![\"usagers-transports-haut-allier-eu-midi-libre-20avril2014.jpg\"](\"IMG\/jpg\/usagers-transports-haut-allier-eu-midi-libre-20avril2014.jpg\")
<\/p>\n[Mise \u00e0 jour du 22 avril]<\/p>\n
Apparemment la SNCF fait trainer le r\u00e9haussement des vitesses dans les gorges du haut Allier. Normal hein, elle devrait r\u00e9imprimer tous ses horaires qui sont valides jusqu’\u00e0 d\u00e9but juillet. Mais les fuites sont de plus en plus nombreuses et m\u00eame Midi Libre d’il y a deux jours fait \u00e9tat du rel\u00e8vement \u00e0 70 kms \/heure au beau milieu d’un article (un publireportage ?) vantant les m\u00e9rites et l’avenir du r\u00e9seau ferr\u00e9 TER du Languedoc Roussillon ! Tellement au top le r\u00e9seau, tellement au point. Silence bien entendu sur les trajets par trains remplac\u00e9s par les bus en semaine en Loz\u00e8re et ailleurs et les guichets des gares ferm\u00e9es le week-end. Mais ne boudons pas notre plaisir et lisons la r\u00e9clame TER :<\/p>\n
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(Merci \u00e0 notre espion en service command\u00e9 EA).<\/em> La SNCF et son service Infra (structure) ne cessent de s’activer depuis d\u00e9cembre dernier au niveau des gorges du Haut-Allier sur la ligne ferroviaire des C\u00e9vennes. Il n’est pratiquement pas de jour sans qu’on ne puisse voir soit un train changeur de traverses, soit des camions route-rail de mesures des voies, soit d’autres attelages de travaux tr\u00e8s inhabituels ici. Des trains souvent gar\u00e9s ou en pleine action entre Alleyras et Chapeauroux, entre Monistrol d’Allier et Alleyras. [Mise \u00e0 jour du 22 avril] Apparemment la SNCF fait trainer le r\u00e9haussement des vitesses dans les gorges<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-126","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n[Article du 5 avril]<\/p>\n
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\nIl se pr\u00e9parait bien un heureux \u00e9v\u00e8nement : de source fiable en ce d\u00e9but avril 2014 tous les feux seraient au vert pour le rel\u00e8vement tant attendu des vitesses des trains circulant et le passage de 40 kms\/heure \u00e0 70.<\/strong>
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\n![\"ligne-cevennes_cabinet-claraco_constat-2012.jpg\"](\"IMG\/jpg\/ligne-cevennes_cabinet-claraco_constat-2012.jpg\")
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\nReste \u00e0 savoir quand la SNCF va annoncer officiellement la nouvelle, et donc la prendre en compte dans ses horaires.
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\nLe gain du temps sur tous les parcours oscillera entre 30 et 40 minutes dans les deux sens ! <\/strong>
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\nPour rappel la circulation des trains \u00e0 ces basses vitesses sur des lignes pr\u00e9vues pour 70 \u00e0 80 kms \/ heure induisait aussi une d\u00e9gradation des rails due \u00e0 une surcharge du rail int\u00e9rieur des courbes.
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\nUne victoire imminente des habitants du Haut-Allier, du collectif des usagers, et de leurs \u00e9lus au niveau local et r\u00e9gional. La pers\u00e9v\u00e9rance de tous aura pay\u00e9.
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\nPrenons garde de ne pas rel\u00e2cher nos efforts : pensons par exemple au mat\u00e9riel tractant du TET Intercit\u00e9s C\u00e9venol qui n’arrive plus \u00e0 rouler aux vitesses autoris\u00e9es sur certains tron\u00e7ons et qui doit \u00eatre remplac\u00e9 d’urgence. Actuellement rien ne semble planifi\u00e9 sur ce point.
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\n![\"cevenol-alleyras-20mars.jpg\"](\"IMG\/jpg\/cevenol-alleyras-20mars.jpg\")
\nLe train C\u00e9venol entrant en gare d’Alleyras ce 20 mars 2014<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"