\nLes usagers du train c\u00e9venol vont devoir encore patienter. Et oui, le feu reste bien rouge apr\u00e8s plusieurs manifestations. Une table ronde \u00e9tait organis\u00e9e hier avec le sous-pr\u00e9fet d\u2019Al\u00e8s mais aussi la direction de la SNCF. Les usagers demandent la r\u00e9ouverture des guichets dans les gares de G\u00e9nolhac, la Grand Combe ou encore Villefort. On ne leur a rien promis pour l\u2019instant et \u00e7a ne plait pas vraiment \u00e0 Marie Meunier Polge, elle est vice-pr\u00e9sidente charg\u00e9e des transports en Languedoc Roussillon.
\n
\n\u00ab\u00a0C\u2019est une grosse inqui\u00e9tude que nous partageons beaucoup, nous r\u00e9gion Languedoc Roussillon. C\u2019est difficile, ils attendaient des r\u00e9ponses bien \u00e9videmment et ce que je comprends. Tout de suite, nous on pouvait pas donner, c\u2019est \u00e0 la SNCF \u00e0 donner des r\u00e9ponses, c\u2019est eux qui ont ferm\u00e9 les guichets. Je rappelle que nous sommes organisateurs des transports, c\u2019est bien la SNCF qui g\u00e8re les lignes et les guichets donc nous sommes l\u00e0, nous R\u00e9gion, et nous souhaitons que les choses s\u2019arrangent au mieux dans l\u2019int\u00e9r\u00eat. Vous savez que nous sommes \u00e0 la veille de grandes r\u00e9organisations d\u2019union de r\u00e9gions, de r\u00e9organisations donc on se pose la question et on souhaite que ces trains-l\u00e0 restent des terrains g\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9tat, continuent d\u2019\u00eatre g\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9tat bien \u00e9videmment et cette ligne en fait partie, et les guichets aussi en font partie.\u00a0\u00bb<\/strong>
\n
\nMarie Meunier Polge vice-pr\u00e9sidente charg\u00e9e des transports en Languedoc Roussillon. Et tout le monde doit se retrouver \u00e0 nouveau autour de la table le 4 mars prochain.
\n)]
\n <\/p>\n
– France Bleu Gard Loz\u00e8re journal de 8h du 20 f\u00e9vrier :
\n <\/p>\n
[( – Midi Libre du 20 f\u00e9vrier : En voici le compte-rendu dans les m\u00e9dias : – France Bleu Gard Loz\u00e8re journal de 18h du<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n2 heures de r\u00e9union mais la voie n\u2019est toujours pas libre pour les usagers du train c\u00e9venol. Et ce qui bouchonne c\u2019est la r\u00e9ouverture des guichets de G\u00e9nolhac, la Grand Combe et Villefort. Les usagers de la ligne N\u00eemes-Clermont Ferrand se mobilisent d\u00e9j\u00e0 depuis des semaines. Hier, ils ont donc pu en discuter autour de la table avec la SNCF et le sous-pr\u00e9fet d\u2019Al\u00e8s mais le feu n\u2019est toujours pas vert. La SNCF ne semble pas vraiment motiv\u00e9e pour l\u2019instant. Le directeur territorial de la compagnie ferroviaire Yves Choukroun, parle pourtant d\u2019avanc\u00e9es.
\n
\n\u00ab\u00a0Alors la volont\u00e9 c\u2019est de pouvoir construire, construire avec l\u2019ensemble donc des parties, de pouvoir donc des pistes pour permettre \u00e0 ce que chacun puisse acc\u00e9der bien entendu \u00e0 l\u2019achat de titres de transport.\u00a0\u00bb<\/strong>
\n
\n\u00c7a veut dire quoi\u00a0? Une r\u00e9ouverture des guichets\u00a0?
\n
\n\u00ab\u00a0\u00c7a veut donc dire que plusieurs pistes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9es. Il m\u2019est difficile aujourd’hui de vous dire concr\u00e8tement ce qui va \u00eatre fait puisqu\u2019il va y avoir une prochaine r\u00e9union de travail qui aura lieu le 4 mars. Sur la ligne, des investissements sont r\u00e9alis\u00e9s notamment dans le cadre du contrat de plan Etat-R\u00e9gion mais \u00e9galement aussi des investissements en termes de maintenance sont r\u00e9alis\u00e9s. Et l\u00e0, la il y a des signes positifs qui nous permettent donc de dire que la ligne et son avenir ne sont pas du tout en cause puisque l\u2019ensemble des investissements qui met en \u00e9vidence que la volont\u00e9 de faire circuler des trains sur cette ligne n\u2019est pas du tout d\u2019actualit\u00e9. Alors en termes de remises en cause, bien entendu.\u00a0[NDLR : ????] \u00bb<\/strong>
\n
\nYves Choukroun, le directeur territorial de la SNCF. Prochaine table ronde, c\u2019est le 4 mars.
\n)]
\n
\n– Objectif Gard du 20 f\u00e9vrier : AL\u00c8S Un premier pas vers la r\u00e9ouverture des guichets SNCF ?<\/a>
\n
\n ![\"ognw.jpg\"](\"IMG\/jpg\/ognw.jpg\")
\n <\/p>\n
\n
\n![\"MLAles20022015.jpg\"](\"IMG\/jpg\/MLAles20022015.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"