{"id":274,"date":"2016-03-11T11:42:00","date_gmt":"2016-03-11T10:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2016\/03\/11\/les-elus-des-villes-moyennes274\/"},"modified":"2026-09-01T15:53:35","modified_gmt":"2026-09-01T13:53:35","slug":"les-elus-des-villes-moyennes274","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2016\/03\/11\/les-elus-des-villes-moyennes274\/","title":{"rendered":"Les \u00e9lus des villes moyennes accusent la SNCF d’abandon [MAJ]"},"content":{"rendered":"[Article du 9 mars]<\/strong>\n\nFerrovaire – l’association Villes de France r\u00e9clame une strat\u00e9gie nationale<\/a> : tr\u00e8s int\u00e9ressant article dans Mobilicit\u00e9s aujourd’hui, Villes de France regroupe les \u00e9lus des villes moyennes. Leur constat est clair, la politique actuelle de la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire s’oppose \u00e0 tous leurs projets de d\u00e9veloppement et tend \u00e0 m\u00e9tropoliser<\/strong> <\/em> toute la France vers Paris ! \n \nTr\u00e8s juste constat que nous partageons. Les \u00e9lus demandent aussi une strat\u00e9gie nationale pour le ferroviaire, TGV, TET et TER, \u00e9labor\u00e9e non pas par la SNCF dans son coin mais par les r\u00e9gions et les villes.\n \nElle demande aussi une ouverture rapide \u00e0 la concurrence pour pallier les carences de l’organisme dit ferroviaire.\n \n\u00ab\u00a0Nous avons pas de chiffres de la SNCF, ni d’explications sur le mod\u00e8le \u00e9conomique poursuivi\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le maire d’Arras. Comme partout ailleurs peut-on ajouter.\n \nLa SNCF c’est la grande muette quand elle doit rendre des comptes sur l’argent public, c’est souvent la grande menteuse quand les questions des \u00e9lus se font trop g\u00eanantes, et nous savons maintenant par des indiscr\u00e9tions que c’est aussi la grande manipulatrice avec son PDG qui campe dans les couloirs minist\u00e9riels du transport pour le rallier \u00e0 ses vues, autodestructrices.\n \nPendant ce temps pour calmer la grogne des voyageurs elle amuse les galeries marchandes de ces gares TGV avec pianos, orchestres, expositions et v\u00e9los pour recharger les portables. Les usagers lui demandent simplement de faire son travail : faire circuler tous les trains dans les temps. <\/strong> \n \nAutre article dans le Courrier des Maires : Les villes moyennes s\u2019alarment de la disparition des grandes lignes<\/a>\n \n[Mise \u00e0 jour du 11 mars 12h00]<\/strong>\n  \nLes \u00e9lus et les maires commencent \u00e0 se mobiliser, Exemple \u00e0 S\u00e8te, ville on ne peut plus touristique, o\u00f9 le maire Fran\u00e7ois Comeinhes se dit tr\u00e8s inquiet, puisqu’il est pr\u00e9vu la suppression de nombreux arr\u00eats de TET et de TGV selon le fantastique rapport Duron.\n \nLe script de son intervention sur France 3 Languedoc Roussillon le 11 mars \u00e0 12h05 :\n \n[(\n S\u00e8te\u00a0ne veut pas regarder passer les trains. Un rapport national pr\u00e9conise la suppression totale des dessertes Intercit\u00e9s et de certains arr\u00eats TGV dans la station baln\u00e9aire. C’est un vrai coup dur pour l’\u00e9conomie locale. \n \nCe train en provenance de Marseille direction Bordeaux est un Intercit\u00e9s aujourd\u2019hui appel\u00e9 Train d’Equilibre du Territoire. Il effectue 6 liaisons quotidiennes et s’arr\u00eate \u00e0 chaque passage en gare de S\u00e8te. Mais \u00e0 l’avenir les dessertes dans l’\u00eele singuli\u00e8res pourraient totalement dispara\u00eetre. Plusieurs arr\u00eats TGV seraient \u00e9galement supprim\u00e9s. C’est du moins ce que pr\u00e9conise un rapport officiel sur l’avenir de ces liaisons ferroviaires. Les voyageurs risquent bien de regarder les trains passer.\n \nUn usager :\n\u00ab Il faut qu’il s’arr\u00eate partout m\u00eame dans les toutes petites villes\u00a0! C’est tr\u00e8s important. C’est dommage qu’il n’y ait plus de train.\u00a0\u00bb\u00a0<\/strong>\u00a0\n \nUn autre usager :\n\u00ab\u00a0Ca poserait vraiment un souci parce que bon on a besoin de se d\u00e9placer pour venir sur S\u00e8te. N\u00eemes S\u00e8te moi je le fais r\u00e9guli\u00e8rement donc… voil\u00e0. Oui \u00e7a serait tr\u00e8s g\u00eanant.\u00a0\u00bb<\/strong>\n \nLa SNCF cherche \u00e0 faire des \u00e9conomies sur le r\u00e9seau TGV et sur les trains d’\u00e9quilibre du territoire qui accusent un d\u00e9ficit annuel d’exploitation de 3 \u00e0 400 millions d’euros au niveau national. Et ce sont les communes de taille moyenne qui pourraient en faire les frais. Les maires montent au cr\u00e9neau. Ils craignent une France \u00e0 deux vitesses. \n \nFran\u00e7ois Commeinhes, Maire et s\u00e9nateur de S\u00e8te :\n\u00ab\u00a0On voit que l’\u00e9tat actuellement privil\u00e9gie la mobilit\u00e9 inter m\u00e9tropolitaine, entre Toulouse et Montpellier, Lyon et Paris bien s\u00fbr, mais entre, on a l’impression qu’on est les parents pauvres d\u00e9laiss\u00e9s. Alors que c’est nos populations qui sont le plus confront\u00e9es aux difficult\u00e9s \u00e9conomiques, \u00e0 l’inverse des grandes m\u00e9tropoles.\u00a0\u00bb <\/strong> \n \nAlors avec quels moyens continuer \u00e0 assurer la mobilit\u00e9 des 1,3 million de voyageurs qui s’arr\u00eatent en gare de S\u00e8te chaque ann\u00e9e\u00a0? C’est toute la question.\n \nArnaud Jean, CGT :\n\u00ab\u00a0Sur le financement… il y a d\u00e9sengagement total de l’\u00e9tat sur les trains d’\u00e9quilibre du territoire, qui voudrait redonner \u00e7a aux r\u00e9gions. R\u00e9gions qui aujourd’hui ne peuvent pas assumer la charge des TET. Donc forc\u00e9ment au bout du bout c’est le contribuable qui va payer.\u00a0\u00bb \n \nLe gouvernement doit rendre ses arbitrages en juin. Les maires r\u00e9unis dans l’association des Villes de France demandent m\u00eame \u00e0 l’\u00e9tat d’exp\u00e9rimenter la gestion de ces lignes par des op\u00e9rateurs priv\u00e9s.\n)]\n\n \nusagers-transports-haut-allier-eu-f3lr-11mars2016-12h00.mp4<\/a>\n

 <\/p>\n\n\t

\n\t\t
    \n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"vlcsnap-2016-03-11-14h49m17s34.png\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [Article du 9 mars] Ferrovaire – l’association Villes de France r\u00e9clame une strat\u00e9gie nationale : tr\u00e8s int\u00e9ressant article<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1723,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1726,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/1726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}