{"id":301,"date":"2016-05-30T07:36:28","date_gmt":"2016-05-30T05:36:28","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2016\/05\/30\/massif-central-ferroviaire301\/"},"modified":"2016-05-30T07:36:28","modified_gmt":"2016-05-30T05:36:28","slug":"massif-central-ferroviaire301","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2016\/05\/30\/massif-central-ferroviaire301\/","title":{"rendered":"Massif central ferroviaire : fermeture et mort de Clermont Thiers St-Etienne"},"content":{"rendered":"<p>Une de plus ! Ce sera un des plus scandaleux abandons de ces derni\u00e8res ann\u00e9es : la ligne la plus directe entre Clermont-Ferrand et Saint-Etienne, donc par Thiers, Noir\u00e9table, Boen, Montbrison vient d&rsquo;\u00eatre ferm\u00e9e en catimini par la SNCF au vu de l&rsquo;\u00e9tat de v\u00e9tust\u00e9 de la voie. Aucun plan de r\u00e9novation n&rsquo;est pr\u00e9vu. On se demande m\u00eame s&rsquo;il y a encore des usagers et des politiques qui la d\u00e9fendent. En tous cas il est plus que probable que plus aucun train n&rsquo;y circulera.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nVoici le courrier adress\u00e9 par la Direction territoriale SNCF de Auvergne \/ Rh\u00f4ne-Alpes aux \u00e9lus de la Ligne Thiers (Puy-de-D\u00f4me) &#8211; Montbrison (Loire) : les \u00ab\u00a0experts\u00a0\u00bb SNCF sont \u00ab\u00a0formels\u00a0\u00bb : le r\u00e9chauffement climatique est un danger pour le Rail dans les Monts du Forez !<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<a href=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/SNCF_Reseau_Boen.pdf\">SNCF_Reseau_Boen.pdf<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\nEcoutons le r\u00e9cit de Marc T :<\/p>\n<p><em><br \/>\n\u00abJe rentre \u00e0 l&rsquo;instant de Lyon.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nCe matin j&rsquo;en suis parti pour St Etienne afin de faire le dernier train pour Clermont via Thiers puis son retour.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nArriv\u00e9 \u00e0 St Etienne avec un retard de 18 mn suite \u00e0 un abruti qui avait oubli\u00e9 un sac de voyage dans le train pour Modane (ce qui a perturb\u00e9 un bon moment le trafic \u00e0 Part Dieu&#8230; modification de l&rsquo;ordre des voies, Police, d\u00e9mineurs etc. et retard pour plusieurs trains)<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDonc arriv\u00e9 \u00e0 St Etienne j&rsquo;ai appris que ce qui aurait d\u00fb \u00eatre le dernier train pour Clermont \u00e9tait un autocar&#8230;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nComme j&rsquo;\u00e9tais apparemment le seul voyageur en correspondance pour cette direction, l&rsquo;autocar avait retard\u00e9 son d\u00e9part de quelques minutes.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nAu d\u00e9sarroi du chef d&rsquo;escale j&rsquo;ai refus\u00e9 de monter dedans disant que j&rsquo;\u00e9tais malade en autocar et qu&rsquo;au bureau accueil \u00e0 Perrache on m&rsquo;avait certifi\u00e9 que ce serait un train.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nD\u00e9\u00e7u par cette fin du service ferroviaire avanc\u00e9e (\u00e0 laquelle il faut ajouter les derniers jours de gr\u00e8ve mercredi \u00e0 vendredi et ne pas oublier que ce dernier aller retour n&rsquo;avait pas lieu le samedi) je suis rentr\u00e9 \u00e0 Lyon par Roanne.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLe dernier Clermont St Etienne aura donc bien \u00e9t\u00e9 celui de mardi (que j&rsquo;ai photographi\u00e9 \u00e0 Noir\u00e9table et utilis\u00e9 de cette gare jusqu&rsquo;\u00e0 St Etienne).<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nCette ligne fera t&rsquo;elle l&rsquo;objet des travaux pr\u00e9vus \u00e0 partir de 2020&#8230; j&rsquo;en doute.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nC&rsquo;est pourtant la ligne la plus courte pour aller de Clermont \u00e0 Lyon et elle a le m\u00e9rite de desservir St Etienne.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMais les clients l&rsquo;ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9sert\u00e9e.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMardi dernier, dans le car entre St Etienne et Noir\u00e9table nous n&rsquo;\u00e9tions que 8 voyageurs !<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nQuatre sont descendus \u00e0 Bo\u00ebn, un est mont\u00e9.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLe restant dont moi sommes descendus \u00e0 Noir\u00e9table.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nIls n&rsquo;\u00e9taient plus que deux pour continuer vers Thiers et Clermont.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nTriste&#8230;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nA Noir\u00e9table, depuis des mois il n&rsquo;y a plus d&rsquo;Agent Circulation et les portes du BV sont ferm\u00e9es par des rideaux m\u00e9talliques.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPar contre subsiste encore une petite Brigade Voie d&rsquo;environ cinq bonhommes.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nJ&rsquo;ai discut\u00e9 avec l&rsquo;un d&rsquo;eux&#8230; ils ignoraient que le service ferroviaire allait dispara\u00eetre et avaient encore fait de menus travaux de voie le matin m\u00eame.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nCurieuse SNCF o\u00f9 m\u00eame les agents ne sont pas au courant&#8230; comme l&rsquo;agent Accueil de Perrache !\u00bb<br \/>\n<\/em><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dans les m\u00e9dias :<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211; L&rsquo;article de la Montagne : <a href=\"http:\/\/www.lamontagne.fr\/auvergne\/actualite\/2016\/05\/29\/clermont-saint-etienne-la-ligne-fermee-3-mois-des-cars-de-substitution-mis-en-place_11934896.html\">Clermont \/ Saint-Etienne &#8211; la ligne ferm\u00e9e 3 mois, des cars de substitution mis en place<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une de plus ! Ce sera un des plus scandaleux abandons de ces derni\u00e8res ann\u00e9es : la ligne<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1899,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}