{"id":220,"date":"2015-06-09T06:55:20","date_gmt":"2015-06-09T04:55:20","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2015\/06\/09\/les-dessous-du-rapport-duron-par220\/"},"modified":"2015-06-09T06:55:20","modified_gmt":"2015-06-09T04:55:20","slug":"les-dessous-du-rapport-duron-par220","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2015\/06\/09\/les-dessous-du-rapport-duron-par220\/","title":{"rendered":"Les dessous du rapport Duron par Luc Bourduge [audio]"},"content":{"rendered":"<p>Fort int\u00e9ressante conf\u00e9rence d\u00e9bat de Luc Bourduge, en charge des transports \u00e0 la r\u00e9gion Auvergne mais aussi membre de la fameuse commission Duron sur l&rsquo;avenir des Trains d&rsquo;\u00e9quilibre du territoire \/ Intercit\u00e9s, organis\u00e9e \u00e0 la mairie de Millau ce lundi 8 juin dernier. Bourduge seul membre \u00e0 n&rsquo;avoir pas sign\u00e9 le texte final, et invit\u00e9 semble-t-il par le Comit\u00e9 \u00ab\u00a0pluraliste\u00a0\u00bb de D\u00e9fense et de Promotion de la Ligne B\u00e9ziers Neussargues Clermont Paris, organisation tr\u00e8s cheminote et bien syndicale qui squatte un peu la d\u00e9fense de la ligne depuis plusieurs dizaines d&rsquo;ann\u00e9es mais qui ne semble pas tr\u00e8s&#8230; rassembleuse. Si on peut la juger, hein, de loin.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nConvi\u00e9s par Luc Bourduge apr\u00e8s une s\u00e9rie d&rsquo;interrogations que nous lui posions, nous nous y sommes rendus et si vous en avez le temps \u00e9coutez notre enregistrement, vous apprendrez beaucoup sur la r\u00e9alit\u00e9 du rapport final command\u00e9, recadr\u00e9 au tout dernier moment par les plus hautes instances (Par qui ? Par ceux qui l&rsquo;ont command\u00e9 ?) puis remis au gouvernement.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nBrillant expos\u00e9 de pr\u00e8s d&rsquo;une heure qui laissa la salle pantoise apr\u00e8s ses conclusions : il est fort probable que la ligne TET B\u00e9ziers Clermont passe \u00e0 la trappe pour diverses raisons que vous entendrez. Le pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Auvergne Ren\u00e9 Souchon n&rsquo;a jamais vraiment soutenu cette ligne et a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 porter ses efforts sur la ligne du C\u00e9venol non doubl\u00e9e par un autoroute. Choix budg\u00e9taire ? L&rsquo;Auvergne n&rsquo;a jamais eu de dotations illimit\u00e9es c&rsquo;est certain. Pour exemple les gares de Millau et S\u00e9verac le Ch\u00e2teau sur le territoire de Midi-Pyr\u00e9n\u00e9es semblent bien fonctionner avec des guichets ouverts au quotidien, en tous cas pour les liaisons Millau Rodez vers Toulouse. Souchon, disions nous, qui est le seul pr\u00e9sident de r\u00e9gion \u00e0 avoir d\u00e9clar\u00e9 se r\u00e9jouir des conclusions du rapport alors qu&rsquo;aucune des pr\u00e9conisations de l&rsquo;ARF l&rsquo;association des r\u00e9gions de France, auditionn\u00e9e, n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 reprise dans le document, mais pas que. L&rsquo;audio fait 1h40 en deux parties.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDans la section : <em>Que faire pour imposer un recul au gouverne-<br \/>\nment ?<\/em> Luc Bourduge ne cessa de faire des appels pour le rassemblement sans partis pris des \u00e9lus des zones travers\u00e9es. R\u00e9ponse du Comit\u00e9 \u00ab\u00a0pluraliste\u00a0\u00bb : c&rsquo;est fait, on a envoy\u00e9 un mail \u00e0 tous les d\u00e9put\u00e9s. Autre pr\u00e9conisation de Luc Bourduge et d&rsquo;une autre personne dans la salle : il faut que les citoyens se mobilisent. R\u00e9ponse de quelqu&rsquo;un du m\u00eame comit\u00e9 : oui on va faire descendre les habitants dans les rues ! Comme si les usagers n&rsquo;\u00e9taient pas assez matures pour y descendre eux m\u00eame, dans la rue ou entamer d&rsquo;autres actions s&rsquo;ils le veulent. Quelqu&rsquo;un revient l\u00e0 dessus : la pr\u00e9sidente de s\u00e9ance lui coupe presque la parole et indique la fin de la r\u00e9union. R\u00e9sultat : ils envisagent une grande manifestation \u00e0 S\u00e9verac le Ch\u00e2teau prochainement. Avec plein de cheminots, euh&#8230; de membres du comit\u00e9 pluraliste. Formidable.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<em>La salle des d\u00e9lib\u00e9rations de la mairie remplie de 35 personnes environ<\/em><br \/>\n<img decoding=\"async\" src=\"IMG\/jpg\/millau-bourduge.jpg\" alt=\"millau-bourduge.jpg\" align=\"center\" \/><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nIl en r\u00e9sulte comme souvent qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un rapport pr\u00e9texte command\u00e9 par le gouvernement Hollande \/ Valls \/ Duron, dont nous <a href=\"http:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?demission-de-pepy-et-valls-l,217\">demandons la d\u00e9mission<\/a>, pour lib\u00e9raliser \u00e0 tout prix le secteur et supprimer les services aux populations en r\u00e9attribuant le march\u00e9, des liaisons rentables, par exemple aux transporteurs par bus, du m\u00eame groupe SNCF et autres. Les premi\u00e8res mesures \/ coupes sont attendues fin juin. Pr\u00e9parez les mouchoirs.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Voici les deux fichiers audio en .mp3 [1h40 au total]. Bonne \u00e9coute malgr\u00e9 les bruits divers de parquet, de sono qui siffle et tout et tout :<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<a href=\"IMG\/mp3\/usagers-haut-allier-eu-millau-8-juin-luc-bourduge.mp3\">Luc Bourduge : les dessous du rapport Duron sur les TET Intercit\u00e9s. partie 1<\/a><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<a href=\"IMG\/mp3\/usagers-haut-allier-eu-millau-8-juin-luc-bourduge-2.mp3\">Luc Bourduge : les dessous du rapport Duron sur les TET Intercit\u00e9s. partie 2<\/a><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fort int\u00e9ressante conf\u00e9rence d\u00e9bat de Luc Bourduge, en charge des transports \u00e0 la r\u00e9gion Auvergne mais aussi membre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}