{"id":402,"date":"2017-10-23T18:43:45","date_gmt":"2017-10-23T16:43:45","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2017\/10\/23\/la-lettre-de-ras-le-bol-des402\/"},"modified":"2017-10-23T18:43:45","modified_gmt":"2017-10-23T16:43:45","slug":"la-lettre-de-ras-le-bol-des402","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2017\/10\/23\/la-lettre-de-ras-le-bol-des402\/","title":{"rendered":"La lettre de ras le bol des usagers des Hautes C\u00e9vennes au pr\u00e9sident de la SNCF"},"content":{"rendered":"<p>Le Comit\u00e9 de d\u00e9fense des services publics et des usagers dans les Hautes C\u00e9vennes est particuli\u00e8rement remont\u00e9 au sujet du service offert par le train TET Le C\u00e9venol et l&rsquo;axe Clermont N\u00eemes cet \u00e9t\u00e9. Dans une lettre ouverte \u00e0 Guillaume P\u00e9py il exprime son m\u00e9contentement concernant les dysfonctionnements relev\u00e9s durant la saison estivale sur la ligne. En voici le texte :<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>[(<br \/>\n<em>Les responsables et animateurs du Comit\u00e9 de d\u00e9fense tiennent \u00e0 vous faire part de leur tr\u00e8s vif m\u00e9contentement concernant les innombrables dysfonctionnements relev\u00e9s durant la saison estivale sur la ligne des C\u00e9vennes et pour le train Le C\u00e9venol, en ce qui nous concerne en Hautes C\u00e9vennes gardoises (G\u00e9nolhac).<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDe nombreux \u00e9lus ont d\u00e9j\u00e0 interpell\u00e9 la SNCF \u00e0 ce sujet et les usagers nous ont confi\u00e9 leur m\u00e9contentement. Notre pr\u00e9sence permanente en gare de G\u00e9nolhac nous a permis de constater une situation totalement d\u00e9grad\u00e9e.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nNous vous avions d\u00e9j\u00e0 alert\u00e9s en mars pour les m\u00eames raisons.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDurant l\u2019\u00e9t\u00e9, le C\u00e9venol n\u2019a pas eu de correspondance pour rejoindre Paris ou en venir. C\u2019est totalement inadmissible alors que l\u2019objectif de la R\u00e9gion Occitanie est bien, \u00e0 terme, de r\u00e9tablir la continuit\u00e9 de Paris \u00e0 Marseille pour ce train Le C\u00e9venol.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nNous vous joignons un document qui nous a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 par les repr\u00e9sentants syndicaux compilant l\u2019ensemble des suppressions de trains durant cet \u00e9t\u00e9 ainsi que celle des fermetures de nos gares parfois des jours entiers.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nA ce sujet, nous avons constat\u00e9 la pr\u00e9sence dans nos guichets de personnels rempla\u00e7ants non form\u00e9s \u00e0 la vente et n\u2019ouvrant donc pas les guichets. C\u2019est totalement inadmissible, encore plus en pleine saison estivale.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLe guichet de la gare de Villefort a ainsi \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s souvent ferm\u00e9 ainsi que celui de G\u00e9nolhac. Les billets, la plupart du temps, n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9s dans les trains par les contr\u00f4leurs dont la mission premi\u00e8re n\u2019est pas la vente mais le contr\u00f4le. Il y eut ainsi entre Villefort et Langogne et retour un tr\u00e8s important manque \u00e0 gagner surtout les jours de march\u00e9 \u00e0 Langogne. Cela doit cesser\u00a0!<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLes contr\u00f4leurs, actuellement, semblent totalement errants dans nos trains de lignes secondaires et de montagne. Ils ne savent pas si les guichets sont ouverts ou ferm\u00e9s, leurs outils de travail \u00e0 connecter pour fonctionner sont inop\u00e9rants dans les zones montagneuses. Ils sont donc les 1ers en difficult\u00e9 et n\u2019assurent pas correctement leur mission de contr\u00f4le.