{"id":1290,"date":"2026-07-19T19:53:57","date_gmt":"2026-07-19T17:53:57","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2026\/07\/19\/exclusif-3-coulees-de-boue-coupent1290\/"},"modified":"2026-09-01T16:13:20","modified_gmt":"2026-09-01T14:13:20","slug":"exclusif-3-coulees-de-boue-coupent1290","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2026\/07\/19\/exclusif-3-coulees-de-boue-coupent1290\/","title":{"rendered":"Exclusif : 3 coul\u00e9es de boue coupent le trafic des trains 3 semaines entre N\u00eemes et Clermont [MAJ]"},"content":{"rendered":"Non pas un \u00e9boulement<\/em> comme le pr\u00e9cisent les annonces et sites SNCF mais 3 coul\u00e9es de boues relativement modestes provoqu\u00e9es par les incendies au pied du hameau de Condres (Loz\u00e8re) pr\u00e8s de Chapeauroux, \u00e0 500 m\u00e8tres au nord du tunnel et du viaduc de Ribains.\n\nLa premi\u00e8re :\n\"img_20260719_163538wl.jpg\"\n\nLa deuxi\u00e8me :\n\"img_20260719_163653rwl.jpg\"\n\nLa derni\u00e8re, plus importante :\n\"img_20260719_164659wl.jpg\"\n\nUne journ\u00e9e de pluie intense apr\u00e8s des incendies tr\u00e8s r\u00e9cents a provoqu\u00e9 ce d\u00e9vers de boue cendr\u00e9e sur les voies de la ligne des C\u00e9vennes.\n\nOn pourra faire la diff\u00e9rence entre la photo G\u00e9oportail d’il y a deux ans assez couverte de v\u00e9g\u00e9tation et les photos de terrain du pan de montagne tout calcin\u00e9, il ne reste plus rien.\n\n\"fd516c0d-a2a2-49c5-aec7-e07322627a05.jpg\"\n\"img_20260719_144531.jpg\"\n\nOn s’interrogera tout de m\u00eame sur le d\u00e9lai donn\u00e9 de 3 semaines, en pleine p\u00e9riode estivale, le 8 ao\u00fbt, pour d\u00e9gager de la terre. L’infrastructure n’est pas du tout atteinte. S’il y a besoin de s\u00e9curiser les parois en dessus de la voie, les voyageurs sont en droit de demander si les travaux de confortement ne peuvent pas s’effectuer en parall\u00e8le pendant les journ\u00e9es cicul\u00e9es et non sous coupure totale de la voie.\n\n\"972eeb41-8f0a-4ec5-9c37-157a6125fe30-2.jpg\"\n\nQuestionn\u00e9e, ce dimanche la SNCF est muette.\n\n\"screenshot-www.geoportail.gouv.fr-2026.07.19-18_42_17.png\"\n\n(Photos et informations nous ont \u00e9t\u00e9 confi\u00e9es)<\/em>\n\n[fond rouge][blanc][Mise \u00e0 jour du 21 juillet 10:00]<\/strong>[\/blanc][\/fond rouge]\n\nSollicit\u00e9e SNCF R\u00e9seau Occitanie nous envoie ce matin les explications et la photo suivantes :\n\n
\n \nL\u2019\u00e9boulement s\u2019est produit sur le versant dit \u00ab Condres Ribains \u00bb, sur la commune de Chapeauroux.\n\nLes incendies survenus \u00e0 proximit\u00e9 des emprises ferroviaires puis les orages de la semaine pass\u00e9e ont conduit \u00e0 interrompre les circulations afin de permettre l’intervention des services de secours et la s\u00e9curisation des installations. Les \u00e9l\u00e9ments qui nous ont \u00e9t\u00e9 transmis hier soir par les \u00e9quipes d\u2019Auvergne Rh\u00f4ne Alpes nous am\u00e8nent \u00e0 consid\u00e9rer que des travaux assez importants sont \u00e0 mener sur le versant incendi\u00e9 et la section de ligne situ\u00e9e en contrebas. Deux coul\u00e9es de boues recouvrent la voie sur un lin\u00e9aire de 50 m\u00e8tres au total et deux foss\u00e9s sont \u00e0 curer.\n\nLa r\u00e9alisation de ces op\u00e9rations reste difficile compte tenu des acc\u00e8s compliqu\u00e9s, n\u00e9cessitant par ailleurs l\u2019utilisation de trains travaux. Une fois les mat\u00e9riaux retir\u00e9s, un ballastage sur 400 m\u00e8tres sera n\u00e9cessaire. S\u2019agissant enfin de l\u2019ouvrage en terre, la paroi reste instable et n\u00e9cessite des mesures compl\u00e9mentaires afin de d\u00e9finir la nature des travaux de s\u00e9curisation \u00e0 mener. La pose d\u2019un grillage sera n\u00e9cessaire, un h\u00e9liportage devra \u00eatre organis\u00e9 afin d\u2019acheminer le mat\u00e9riel.\n\nNous ne manquerons de vous tenir inform\u00e9s des suites de ces travaux, en lien avec les \u00e9quipes R\u00e9seau Auvergne Rh\u00f4ne Alpes, pleinement mobilis\u00e9es afin de r\u00e9tablir au plus vite les circulations. La restitution de la voie \u00e9tant pr\u00e9vue \u00e0 ce jour, au plus t\u00f4t, pour le 7 ao\u00fbt.\n\nVous trouverez ci-dessous une photo pour illustrer \u00e0 quel point l\u2019ouvrage est abrupt, son \u00e9tat apr\u00e8s l\u2019incendie et la difficult\u00e9 des acc\u00e8s.\n\n\"coulee-ribains-sncf-reseau-21juillet2026.jpg\"\n \n<\/em>\n<\/poesie>\n\nNous la remer\u00e7ions pour ces explications. Voici notre r\u00e9ponse :\n\n\n\n\nMerci pour votre r\u00e9ponse compl\u00e8te que nous publions \u00e0 destination de nos usagers qui s’interrogent quand m\u00eame sur le d\u00e9lai important n\u00e9cessaire \u00e0 la r\u00e9ouverture de l’axe, en pleins mois de juillet et ao\u00fbt. Si le renforcement et la s\u00e9curisation de la paroi est n\u00e9cessaire, ne peut-elle pas s’effectuer ligne ouverte ? Je vous rappelle que nous avons seulement 3 AR par jour.\nLe train-usine n’est peut-\u00eatre pas n\u00e9cessaire lors de la p\u00e9riode de consolidation ?\n<\/em>\n<\/blockquote>\n\n[fond rouge][blanc][Mise \u00e0 jour du 23 juillet]<\/strong>[\/blanc][\/fond rouge]\n\nLes mauvaises nouvelles s’accumulent : la reprise est pr\u00e9vue maintenant le vendredi 14 ao\u00fbt ! Nous sommes donc \u00e0 pr\u00e8s d’un mois de d\u00e9lai pour le d\u00e9gagement de 2 petites coul\u00e9es de boue. Nous venons d’interpeler le Vice-pr\u00e9sident de la r\u00e9gion AuRA charg\u00e9 des transports. \n\"c40df2a2-768f-4d0d-ae26-db7db5d76a76.jpg\"\n

 <\/p>\n\n\t

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    \n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"img_20260719_163538wl.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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