{"id":416,"date":"2017-12-07T16:26:23","date_gmt":"2017-12-07T15:26:23","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2017\/12\/07\/oui-sncf-le-nouveau-fiasco-site-de416\/"},"modified":"2017-12-07T16:26:23","modified_gmt":"2017-12-07T15:26:23","slug":"oui-sncf-le-nouveau-fiasco-site-de416","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2017\/12\/07\/oui-sncf-le-nouveau-fiasco-site-de416\/","title":{"rendered":"OUI SNCF ! Le nouveau fiasco-site de r\u00e9servation"},"content":{"rendered":"

Le site de r\u00e9servation en ligne obligatoire de la SNCF change de nom aujourd’hui : de voyages-sncf.com il devient oui-sncf.com<\/strong><\/a>, le strictement m\u00eame site, ou plut\u00f4t la m\u00eame bouse, mais en plus lente et non s\u00e9curis\u00e9e.
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\nLe nouveau site n’est m\u00eame pas s\u00e9curis\u00e9 !<\/em>
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\n\"oui-sncf-pas-securise.jpg\"
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\nComme le disaient les commentateurs dans les journaux du matin : \u00e7a va supprimer les retards ?<\/em> Ca risque pas ! Et surtout pas les suppressions de trains pour \u00ab\u00a0probl\u00e8me de mat\u00e9riel\u00a0\u00bb et autres mauvaises excuses.
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\nSuppressions en derni\u00e8re minute et dysfonctionnements de retour !<\/strong>
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\nHormis le fait que sur la ligne du train C\u00e9venol, Clermont-Ferrand N\u00eemes des TER et Intercit\u00e9s sont SUPPRIMES sans avis de plus en plus fr\u00e9quemment<\/strong>, comme ce jeudi matin le TER de Clermont \u00e0 6h47 ou l’Intercit\u00e9s C\u00e9venol dimanche 3 d\u00e9cembre, hormis ces caguades qui deviennent habituelles, retour 6 ans en arri\u00e8re<\/strong> <\/a> avec ce que nous d\u00e9noncions en 2011 : voici le billet et le trajet qui nous est propos\u00e9 lorsqu’on demande un billet direct Alleyras Marseille :<\/strong>
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\n\"joxi_screenshot_1512656729924.png\"
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\nOn fait presque le tour de France !<\/em>
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\n\"joxi_screenshot_1512656343209.png\"
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\n\"joxi_screenshot_1512656122598.png\"
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\nLa honte : un billet Alleyras Marseille propos\u00e9 \u00e0 90 euros en passant par… Vichy ! Un trajet de 8 heures… Une broutille. <\/strong>
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\nQue des voleurs \u00e0 Oui SNCF. Oui mais en pr\u00e9cisant de quelle sorte de DIRECT on veut parler \u00e7a pourrait peut-\u00eatre s’arranger ? C’est exact, les talentueux informaticiens de la SNCF ont besoin de pr\u00e9cisions et d’amour, le direct pour eux, c’est faire une grosse boucle, ils veulent nous garder, nous prendre en otage, un petit allongement du trajet du double de kilom\u00e8tres. Alors en cochant \u00ab\u00a0modifier le trajet\u00a0\u00bb pr\u00e9cisons donc que le direct entre Alleyras et Marseille pour nous \u00e7a passe \u00e0 Langogne<\/strong> :
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\n\"joxi_screenshot_1512656285766.png\"
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\nBingo le vrai trajet direct \u00e0 40 euros appara\u00eet. Il \u00e9tait bien cach\u00e9 il est vrai.<\/em>
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\n\"joxi_screenshot_1512656217137.png\"
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\nVoil\u00e0 la gueule du vrai trajet direct (dur\u00e9e la moiti\u00e9, 4 heures) :<\/em>
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\n\"joxi_screenshot_1512656654779.png\"
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\nLes deux trac\u00e9s avec l’aide du site allemand de la Deusche Bahn<\/strong><\/a>, oui c’est pas fran\u00e7ais comme nom. Oui OUI SNCF a supprim\u00e9 ses cartes de trajet ainsi que TER SNCF au cas o\u00f9 on voudrait voir o\u00f9 on nous emm\u00e8ne.
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\nImaginez la m\u00e9m\u00e9 du Cantal… ou de la Haute-Loire qui veut prendre un billet. Et pas que la m\u00e9m\u00e9, les jeunes \u00e9tudiants et lyc\u00e9ens qui n’ont pas trop le choix aussi, et en d\u00e9finitive tous les usagers ! <\/p>\n

 
\nDes ajouts, chat bot etc. pour emmerder l’usager<\/strong>
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\nIls font mumuse avec nos nerfs \u00e0 la SNCF, non contents de proposer un mauvais service, de mauvais trajets, des billets trop chers et des voyages trop longs, ils alourdissent la fluidit\u00e9 ( ! ) de leur site avec des gadgets dont on se fiche et qui viennent interrompre la recherche sans qu’on le demande :
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\n\"joxi_screenshot_1512657464768.png\"
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\nComment on fait partir cet \u00e9cran ? On sait pas, et si vous allez en arri\u00e8re toute votre recherche a disparu. <\/em>
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\nEt puis toujours le c\u00e9l\u00e8bre \u00ab\u00a0L’heure de d\u00e9part est d\u00e9pass\u00e9e\u00a0\u00bb<\/strong>
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\nOui SNCF ne tol\u00e8re toujours pas qu’on demande un horaire de d\u00e9part d’un train avant l’heure en cours. Le pass\u00e9 c’est du pass\u00e9. Peu importe si l’heure de d\u00e9part vous est utile pour x ou y raisons. Et donc si vous habitez \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la gare, s’il est 7h05 que vous savez que votre train de 7h04 a 20 minutes de retard, et que vous demandez l’affichage du trajet, vous aurez droit au scandaleux \u00ab\u00a0L’heure de d\u00e9part est d\u00e9pass\u00e9e\u00a0\u00bb. Une nouvelle fa\u00e7on pour les talentueux informaticiens de la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire de vous dire : on vous emmerdera jusqu’au bout.
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\n\"oui-sncf-depasse.jpg\"
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\nEt on ne vous parle m\u00eame pas des agressions publicitaires, il y a bien longtemps que nous avons \u00e9quip\u00e9 tous nos navigateurs de l’indispensable plugin anti publicit\u00e9 uBlock<\/strong><\/a> AdBlock Plus. C’est un calmant.
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\nBREF, LE SITE OUI SNCF, UNE BOUSE SCINTILLANTE. PIPO DEMISSION ! <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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