{"id":1250,"date":"2025-12-20T08:37:08","date_gmt":"2025-12-20T07:37:08","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2025\/12\/20\/pass-transports-espagne-60e-mois1250\/"},"modified":"2026-09-01T16:11:43","modified_gmt":"2026-09-01T14:11:43","slug":"pass-transports-espagne-60e-mois1250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2025\/12\/20\/pass-transports-espagne-60e-mois1250\/","title":{"rendered":"Pass transports : Espagne 60 euros\/mois, Allemagne 63, Hongrie 49, Portugal 20. Et en France ?"},"content":{"rendered":"En France introduit l’\u00e9t\u00e9 en 2023 pour les trains TER et Intercit\u00e9s et \u00e0 destination des jeunes de moins de 27 ans, il n’aura \u00e9t\u00e9 reconduit qu’en 2024 puis abandonn\u00e9. Copi\u00e9 sur le succ\u00e8s massif du \u00ab\u00a0Deutschlandticket\u00a0\u00bb, il n’aura pas fait long feu. Un peu comme les trains de nuit, mis en place apr\u00e8s l’engouement g\u00e9n\u00e9ral europ\u00e9en et le sentiment de honte de prendre l’avion, initi\u00e9 pendant le COVID, mais qui lui aussi aura fait long feu. Voir le d\u00e9veloppement continu des lignes a\u00e9riennes qui a repris de plus belle.\n\nLa carte des vols en direct captur\u00e9e ce samedi 20 d\u00e9cembre 2025 \u00e0 08:00 :<\/em>\n\n\"74e4cb14-97d2-46a4-8bf1-e13cd036e7a3.jpg\"\n\nUn petit rappel : pour un m\u00eame voyage l’avion \u00e9met 30 \u00e0 50 fois plus de CO2 que le train. La honte avait ses bonnes raisons.\n\nMais c’est du pass\u00e9. Les difficult\u00e9s notamment en France pour r\u00e9aliser un trajet en train de bout en bout s’accroissent : rames sous dimensionn\u00e9es, insuffisance de trains, prix des TER dans certaines r\u00e9gions souvent exhorbitants, infrastructure d\u00e9grad\u00e9e, horaires d\u00e9grad\u00e9s, phobie s\u00e9curitaire et insuffisance de maintenance qui fait annuler les trains d\u00e8s qu’il pleut, vente, neige, etc. Ajoutons \u00e0 cel\u00e0 le repli des pays dans leurs fronti\u00e8res qui fait que la plupart des trains transfrontaliers a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9e, et on arrive vite \u00e0 la conclusion que les citoyens, pourtant tr\u00e8s favorables au train, sont d\u00e9courag\u00e9s et se retournent vers leur voiture pour les courts et moyens trajets, vers l’avion pour le reste. Liaisons a\u00e9riennes encourag\u00e9es par les subventions publiques.\n\nOn marche sur la t\u00eate oui, mais il semble qu’on en soit fier.\n\nEn tous cas regardons avec envie les pays europ\u00e9ens qui ont une politique tarifaire favorable au train avec cet article d’Euronews qui fait le point sur les pass transports :\n\nhttps:\/\/fr.euronews.com\/voyages\/2025\/12\/16\/lespagne-lance-un-pass-de-transport-a-60-par-mois-quels-autres-pays-europeens-loffrent#vuukle-comments-2855066\n\n\"6e5f1b62-61c5-4630-9705-c711175efd41.jpg\"\n\nLes jeunes g\u00e9n\u00e9rations savent d\u00e9sormais quels sont les pays qui leur sont favorables.\n\n \n

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