{"id":120,"date":"2014-02-20T13:41:44","date_gmt":"2014-02-20T12:41:44","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2014\/02\/20\/l-auvergne-et-8-regions-s120\/"},"modified":"2014-02-20T13:41:44","modified_gmt":"2014-02-20T12:41:44","slug":"l-auvergne-et-8-regions-s120","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2014\/02\/20\/l-auvergne-et-8-regions-s120\/","title":{"rendered":"L’Auvergne et 8 r\u00e9gions s’\u00e9mancipent de la SNCF pour acheter leurs trains : et pourquoi ne pas inventer le TVT ?"},"content":{"rendered":"

L’Auvergne, Rh\u00f4ne Alpes, PACA, et 6 autres r\u00e9gions s’engagent dans la cr\u00e9ation d’une centrale d’achat de leurs trains via la cr\u00e9ation d’une \u00ab\u00a0association d\u2019\u00e9tudes sur le mat\u00e9riel ferroviaire roulant\u00a0\u00bb.
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\nLongtemps d\u00e9sireuses de se d\u00e9tacher de la SNCF qui les prend un peu beaucoup pour des vaches \u00e0 lait, et dont elles n’ont que peu de retours chiffr\u00e9s, peu de r\u00e9elles analyses et bilans, voil\u00e0 donc que le pas vient d\u00eatre franchi.
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\nComme le pr\u00e9cise le site Mobilit\u00e9s.com<\/a> les r\u00e9gions qui financent les TER \u00e0 100% ne sont r\u00e9ellement propri\u00e9taires qu’au bout de… 36 ans, quand le mat\u00e9riel est obsol\u00e8te.
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\nEt si on r\u00eavait un peu ? Et si plusieurs r\u00e9gions contig\u00fces se f\u00e9d\u00e9raient pour des projets d’int\u00e9r\u00eats commun comme par exemple, une id\u00e9e que nous lan\u00e7ons, des parcours \u00e0 base de \u00ab\u00a0trains \u00e0 vitesse tranquille\u00a0\u00bb, des \u00ab\u00a0TVT<\/strong>\u00a0\u00bb qui permettraient de voyager tranquillement \u00e0 des vitesses normales, pour b\u00e9n\u00e9ficier pleinement des pays travers\u00e9s, en s’arr\u00eatant et reprenant le trajet o\u00f9 l’on veut et quand on veut via un billet interr\u00e9gional valable un ou deux mois. Un billet garantissant un minimum de confort \u00e0 bord (de l’eau potable, des toilettes en \u00e9tat, une place assise, une prise \u00e9lectrique…) et le succ\u00e8s serait au rendez-vous, les usagers hors secteurs TGV reviendraient vers le train classique.<\/strong>
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\nAvant cela il serait sans doute n\u00e9cessaire de changer le personnel, y compris de bord par du sp\u00e9cifique \u00ab\u00a0R\u00e9gions\u00a0\u00bb, d’\u00e9quiper toutes les gares et haltes de billetteries et consignes automatiques r\u00e9gionales.
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\nDe nouveaux horizons s’ouvrent pour le train et le TVT<\/strong> dans les r\u00e9gions.
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