{"id":15,"date":"2010-05-15T08:42:00","date_gmt":"2010-05-15T06:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2010\/05\/15\/le-rassemblement-du-14-mai-2010-a015\/"},"modified":"2010-05-15T08:42:00","modified_gmt":"2010-05-15T06:42:00","slug":"le-rassemblement-du-14-mai-2010-a015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2010\/05\/15\/le-rassemblement-du-14-mai-2010-a015\/","title":{"rendered":"Le rassemblement du 14 Mai 2010 \u00e0 Langogne pour le C\u00e9venol"},"content":{"rendered":"

Gros succ\u00e8s pour le rassemblement du 14 mai 2010 en gare de Langogne<\/strong> pour le maintien et l’am\u00e9lioration du C\u00e9venol \u00e0 l’appel de l’association des \u00e9lus pour la d\u00e9fense du C\u00e9venol et de la ligne Paris-N\u00eemes. A 15 heures d\u00e9j\u00e0 600 personnes s’\u00e9taient regroup\u00e9es pacifiquement sur les quais<\/a>.
\nA 15h35 les \u00e9lus pr\u00e9sents remettaient au conducteur du premier train arrivant de Clermont, sous les applaudissements, le troph\u00e9e du train le plus lent d’Europe<\/strong>. Un grand merci pour cel\u00e0 \u00e0 la SNCF, un grand merci pour cel\u00e0 au conseil r\u00e9gional Auvergne ainsi qu’au conseil r\u00e9gional Languedoc Rousssillon pour qui le tron\u00e7on ferroviaire Labastide \/ Saint-Georges d’Aurac et les villes et villages desservis, pratiquement toute la vall\u00e9e du Haut Allier, ne pr\u00e9sente aucun int\u00e9r\u00eat, qu’on le sache haut et fort : les liaisons TER Clermont vers le Puy en Velay ou pour le Languedoc Roussillon Montpellier vers Mende leur suffisent ! Il faut bien contenter les amis politiques des capitales d\u00e9partementales. Le reste n’a que peu de poids<\/a>.
\nPour exemple la petite gare de Chadenet en Loz\u00e8re, 100 habitants, situ\u00e9e sur la transversale loz\u00e9rienne Marvejols Mende Labastide est dot\u00e9e de 9, NEUF !!! trains par jour toute l’ann\u00e9e, et Alleyras situ\u00e9e sur la voie nationale Paris Marseille se voit dot\u00e9e d’UN train par jour dans un seul sens ! Un aller sans retour en quelque sorte ! Et de plus vers 20 heures sans correspondance au terminus de N\u00eemes. Les discours des uns et des autres ont \u00e9clair\u00e9 un peu plus sur les carences et la volont\u00e9 claire de la SNCF de tout faire pour enterrer la ligne. Nous demandons aux conseils r\u00e9gionaux Auvergne et Languedoc Roussillon de se mettre d’urgence autour de la table pour discuter de la question. Un expert a \u00e9t\u00e9 mandat\u00e9 par l’association des \u00e9lus pour la d\u00e9fense du C\u00e9venol \u00e0 Brioude pour r\u00e9pondre coup par coup aux arguments de la SNCF pour ne plus assurer le service public dont elle est garante. Ne pas oublier de signer la p\u00e9tition en fin de l’article Sauvons notre gare<\/strong>.<\/p>\n

Et dans les m\u00e9dias :<\/strong><\/p>\n

Les quelques secondes diffus\u00e9es sur France 3 Languedoc Roussillon<\/a> \u00e0 19 heures
\net celles de France 3 Auvergne<\/a> au m\u00eame moment
\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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