{"id":22,"date":"2010-12-13T10:35:00","date_gmt":"2010-12-13T09:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2010\/12\/13\/gare-d-alleyras-enfin-un-service022\/"},"modified":"2010-12-13T10:35:00","modified_gmt":"2010-12-13T09:35:00","slug":"gare-d-alleyras-enfin-un-service022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2010\/12\/13\/gare-d-alleyras-enfin-un-service022\/","title":{"rendered":"Gare d’Alleyras : enfin un service normal d\u00e9but d\u00e9cembre 2010 !!!"},"content":{"rendered":"


\nMise \u00e0 jour du 11 d\u00e9cembre<\/em> : On notera avec int\u00e9r\u00eat les r\u00e9ponses pr\u00e9cises de Jean Gh\u00e9dira, directeur SNCF Languedoc Roussillon, \u00e0 la demande de Jean-Jacques Faucher, le pr\u00e9sident de l’association des \u00e9lus pour la d\u00e9fense du C\u00e9venol, \u00e0 consulter carr\u00e9ment sur leur site<\/a>.
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\nMise \u00e0 jour du 11 d\u00e9cembre<\/em> : Le quotidien l’Eveil s\u00a0\u00bbest rattrap\u00e9, nous ne l’avions pas vu, en publiant notre r\u00e9action \u00e0 la lettre du pr\u00e9sident de la SNCF. En bas de page toujours.
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\nMise \u00e0 jour du 16 octobre<\/em> : Le journal l’Eveil se r\u00e9veille, un peu tard, car il n’a jamais annonc\u00e9 nos actions, en publiant la r\u00e9ponse du pr\u00e9sident de la SNCF \u00e0 un d\u00e9put\u00e9 local. Voir en bas de page.
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\nMise \u00e0 jour du 15 octobre<\/em> : Le pr\u00e9sident de la SNCF Guillaume P\u00e9py confirme les nouvelles dispositions en gare d’Alleyras dans un article de Zoom 43. Il assure vouloir donner un service de qualit\u00e9 aux habitants du Haut Allier. Nous, on rigole. Voir notre coup de gueule en bas de page.
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\nMise \u00e0 jour du mercredi 6 octobre<\/em> : Ca y est ! Les nouveaux horaires sont officialis\u00e9s par le site Internet Voyages SNCF.com ! Nous les affichons ci-dessous. Des d\u00e9cisions ont \u00e9t\u00e9 prises suite \u00e0 notre p\u00e9tition par le conseil r\u00e9gional Auvergne lors de sa s\u00e9ance du 27 septembre. Qu’il en soit remerci\u00e9 ainsi que tous ceux qui nous ont soutenu. Il a donc \u00e9t\u00e9 mis en place 4 arr\u00eats de TER par jour toute l’ann\u00e9e, deux dans chaque sens, sauf samedi et dimanche avec trois arr\u00eats. Pas besoin d’attendre la publication des nouveaux horaires 2011, le 12 d\u00e9cembre prochain, pour se r\u00e9jouir puisque ils s’affichent clairement sur le site officiel. Nous ne pouvons qu’\u00eatre satisfaits et souhaitons maintenant un service DURABLE pour que tous reprennent l’habitude d’utiliser le train. Tout ceci prend effet donc le 12 d\u00e9cembre apr\u00e8s deux mois de travaux sur les tunnels qui ont d\u00e9but\u00e9 et qui coupent tout trafic. Il s’agit du b\u00e9tonnage des voutes de 4 tunnels aux environs d’Alleyras. En attendant les voyageurs d’Alleyras peuvent faire la demande d’un taxi qui les am\u00e8nera \u00e0 Langeac avec le service TAD (voir site TER Auvergne<\/a>).
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\nEn avant-premi\u00e8re voici les principaux horaires de la ligne tir\u00e9s du site SNCF. Nous constatons qu’ils sont p\u00e9nalis\u00e9s de quelques minutes par rapport aux horaires non officiels que nous avions pu consulter. Il sont bas\u00e9s sur ceux du lundi au vendredi. Ceux du samedi et dimanche ne sont que peu diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sens Marseille N\u00eemes Clermont Ferrand<\/caption>\n
N\u00eemes<\/td>\n08:02<\/td>\n17:13 sauf SA<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e8s<\/td>\n08:41<\/td>\n18:11<\/td>\n<\/tr>\n
Langogne<\/td>\n10:19<\/td>\n19:51<\/td>\n<\/tr>\n
Alleyras<\/strong><\/td>\n11:07<\/strong><\/td>\n20:39<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Langeac<\/td>\n11:47<\/td>\n21:18<\/td>\n<\/tr>\n
Brioude<\/td>\n12:13<\/td>\n21:43<\/td>\n<\/tr>\n
Clermont<\/td>\n13:05<\/td>\n22:35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sens Clermont Ferrand N\u00eemes Marseille<\/caption>\n
Clermont<\/td>\n06:46 sauf DI<\/td>\n16:45<\/td>\n<\/tr>\n
Brioude<\/td>\n07:39<\/td>\n17:44<\/td>\n<\/tr>\n
Langeac<\/td>\n08:07<\/td>\n18:13<\/td>\n<\/tr>\n
Alleyras<\/strong><\/td>\n08:46<\/strong><\/td>\n18:58<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Langogne<\/td>\n09:43<\/td>\n19:53<\/td>\n<\/tr>\n
Al\u00e8s<\/td>\n11:36<\/td>\n21:38<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00eemes<\/td>\n12:15<\/td>\n22:15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La SNCF a rajout\u00e9 des ralentissements mais cette fois au sud de Langogne ! C’est d\u00e9sormais la portion de ligne G\u00e9nholac – Al\u00e8s qui va voir sa vitesse r\u00e9duite au vu de \u00ab\u00a0la v\u00e9tust\u00e9 des infrastructures\u00a0\u00bb dit-elle… Nouvelle manifestation donc le 5 novembre \u00e0 Villefort \u00e0 l’appel de l’association des \u00e9lus pour la d\u00e9fense du C\u00e9venol<\/a>. Nous y serons.<\/strong><\/font>
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\nUne affiche regroupant les nouveaux horaires et quelques exemples de trajets courants (vers Clermont, Lyon, Marseille, Toulouse, Aurillac) \u00e0 apposer o\u00f9 bon vous semble est disponible.<\/font>
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Rappel :<\/em>
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\nCe mercredi 25 ao\u00fbt 2010 la p\u00e9tition arr\u00eat\u00e9e \u00e0 460 signatures a \u00e9t\u00e9 transmise :<\/p>\n

