{"id":1248,"date":"2025-12-04T09:07:07","date_gmt":"2025-12-04T08:07:07","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2025\/12\/04\/l-elagage-du-reseau-ferroviaire1248\/"},"modified":"2026-09-01T16:11:40","modified_gmt":"2026-09-01T14:11:40","slug":"l-elagage-du-reseau-ferroviaire1248","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2025\/12\/04\/l-elagage-du-reseau-ferroviaire1248\/","title":{"rendered":"L’\u00e9lagage du r\u00e9seau ferroviaire depuis sa gestion par SNCF"},"content":{"rendered":"Une nouvelle cartographie \u00e9difiante affiche les fermetures de lignes, pour la plupart totales avec suppression concomitante du service voyageurs et de la desserte marchandises, depuis la fin des ann\u00e9es 1930.\n\n\"32f3c856-6671-40da-8583-8bd517deadc0.jpg\"\n\nCommenc\u00e9es dans les ann\u00e9es 20, elles sont massives dans la d\u00e9cennie suivante lors de l’av\u00e8nement de la SNCF. Apr\u00e8s quelques r\u00e9ouvertures au cours de la Seconde guerre mondiale, le r\u00e9seau est r\u00e9duit de moiti\u00e9 en 1948. La Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e le 1er janvier 1938 suite \u00e0 la d\u00e9cision de 5 grandes compagnies ferroviaires priv\u00e9es du pays de rejoindre le r\u00e9seau de l’\u00c9tat.\n\nLa carte montre ces lignes abandonn\u00e9es ainsi que leur impact sur la circulation transfrontali\u00e8re. Il est \u00e9norme.\n\n\"d944ff5b-d349-4e9d-8f07-a71c4aabb770.jpg\"\n\nNous vous laissons prendre en main l’outil mis \u00e0 disposition par Yohan Milan, un contributeur \u00ab\u00a0ferroviaire\u00a0\u00bb du site communautaire OpenstreetMap.\n\nhttps:\/\/umap.openstreetmap.fr\/fr\/map\/les-lignes-fermees-par-la-sncf\n<\/a>\n\nNe jamais oublier que SNCF a en charge la gestion du r\u00e9seau, sa maintenance, sa modernisation, et qu’elle d\u00e9tient ainsi le pouvoir de vie ou de mort de territoires entiers. Oui elle est en partie financ\u00e9e par l’Etat, responsable \u00e9galement de cet abandon, mais elle doit proposer des solutions pour le maintien des petites lignes. Mis \u00e0 part des \u00e9tudes sur les trains l\u00e9gers, dont le Telli<\/em><\/a> est des plus int\u00e9ressants, \u00e9tudes destin\u00e9es \u00e0 faire patienter certains \u00e9lus (pendant ce temps, elle sabote), force est de constater qu’on ne l’entend jamais sur le sujet de l’infrastucture, sujet propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e de SNCF R\u00e9seau, et qu’elle a plut\u00f4t tendance \u00e0 tout faire pour dissuader les volont\u00e9s de r\u00e9ouverture. \n

 <\/p>\n\n\t

\n\t\t
    \n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"olsvefcstlqtlplad.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Une nouvelle cartographie \u00e9difiante affiche les fermetures de lignes, pour la plupart totales avec suppression concomitante du service<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5691,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions\/5691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}