{"id":517,"date":"2018-10-20T08:11:12","date_gmt":"2018-10-20T06:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2018\/10\/20\/c-est-quoi-le-desherbant-utilise517\/"},"modified":"2018-10-20T08:11:12","modified_gmt":"2018-10-20T06:11:12","slug":"c-est-quoi-le-desherbant-utilise517","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2018\/10\/20\/c-est-quoi-le-desherbant-utilise517\/","title":{"rendered":"C’est quoi le d\u00e9sherbant utilis\u00e9 sur les voies par la SNCF ?"},"content":{"rendered":"

Ce secret jalousement gard\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire pour ne pas affoler les populations, et bien c’est… du Glyphosate ! Produit qu’elle r\u00e9pand \u00e0 foison sur toutes les voies du pays et m\u00eame \u00e0 c\u00f4t\u00e9.
\n 
\n95.000 hectares de surface \u00e0 traiter, soit 17 000 exploitations agricoles. D\u00e9sherber lui co\u00fbte 30 millions d’euros par an. Si le glyphosate lui \u00e9tait interdit, le co\u00fbt passerait dit-elle \u00e0 plusieurs centaines de millions.
\n 
\nL’interdiction sans cesse repouss\u00e9e<\/strong>
\n 
\nLe d\u00e9sherbant de l’ex Monsento devrait enfin \u00eatre interdit aux agriculteurs et aux jardiniers, mais on ne sait pas trop quand, le nouveau ministre de l’\u00e9cologie Didier Guillaume assure que ce sera avant la fin du septennat. Une interdiction qui aurait du \u00eatre inscrite dans la nouvelle loi sur l’alimentation mais qui ne l’a pas \u00e9t\u00e9 suite au niet de Macron et \u00e0 la pression des lobbies chimiques et de la FNSEA.
\n 
\nLa SNCF est en train de tester d’autres solutions depuis deux ans : des d\u00e9sherbants naturels, des robots envoy\u00e9s sur les voies pour couper l’herbe ou la pose de textile sur les voies afin d’emp\u00eacher les mauvaises herbes de pousser. La proposition r\u00e9cente du pr\u00e9sident de SNCF R\u00e9seau pour les \u00ab\u00a0petites lignes\u00a0\u00bb de goudronner les voies peut aller aussi dans ce sens.
\n 
\nMais qu’on ne s’inqui\u00e8te pas pour le gestionnaire du r\u00e9seau ferr\u00e9 en France le ministre pr\u00e9voit d\u00e9j\u00e0 pour son interdiction des d\u00e9rogations \u00ab\u00a0pour les entreprises qui n’auraient pas d’autre solution\u00a0\u00bb<\/em>. Gageons que la SNCF pourra toujours empoisonner l’environnement sans crainte.
\n 
\n\"ob_6b1a9a_arton10112.jpg\"
\n 
\nDes plaintes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es en Normandie<\/strong>
\n 
\nSNCF R\u00e9seau, direction territoriale Normandie, a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des op\u00e9rations d’\u00e9pandage de d\u00e9sherbants en juin 2016 pour l’entretien des voies ferr\u00e9es.
\n 
\nA la suite de ces op\u00e9rations, sur la ligne Caen \u2013 Rennes, il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que la v\u00e9g\u00e9tation aux abords des voies \u00e9tait totalement grill\u00e9e parfois sur une hauteur de 4 \u00e0 5 m\u00e8tres. Sur certains secteurs, des cours d’eau sont pr\u00e9sents. Or, l’aspect de la v\u00e9g\u00e9tation \u00e0 ces endroits montre que les d\u00e9sherbants ont \u00e9t\u00e9 pulv\u00e9ris\u00e9s \u00e0 moins de 5 m\u00e8tres de ces cours d’eau, ce qui est interdit.
\n 
\nLe traitement a \u00e9galement touch\u00e9 les propri\u00e9t\u00e9s voisines puisqu’il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 une destruction de la v\u00e9g\u00e9tation sur ces propri\u00e9t\u00e9s.
\n 
\nL’association environnementale Manche-Nature a port\u00e9 plainte contre l’entreprise. Pr\u00e9cisions ici : Pollution par les pesticides – la SNCF doit r\u00e9pondre de ses actes !<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce secret jalousement gard\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire pour ne pas affoler les populations, et bien c’est…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2474,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}