{"id":142,"date":"2014-09-02T12:08:23","date_gmt":"2014-09-02T10:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2014\/09\/02\/toujours-moins-de-service-sncf-a142\/"},"modified":"2014-09-02T12:08:23","modified_gmt":"2014-09-02T10:08:23","slug":"toujours-moins-de-service-sncf-a142","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2014\/09\/02\/toujours-moins-de-service-sncf-a142\/","title":{"rendered":"Toujours moins de service SNCF \u00e0 prix \u00e9gal : la dur\u00e9e de validit\u00e9 des billets TER et Intercit\u00e9s r\u00e9duite \u00e0 7 jours !"},"content":{"rendered":"

Nouveau coup dur pour les usagers : l’entreprise de l’ind\u00e9boulonnable Monsieur P\u00e9py vient de r\u00e9duire la dur\u00e9e de validit\u00e9 des billets TER et Intercit\u00e9s de deux mois \u00e0… 7 jours !
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\nPr\u00e9somption de culpabilit\u00e9 pour tous <\/strong>
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\nLa soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire prend le faux pr\u00e9texte de lutte contre la fraude, et elle prend surtout une fois de plus les utilisateurs honn\u00eates en otage. Nous pensons qu’il s’agit d’essayer plut\u00f4t de r\u00e9cup\u00e9rer le co\u00fbt des billets non utilis\u00e9s pour telle ou telle raison. La SNCF ferait mieux de se pr\u00e9cipiter pour faire payer les voyageurs des gares sans distributeurs qui montent \u00e0 bord des trains et qui ont du mal \u00e0 rencontrer un contr\u00f4leur<\/a> ! Mais c’est normal, elle veut d\u00e9sormais d\u00e9velopper des TER SANS contr\u00f4leurs. C’est nouveau. Chez nous. Pas ailleurs, en Suisse il y a bien longtemps que les trains sont pourvus de d’oblit\u00e9rateurs dans les rames.
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\n Alors qu’elle installe des distributeurs de billets qui fonctionnent dans les gares qui en sont d\u00e9pourvues la SNCF !<\/strong> <\/em>
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\n Qu’elle installe des poin\u00e7onneuses dans tous les trains la SNCF !<\/strong> <\/em>
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\n Apr\u00e8s elle pourra \u00e9liminer tous les contr\u00f4leurs qu’elle veut la SNCF !<\/strong> <\/em>
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\nUne r\u00e9duction des services bien cach\u00e9e<\/strong>
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\nEn tous cas vous pourrez vous lever t\u00f4t pour trouver une quelconque information sur cette r\u00e9duction de validit\u00e9 sur les sites traditionnels de r\u00e9servation ou d’information TER ou SNCF ! La SNCF commet ses m\u00e9faits dans l’ombre. Il faut fouiller pour tomber dans une section d\u00e9di\u00e9e aux journalistes sur le communiqu\u00e9 suivant, enfoui sous une tonne d’articles d’auto-glorification sans int\u00e9r\u00eat :
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\npresse_ter-valifite-billets-transports_26-08-2014.pdf<\/a>
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\nLa SNCF n’en est pas \u00e0 son coup d’essai : en r\u00e9gion PACA et en Languedoc Roussillon la dur\u00e9e de validit\u00e9 des titres de transports est d\u00e9j\u00e0 scandaleusement de 24 heures depuis des lustres.
\n 
\n Nous lui proposons mieux \u00e0 la SNCF : qu’elle r\u00e9duise la dur\u00e9e de validit\u00e9 du billet \u00e0 10 minutes<\/em>. Si pas oblit\u00e9r\u00e9, le titre sera p\u00e9rim\u00e9. Il sera encore plus simple de prendre le train et elle escroquera encore plus de sous sous aux usagers.<\/strong> <\/em>
\n 
\nDans la presse :<\/strong>
\n 
\n– Le Monde<\/a>
\n– RTL<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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