{"id":407,"date":"2017-11-14T18:58:20","date_gmt":"2017-11-14T17:58:20","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2017\/11\/14\/la-convention-ter-aura-sncf-signee407\/"},"modified":"2017-11-14T18:58:20","modified_gmt":"2017-11-14T17:58:20","slug":"la-convention-ter-aura-sncf-signee407","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2017\/11\/14\/la-convention-ter-aura-sncf-signee407\/","title":{"rendered":"La convention TER AURA \/ SNCF sign\u00e9e pour 6 ans !"},"content":{"rendered":"

Le lendemain m\u00eame de notre coup de gueule<\/strong> <\/a> et en prenant soin de tenir \u00e0 l’\u00e9cart les associations d’usagers de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes et m\u00eame ses \u00e9lus, son pr\u00e9sident a r\u00e9uni la presse ce lundi 13 novembre pour lui signifier que la convention TER pour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes avec la SNCF venait d’\u00eatre sign\u00e9e pour 6 ans le m\u00eame jour. Juste sur le fil, avant la fin de l’ann\u00e9e, date limite. Les \u00e9lus de la r\u00e9gion devront voter son contenu, qu’ils ignorent, le 29 novembre.
\n 
\nDans le communiqu\u00e9 de presse distribu\u00e9 lors de cette convocation si bien entendu le pr\u00e9sident de r\u00e9gion se glorifie d’avoir sign\u00e9 une convention sans pr\u00e9c\u00e9dent au niveau national, assurant que les annulations de TER seront diminu\u00e9es de moiti\u00e9 et que les retards verront une am\u00e9lioration de 2,9% (la belle affaire) en deux ans, nous notons qu’\u00e0 aucun moment il n’est question des lignes en difficult\u00e9 du massif central<\/strong>. C\u00a0\u00bbest pourtant l\u00e0 le centre de nos pr\u00e9occupations. D’importantes p\u00e9nalit\u00e9s sont mises en place qui devraient garnir les caisses AURA certainement pour financer le doublement des \u00e9quipes de police \u00e0 bord des trains et la vid\u00e9osurveillance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e dans tous les trains \u00e0 la fin du mandat. Pas pour aider les petites lignes auvergnates.
\n 
\nPetites lignes qui auraient fait l’objet d’un plan \u00ab\u00a0sans pr\u00e9c\u00e9dent\u00a0\u00bb<\/em> l\u00e0 aussi en novembre 2016. Ah bon ? On l’a pas vu passer celui-l\u00e0.
\n 
\nBref beaucoup d’enfumage et il faudra que les usagers auvergnats redoublent de vigilance dans les prochains mois.<\/strong> Quitte \u00e0 s’associer avec les organisations d’ex Rh\u00f4ne Alpes, tenues \u00e0 l’\u00e9cart elles aussi, qui sont confront\u00e9es \u00e0 leurs propres probl\u00e9matiques. Le regroupement que nous avions initi\u00e9 en Auvergne le 2 avril dernier \u00e0 Clermont-Ferrand<\/strong> <\/a> avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9cevant, un rapprochement avec nos voisins aura sans doute plus d’impact. <\/p>\n

 
\nLes cheminots CGT convoquent quand \u00e0 eux les usagers pour une manifestation…<\/strong>
\n 
\nApr\u00e8s avoir \u00e9pluch\u00e9 le document le syndicat d\u00e9nonce un sabotage dans son communiqu\u00e9 (extrait ci-dessous pour information) et il note :
\n <\/p>\n

[(
\n– Une baisse importante de la contribution financi\u00e8re (moins 100 millions d\u2019euros) avec
\nune d\u00e9gressivit\u00e9 annonc\u00e9e de 20 millions d\u2019euro par ans sur 6 ans.
\n– Un nouveau syst\u00e8me de malus qui risque d\u2019engendrer une forte augmentations des
\np\u00e9nalit\u00e9s pay\u00e9es par la SNCF, alors que des moyens lui sont retir\u00e9s.<\/p>\n

 
\nD\u00e8s 2020, la r\u00e9gion avec l\u2019aval de la SNCF s\u2019appr\u00eate \u00e0 privatiser le Tram Train de
\nl\u2019Ouest Lyonnais et l\u2019Etablissement Mont Blanc (ligne St Gervais\/ Vallorcine).
\nLa SNCF, pour faire face \u00e0 la pression du Conseil R\u00e9gional lors de ces n\u00e9gociations a
\nsupprim\u00e9 les contr\u00f4leurs \u00e0 bord de certains TER, et ferm\u00e9 des guichets et des gares au cours de l\u2019ann\u00e9e 2017 ( plus de 40 postes supprim\u00e9s).
\n 
\nCe nouvel atterrissage financier for\u00e7ant la SNCF \u00e0 abaisser ses co\u00fbts de production aura un impact n\u00e9gatif sur la formation des agents et la s\u00e9curit\u00e9 des circulations tout en entrainant une diminution de l\u2019offre ainsi qu\u2019une d\u00e9gradation de la qualit\u00e9 du service d\u00fb aux usagers :<\/p>\n

– Poursuite de la fermeture de gares et de guichets
\n– Poursuite de la suppression des contr\u00f4leurs \u00e0 bord des trains
\n– Baisse du niveau d\u2019entretien du mat\u00e9riel roulant
\n– Baisse du nombre de trains
\n– Augmentation de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord des trains et dans les gares<\/p>\n

)]<\/p>\n

La CGT Cheminots invite les usagers \u00e0 manifester :
\n 
\nLe jeudi 16 novembre 2016. Rassemblement \u00e0 10h, devant la direction TER AURA (Tour INCITY) 116 cours Lafayette Lyon 3\u00e8me.<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00e9sint\u00e9r\u00eat et incomp\u00e9tence r\u00e9gionale aussi pour les r\u00e9seaux de bus !<\/strong>
\n 
\nL’\u00e9quipe r\u00e9gionale lyonnaise qui devait prendre en charge les transports bus de l’agglom\u00e9ration de Clermont-Ferrand au 1er septembre est ici aussi aux abonn\u00e9s absents, bloquant les projets en cours et la gare routi\u00e8re o\u00f9 s’agglutinent \u00e9galement tous les nouveaux bus Macron. A lire dans la Montagne ci-dessous.
\n <\/p>\n

Dans la presse :<\/strong>
\n <\/p>\n

– D\u00e9placements Pros : Nouvelle convention TER pour Auvergne – Rh\u00f4ne-Alpes<\/a><\/p>\n

– La Montagne du 14 novembre au sujet de la gare routi\u00e8re de Clermont : Gare routi\u00e8re de Clermont-Ferrand : de plus en plus de voyageurs, des projets bloqu\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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