<br \/>\nIl en d\u00e9coule forc\u00e9ment des manques \u00e0 gagner \u00e9vidents et des recettes d\u00e9croissantes permettant d\u2019arguer ensuite d\u2019une mauvaise fr\u00e9quentation de nos trains, ce qui est totalement faux.<br \/>\nNous ajoutons \u00e9galement que la s\u00e9curit\u00e9 revendiqu\u00e9e par l\u2019emploi du le num\u00e9ro d\u2019appel t\u00e9l\u00e9phonique 3117 fonctionne rarement sur nos lignes (zones blanches, tunnels).<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nD\u2019autre part, nous vous signalons \u00e9galement que les familles d\u2019\u00e9tudiants et de lyc\u00e9ens doivent maintenant prendre leurs abonnements aupr\u00e8s du Syndicat des transports de l\u2019agglo d\u2019Al\u00e8s et que des lignes de cars sont tout \u00e0 proximit\u00e9 de nos gares. Le temps n\u2019est pas loin de voir ces cars remplacer nos trains.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nNous nous y opposerons de la mani\u00e8re la plus forte qui soit.<br \/>\n &nbsp;<br \/>\nLes dysfonctionnements nous semblent totalement volontaires pour d\u00e9courager les usagers d\u2019utiliser le train alors que les fr\u00e9quentations sont bonnes comme l\u2019a soulign\u00e9 publiquement le Directeur r\u00e9gional de la SNCF lors de l\u2019anniversaire du viaduc du Luech \u00e0 Chamborigaud le 1er juillet.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nBien entendu, nous tenons \u00e0 votre disposition toutes nos interventions \u00e9crites et attendons de vous que cesse ce sabordage syst\u00e9matique du ferroviaire dans le Massif Central.<br \/>\nEt ce, d\u2019autant plus qu\u2019aujourd\u2019hui, suite \u00e0 la tenue des Etats G\u00e9n\u00e9raux du rail et des Transports dans notre R\u00e9gion Occitanie, des accords ont \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s entre l\u2019Etat, la R\u00e9gion et la SNCF.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nNous attendons donc des explications s\u00e9rieuses et la mise en application de ces accords, \u00e0 commencer par le r\u00e9tablissement permanent de la qualit\u00e9 du service sur cette Ligne Paris-Clermont-N\u00eemes-Marseille. Des moyens financiers importants ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s par l\u2019Etat et la R\u00e9gion abonde un tr\u00e8s important budget \u00e0 cet effet.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nO\u00f9 en sommes-nous de l\u2019arriv\u00e9e des nouvelles rames R\u00e9giolis command\u00e9es pour la Ligne des C\u00e9vennes\u00a0?<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nCe qui arr\u00eatera l\u2019h\u00e9morragie de fr\u00e9quentation par les usagers dont M. Guillaume P\u00e9py se plaint  publiquement et dont il a d\u00e9j\u00e0 eu la r\u00e9ponse de la part de l\u2019association des Elus pour la d\u00e9fense et la promotion du C\u00e9venol et de la Ligne des C\u00e9vennes.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPour cela, nous r\u00e9clamons tr\u00e8s fermement la tenue d\u2019une table ronde et d\u2019un Comit\u00e9 de ligne o\u00f9 responsables SNCF, R\u00e9gions, Syndicats, Associations d\u2019usagers et Elus de la Ligne des C\u00e9vennes exigeront avec nous le r\u00e9tablissement imm\u00e9diat de la qualit\u00e9 du service ferroviaire. <\/em><br \/>\n)]<\/p>\n<p><strong>Le collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier apporte tout son soutien au Comit\u00e9 et ne peut que se joindre aux r\u00e9clamations port\u00e9es dans cette lettre ouverte.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Comit\u00e9 de d\u00e9fense des services publics et des usagers dans les Hautes C\u00e9vennes est particuli\u00e8rement remont\u00e9 au<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2207,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}