– au pr\u00e9sident de la SNCF Guillaume P\u00e9py
\n– au pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Auvergne Ren\u00e9 Souchon
\n– au pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Languedoc – Roussillon Georges Fr\u00eache
\n– aux directeurs r\u00e9gionaux SNCF
\n– \u00e0 la presse
\n 
\nVoici la lettre<\/a> destin\u00e9e au pr\u00e9sident de la SNCF.<\/strong>
\n <\/p>\n

Voici les retomb\u00e9es dans les m\u00e9dias :<\/strong><\/p>\n

– Bleu Auvergne<\/strong> du 25 ao\u00fbt 2010 journal<\/a> de 17 heures o\u00f9 l’on apprend que le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux TER de la r\u00e9gion Auvergne Luc Bourduge promet de revoir la grille pour une d\u00e9cision \u00ab\u00a0certainement favorable\u00a0\u00bb : <\/p>\n

– Bleu Auvergne<\/strong> du 25 ao\u00fbt 2010 journal<\/a> de 18 heures o\u00f9 l’on apprend que la r\u00e9gion Auvergne promet de revoir sa grille : <\/p>\n

– Bleu Auvergne<\/strong> du 26 ao\u00fbt 2010 journal<\/a> de 7 heures o\u00f9 l’on apprend que la r\u00e9gion Auvergne pourrait mettre en place un arr\u00eat suppl\u00e9mentaire le matin [oui mais \u00e7a ne nous suffit pas !]<\/strong> : <\/p>\n

– Bleu Auvergne<\/strong> du 26 ao\u00fbt 2010 journal de 8 heures, redite<\/a> du journal de 17 heures la veille : <\/p>\n

– Le Progr\u00e8s de Lyon \/ La Tribune<\/strong><\/a> annonce<\/a> l’envoi de la p\u00e9tition.<\/p>\n

– La Montagne<\/strong> du jeudi 26 ao\u00fbt avec un bon article<\/a> :<\/p>\n

– Radio Margeride<\/strong> du 3 septembre 2010 journal<\/a> de 12 heures et de 16 h 30 : <\/p>\n

