{"id":265,"date":"2016-01-29T09:00:04","date_gmt":"2016-01-29T08:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2016\/01\/29\/adieu-brinquebalant-train-cevenol265\/"},"modified":"2016-01-29T09:00:04","modified_gmt":"2016-01-29T08:00:04","slug":"adieu-brinquebalant-train-cevenol265","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2016\/01\/29\/adieu-brinquebalant-train-cevenol265\/","title":{"rendered":"Adieu brinquebalant train C\u00e9venol et Bienvenue aux Saucisses !"},"content":{"rendered":"

Nous le r\u00e9clamions depuis longtemps : enfin le mat\u00e9riel roulant du train Intercit\u00e9s C\u00e9venol est remplac\u00e9 !
\n 
\nRappelons que l’ensemble constitu\u00e9 de trois wagons corail et d’une locomotive diesel de type BB-67400 \u00e9tait \u00e0 bout de souffle<\/strong>, n\u00e9cessitant m\u00eame apr\u00e8s 9 mois de remisage et de maintenance l’an dernier la condamnation d’un wagon entier le premier jour de sa remise en circulation \u00e0 la mi d\u00e9cembre. L’\u00e9t\u00e9 les machines n’arrivaient m\u00eame plus \u00e0 se maintenir aux vitesses maximales, tr\u00e8s basses, dans les gorges et ailleurs, occasionnant des retards syst\u00e9matiques et annulations de correspondance.
\n 
\nC’est donc de notre point de vue une bonne nouvelle que de les voir remplacer d\u00e8s le 1er avril prochain par des rames plus r\u00e9centes dites X-73500, vous savez les baleines bleues ou encore concombres, suppositoires ou saucisses… Enfin celles qu’on a d\u00e9j\u00e0 pour les TER.
\n 
\nPlus l\u00e9g\u00e8res certes, automotrices, d’un confort un peu moindre en terme de tenue de \u00ab\u00a0route\u00a0\u00bb, leur utilisation m\u00e9nagera tous les ouvrages d’art sur le parcours<\/strong>. Une sage d\u00e9cision.
\n 
\nAh c’est s\u00fbr ce n’est pas un R\u00e9giolis, le nouveau train d’Alsthom destin\u00e9 \u00e0 remplacer les TER qui commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 circuler un peu partout. R\u00e9giolis qui n’apporte d’ailleurs pas grand chose ni en termes de confort ni sur le plan technique. Nous nous contenterons bien des concombres. Si de plus elles pouvaient \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de prises \u00e9lectriques… Que du bonheur.
\n 
\nCar on a beau dire cela devrait am\u00e9liorer la ponctualit\u00e9, la p\u00e9rennit\u00e9 des viaducs et autres ponts, pour un niveau de bruit \u00e0 l’int\u00e9rieur un peu plus \u00e9lev\u00e9 il est vrai. Et les jours d’affluence il faut esp\u00e9rer que la g\u00e9niale SNCF saura trouver la disponibilit\u00e9 d’autres rames pour compl\u00e9ter une baleine dont la capacit\u00e9 est limit\u00e9e.
\n 
\n \"train-cevenol-2016-kil-est-bel-et-bon.png\"
\n 
\nComposition florale de circonstance (Non ce n’est pas une couronne mortuaire)<\/em>
\n 
\nDans la presse :<\/strong>
\n 
\n– Midi Libre Loz\u00e8re du 30 janvier 2016 :
\n 
\n \"PicsArt_02-01-01-58-55.jpg\"
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nous le r\u00e9clamions depuis longtemps : enfin le mat\u00e9riel roulant du train Intercit\u00e9s C\u00e9venol est remplac\u00e9 !  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1700,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}