh\u00f4ne qui permettrait de relier Pont Saint Esprit en 1 heure, Bagnols sur C\u00e8ze \u00e0 Avignon en 28mn et Remoulins-N\u00eemes par exemple en \u00e0 peine un quart d\u2019heure. Un projet tr\u00e8s complexe puisqu\u2019il concerne 3 r\u00e9gions au total sur 4 d\u00e9partements. Les \u00e9lus, la SNCF, R\u00e9seau Ferr\u00e9 de France se sont engag\u00e9s sur la r\u00e9ouverture de cette ligne. Son co\u00fbt et estim\u00e9 \u00e0 34 millions d\u2019euros, sans compter la mise en service de nouvelles rames. Un premier train sp\u00e9cial d\u2019ailleurs de voyageurs a emprunt\u00e9 cette voie, c\u2019\u00e9tait il y a 4 ans \u00e0 titre exp\u00e9rimental. Mais depuis, ce projet est au point mort.
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\nEt dans les rangs des manifestants, chacun son argument pour abandonner la voiture au profit du train.
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\n\u00ab\u00a0C\u2019est une h\u00e9r\u00e9sie. On nous dit de laisser la voiture au garage, on voudrait bien. Et c\u2019est une perte de pouvoir d\u2019achat parce que vu le prix du carburant, voil\u00e0 c\u2019est du g\u00e2chis.\u00a0\u00bb<\/strong>
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\n\u00ab\u00a0Pour aller sur Avignon ou pour aller sur N\u00eemes, c\u2019est pas \u00e9vident. Les routes sont\u2026 on peut pas dire qu\u2019elles sont terribles. On a une gare qui a \u00e9t\u00e9 refaite 2 fois, il y a aucune raison qu\u2019elle ne serve pas.\u00a0\u00bb<\/strong>
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\nChaque matin, cette bagnolaise met 1h20 en bus pour se rendre au travail \u00e0 Avignon.
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\n\u00ab\u00a0C\u2019est quelque chose qui changerait mon quotidien, ce qui me permettrait aussi de pouvoir consommer sur Bagnols puisque, faute de temps, je suis oblig\u00e9e de faire les achats sur Avignon \u00e0 la place, et notamment quelques activit\u00e9s, des loisirs, que je ne peux pas r\u00e9aliser sur Bagnols \u00e0 cause de ce temps de trajet.\u00a0\u00bb<\/strong>
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\nIl y a 4 ans pourtant, un premier train de voyageurs exp\u00e9rimental avait emprunt\u00e9 cette ligne qui relie le Teil en Ard\u00e8che \u00e0 N\u00eemes\/ la pr\u00e9sidente de l\u2019association des usagers SNCF de la Rive droite du Rh\u00f4ne, Laurette Bastarolli (orthographe sous r\u00e9serve), faisait partie du convoi. Mais depuis, le dossier stagne.
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\n\u00ab\u00a0Depuis, et bien les \u00e9tudes ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es. Presqu\u2019un million d\u2019euros ont \u00e9t\u00e9 budg\u00e9tis\u00e9s. Il faut mettre tous ces d\u00e9cideurs autour d\u2019une table et puis qu\u2019on rentre dans la phase de r\u00e9alisation du projet.\u00a0\u00bb<\/strong>
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\nSelon les \u00e9tudes, 2.500 voyageurs pourraient emprunter quotidiennement ce TER.
\n)]
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\n– France 3 Pays Gardois du lundi 27 janvier 2014 : la retranscription :<\/em>
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\n[(
\nApr\u00e8s Pont Saint Esprit en novembre dernier, Bagnols sur C\u00e8ze se week-end. L\u2019association des usagers TER SNCF de la rive droite du Rh\u00f4ne reste mobilis\u00e9e. Elle r\u00e9clame la r\u00e9ouverture aux passagers de cette ligne entre Rh\u00f4ne Alpes et N\u00eemes car les infrastructures sont l\u00e0 et bien l\u00e0.
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\nLaurette Bastaroli, pr\u00e9sidente association des usagers de la rive droite du Rh\u00f4ne :<\/em>
\n\u00ab\u00a0C\u2019est ferm\u00e9 depuis 1973. N\u00e9anmoins, des trains, quand il y a des incidents techniques sur la rive gauche, des trains passent sans s\u2019arr\u00eater dans les gares, bien s\u00fbr, d\u2019ici. Et on a 60 trains de fret par jour qui passent. \u00c7a veut dire que cette\u2026 elle est op\u00e9rationnelle cette ligne, en toute s\u00e9curit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/strong>
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\nLe trafic voyageur potentiel sur cette ligne est estim\u00e9 \u00e0 240.000 d\u00e9placements quotidiens. De nombreux bagnolais concern\u00e9s \u00e9taient d\u2019ailleurs pr\u00e9sents \u00e0 cette manifestation.
\n 
\nElian Cellier, habitant de Bagnols sur C\u00e8ze :<\/em>
\n\u00ab\u00a0Personnellement, moi, je suis salari\u00e9 \u00e0 N\u00eemes et en vivant \u00e0 Bagnols, \u00e7a serait pour moi plus confortable de pouvoir prendre le TER tous les matins, aller travailler. Plus que les embouteillages, c\u2019est le co\u00fbt financier quoi. Moi, je mets \u00e0 peu pr\u00e8s 70 euros par semaine dans la voiture de gasoil, quoi. Donc ce sera une \u00e9conomie en \u00e9tant abonn\u00e9 avec le fameux TER \u00e0 1 euro, l\u00e0, \u00e7a co\u00fbterait moins cher. Puis bon, c\u2019est du gain de temps, on est tranquille, on n\u2019a pas de souci, on a qu\u2019\u00e0 se laisser conduire quoi.\u00a0\u00bb<\/strong>
\n 
\nC\u00f4t\u00e9 politique, on promet depuis des mois la cr\u00e9ation d\u2019un comit\u00e9 de pilotage. 1 million d\u2019euros d\u2019\u00e9tude a m\u00eame \u00e9t\u00e9 budg\u00e9tis\u00e9. Mais c\u2019est un dossier complexe qui concerne 3 r\u00e9gions et 4 d\u00e9partements diff\u00e9rents.
\n)]<\/p>\n


\nA voir<\/strong>
\n 
\n– le site<\/a> de l’association des usagers TER SNCF de la rive droite du Rh\u00f4ne
\n– leur p\u00e9tition<\/a> \u00e0 signer sur Internet (change.org)
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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