{"id":358,"date":"2017-01-07T23:47:19","date_gmt":"2017-01-07T22:47:19","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2017\/01\/07\/reouverture-de-la-ligne-ales358\/"},"modified":"2026-09-01T15:54:05","modified_gmt":"2026-09-01T13:54:05","slug":"reouverture-de-la-ligne-ales358","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2017\/01\/07\/reouverture-de-la-ligne-ales358\/","title":{"rendered":"R\u00e9ouverture de la ligne Al\u00e8s Bess\u00e8ges : l&rsquo;inqui\u00e9tude des usagers toujours l\u00e0"},"content":{"rendered":"Malgr\u00e9 les belles d\u00e9clarations de la r\u00e9gion Occitanie et de Jean-Luc Gibelin lors de la s\u00e9ance de rendu des Etats g\u00e9n\u00e9raux du rail l&rsquo;inqui\u00e9tude des usagers et habitants du bassin al\u00e9sien persiste. Aucun financement n&rsquo;est encore pr\u00e9vu et la r\u00e9gion en est toujours \u00e0 demander une table ronde des collectivit\u00e9s autour du projet de r\u00e9ouverture. Alors que plusieurs \u00e9tudes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es et que toutes ont \u00e9t\u00e9 des \u00e9checs.\n&nbsp;\n<strong>Le script et la vid\u00e9o du sujet de France 3 Montpellier du vendredi 6 janvier 19h20 :<\/strong>\n&nbsp;\n\n\n[(\nElle, elle est ferm\u00e9e depuis 4 ans, la ligne TER Al\u00e8s Bess\u00e8ges mais un collectif se bat pour qu&rsquo;elle soit remise en service. Mi d\u00e9cembre la r\u00e9gion a promis de la relancer mais pour l&rsquo;instant aucun financement n&rsquo;est act\u00e9, il ne s&rsquo;agit que de promesses. Direction le Gard pour essayer de mieux comprendre ce dossier. \n&nbsp;\nLa r\u00e9gion Occitanie s&rsquo;engage \u00e0 rouvrir la ligne ferroviaire Al\u00e8s Bess\u00e8ges avant la fin du mandat de Carole Delga. Les usagers, qui souffrent de ce manque de transports sont plein d&rsquo;espoir, mais tr\u00e8s press\u00e9s. \n&nbsp;\nClaude Doussi\u00e8re, Collectif de d\u00e9fense de la ligne ferroviaire Al\u00e8s Bess\u00e8ges :\n<em>Il faut que les choses avancent rapidement parce que donner envie de prendre le train \u00e0 la population c&rsquo;est bien mais il faut pas que ce soit dans 5 ans.<\/em>\n&nbsp;\nIl faut dire que depuis l&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;exploitation de la ligne en 2012 les projets de r\u00e9novation se succ\u00e8dent sans jamais aboutir. La ligne abandonn\u00e9e se d\u00e9grade \u00e0 vue d&rsquo;oeil. L&rsquo;\u00e9t\u00e9 dernier les voyageurs s&rsquo;\u00e9taient m\u00eame retrouss\u00e9s les manches pour d\u00e9sherber les rails.  \n&nbsp;\n<em>La d\u00e9gradation de la ligne elle est du fait de la SNCF. C&rsquo;est la SNCF qui depuis 2008 n&rsquo;a rien fait sur cette ligne. Donc la ligne s&rsquo;est d\u00e9grad\u00e9e. Automatiquement quand une ligne se d\u00e9grade les trains prennent du retard, les trains sont supprim\u00e9s, la fr\u00e9quentation baisse.<\/em>\n&nbsp;\nPriorit\u00e9 aujourd\u2019hui\u00a0: r\u00e9unir SNCF, \u00e9tat, r\u00e9gion, d\u00e9partement du Gard et agglom\u00e9ration al\u00e9sienne. pour d\u00e9finir les participations financi\u00e8res de chacun.  \n&nbsp;\nJean-Luc Gibelin, conseil r\u00e9gional Occitanie, Vice-pr\u00e9sident d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux transports :\n<em>Il nous faut avoir une estimation qui ne souffre plus la contestation, qui soit pr\u00e9cise sur le contenu des travaux. Des estimations avaient \u00e9t\u00e9 faites diff\u00e9rentes sur un contenu diff\u00e9rent de chantier. Il est aujourd\u2019hui indispensable d&rsquo;avoir un vrai projet qui nous permette de s&rsquo;engager r\u00e9solument sur la r\u00e9ouverture de la ligne et non plus sur des pol\u00e9miques concernant tel ou tel montant ou tel ou tel ampleur du chantier \u00e0 mener.  <\/em> \n&nbsp;\nSelon le collectif de d\u00e9fense de la ligne 1000 passagers par jour pourraient emprunter ce train r\u00e9gional.\n&nbsp;\n)]\n\n<a href=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/usagers-transports-haut-allier-eu-france3montpellier-06janvier2017.mp4\">usagers-transports-haut-allier-eu-france3montpellier-06janvier2017.mp4<\/a>\n&nbsp;\n\nNous ajoutons la r\u00e9action inqui\u00e8te de Anne-Marie Skora de l&rsquo;association des usagers de la SNCF du Gard et des d\u00e9partements limitrophes apr\u00e8s la r\u00e9union de d\u00e9cembre dans le hall de la gare d&rsquo;Al\u00e8s qui n&rsquo;a pas apport\u00e9 d&rsquo;avanc\u00e9es significatives, selon elle, et ce malgr\u00e9 les d\u00e9n\u00e9gations de Jean-Luc Gibelin. Dans Midi Libre du 25 d\u00e9cembre :\n&nbsp;\n<em>\u00ab\u00a0\u00c7a fait d\u00e9j\u00e0 14 ans qu&rsquo;on se bat pour cette ligne. Aujourd&rsquo;hui, on attend du vrai concret ; mais on reste prudent.\u00a0\u00bb<\/em>\n&nbsp;<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\t\t<ul class=\"blocks-gallery-grid\">\n\t\t\t<li class=\"blocks-gallery-item\">\n\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"432\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2.png\"\n\t\t\t\t\t\t alt=\"vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2.png\"\n\t\t\t\t\t\t data-id=\"2058\"\n\t\t\t\t\t\t data-full-url=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2.png\"\n\t\t\t\t\t\t data-link=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/attachment-vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2-png\/\"\n\t\t\t\t\t\t class=\"wp-image-2058\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2.png 768w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/vlcsnap-2017-01-07-23h38m45s252-2-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 les belles d\u00e9clarations de la r\u00e9gion Occitanie et de Jean-Luc Gibelin lors de la s\u00e9ance de rendu<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2056,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2059,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions\/2059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}