– Zoom43<\/strong> du lundi 6 septembre 2010 avec un excellent article<\/a> dans lequel Ren\u00e9 Souchon pose l’\u00e9ch\u00e9ance de la d\u00e9cision au 27 septembre lors de la commission permanente du conseil r\u00e9gional Auvergne.<\/p>\n

– Zoom43<\/strong> du mercredi 29 septembre 2010 avec un article<\/a> dans lequel les journalistes s’enflamment peut-\u00eatre un peu vite. Prudence..<\/p>\n

– Le Progr\u00e8s de Lyon \/ La Tribune<\/strong><\/a> trouve notre r\u00e9action pas suffisamment enflamm\u00e9e… C’est plut\u00f4t que rien n’est encore officiel. C’est tout. Nous nous enflammerons le moment venu c’est promis !<\/p>\n

– Zoom43<\/strong> du mercredi 14 octobre 2010 avec un article<\/a> dans lequel Guillaume P\u00e9py, pr\u00e9sident de la SNCF confirme les bonnes nouvelles. Il dit vouloir assurer un service de qualit\u00e9 aux habitants du Haut-Allier. Nous on s’esclaffe l\u00e9g\u00e8rement car aucun effort na \u00e9t\u00e9 fait par la SNCF dans l’histoire, le C\u00e9venol ne s’arr\u00eate toujours pas et c’est la r\u00e9gion Auvergne qui a r\u00e9agi positivement \u00e0 notre p\u00e9tition le plus vite, d\u00e8s le 25 ao\u00fbt, en demandant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 nationale l’arr\u00eat dans notre gare de tous ses TER. On n’oublie pas non plus que Guillaume P\u00e9py a \u00e9t\u00e9 directeur des Grandes Lignes, donc du C\u00e9venol qu’il conna\u00eet parfaitement, avant d’\u00eatre pr\u00e9sident, et qu’il a tout fait pour essayer de fermer la ligne durant des dizaines d’ann\u00e9es. On ne citera que :<\/p>\n

– la suppression progressive des arr\u00eats, exemple la gare d’Alleyras auquel \u00e7a pendait au nez,
\n– la volont\u00e9 de suppression du train C\u00e9venol lui m\u00eame, qui se traduit toujours par exemple par la r\u00e9duction constante du nombre de rames. Les voyageurs du vendredi soir et du dimanche soir savent de quoi nous parlons, press\u00e9s qu’ils sont comme des sardines dans des wagons de taille insuffisante,
\n– la non diffusion dans les gares, qui dure, des fiches horaires nationales sur ce trajet \u00e0 vocation nationale et inter cit\u00e9s,
\n– les allongements de temps de parcours d\u00e9courageants pour les utilisateurs, toujours d’actualit\u00e9, suite aux ralentissements sans fin impos\u00e9s par la SNCF elle-m\u00eame. Toujours dans l’espoir secret de fermeture ? Elle qui a abandonn\u00e9 le maintien en \u00e9tat des infrastructures depuis des d\u00e9cennies et qui fait la manche aupr\u00e8s des collectivit\u00e9s r\u00e9gionales pour les quelques r\u00e9parations et \u00ab mises en s\u00e9curit\u00e9 \u00bb qu’elle entreprend, contrainte et forc\u00e9e par les associations de d\u00e9fense et les d\u00e9cideurs locaux.<\/p>\n

– L’Eveil<\/strong> du jeudi 15 octobre<\/a> 2010. On notera dans le chapeau du journaliste que c’est le d\u00e9put\u00e9 qui a demand\u00e9 de nouveaux arr\u00eats \u00e0 la SNCF pour Alleyras. Le collectif et sa p\u00e9tition n’existent pas.<\/p>\n

– Zoom43<\/strong> du lundi 18 octobre 2010 avec un article<\/a> qui reprend int\u00e9gralement notre r\u00e9action \u00e0 la d\u00e9claration de P\u00e9py.<\/p>\n

– Le Progr\u00e8s de Lyon \/ La Tribune<\/strong><\/a> du 18 octobre annonce lui aussi la r\u00e9ponse de P\u00e9py…<\/p>\n

– La Monrtagne<\/strong><\/a> du 23 octobre fait le point avec un article assez \u00e9quilibr\u00e9.<\/p>\n

– Le Progr\u00e8s de Lyon \/ La Tribune<\/strong><\/a> du 27 octobre relaye notre point de vue.<\/p>\n

– [L’\u00e9veil<\/strong> du 27 octobre relaye <\/a> enfin notre r\u00e9action.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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