{"id":522,"date":"2018-10-30T09:06:33","date_gmt":"2018-10-30T08:06:33","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2018\/10\/30\/un-tgv-paris-montpellier-sud-de522\/"},"modified":"2018-10-30T09:06:33","modified_gmt":"2018-10-30T08:06:33","slug":"un-tgv-paris-montpellier-sud-de522","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2018\/10\/30\/un-tgv-paris-montpellier-sud-de522\/","title":{"rendered":"Un TGV Paris &#8211; Montpellier Sud de France puis Montpellier St Roch c&rsquo;est possible !"},"content":{"rendered":"<p>Et la SNCF le prouve tous les jours jusqu&rsquo;\u00e0 fin janvier pour cause de travaux en les faisant rejoindre&#8230; S\u00e8te puis&#8230; revenir. Une esp\u00e8ce de vibration, d&rsquo;aller-venue sans doute, dans le r\u00e9seau.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMais qui sait&#8230; la d\u00e9cision prise d&rsquo;allonger le parcours, en aller-retour, d&rsquo;une soixantaine de kilom\u00e8tres pour relier les usagers au centre ville de Montpellier, d&rsquo;abord raviera les <em>cetori<\/em>, les s\u00e9tois, et pourrait bien donner des id\u00e9es aux pontes p\u00e9pesques de la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire dans le futur, aucun am\u00e9nagement s\u00e9rieux et rapide n&rsquo;\u00e9tant encore pr\u00e9vu pour amener les passagers de la gare betterave vers le centre de la m\u00e9tropolette.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nVoil\u00e0 donc une solution \u00e9l\u00e9gante qui en enchantera plus d&rsquo;un.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2483\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf.png\" alt=\"sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf.png\" align=\"center\" width=\"1070\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf.png 1070w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf-300x188.png 300w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf-1024x642.png 1024w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sncf_reseau_carte_rfn2016.pdf-768x482.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1070px) 100vw, 1070px\" \/><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLisons le t\u00e9moignage de Vincent qui a fait le trajet hier, dans l&rsquo;extrait du journal de 7 heures de France Bleu H\u00e9rault ce matin (transcrit par nos soins) :<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>[(<br \/>\n\u00ab\u00a0La gare Sud de France fait encore parler d&rsquo;elle.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDes passagers racontent que leur TGV est arriv\u00e9 dans la nouvelle gare et qu&rsquo;\u00e0 ce moment l\u00e0 la SNCF leur a propos\u00e9 de rester dans le train pour aller \u00e0 S\u00e8te dans un premier temps puis revenir \u00e0 Montpellier Saint-Roch pour ainsi ne pas avoir \u00e0 prendre la navette et le tramway entre les deux gares. Vincent Coulon \u00e9tait dans le train.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<em>\u00ab\u00a0Je prends un billet pour Montpellier Sud de France donc Lille Montpellier. Lorsque j&rsquo;arrive \u00e0 la gare de Lille pour prendre mon billet TGV sur les panneaux d&rsquo;affichage je vois marquer Montpellier Saint-Roch, donc je suis \u00e9tonn\u00e9 je m&rsquo;adresse au guichet d&rsquo;information qui me dit\u00a0: oui oui il va \u00e0 Montpellier Saint-Roch. Mais il va aussi \u00e0 Sud de France\u00a0? Puisqu&rsquo;on venait me chercher \u00e0 la gare\u00a0: oui oui il s&rsquo;arr\u00eate aux deux gares. Bon. Pas plus. Donc le voyage se d\u00e9roule et au moment o\u00f9 le train arrive dans cette magnifique gare en pleine nuit j&rsquo;entends, nous entendons les contr\u00f4leurs qui disent\u00a0: ce train s&rsquo;arr\u00eate donc \u00e0 Montpellier Sud de France o\u00f9 nous sommes, que la prochaine gare c&rsquo;est la gare de S\u00e8te et qu&rsquo;ensuite c&rsquo;est la gare de Montpellier Saint-Roch. Pour qui connait le trajet on dit\u00a0: tiens on va \u00e0 S\u00e8te pour revenir \u00e0 Montpellier. Donc beaucoup d&rsquo;angoisse et de d\u00e9sarroi et de personnes d\u00e9sempar\u00e9es dans le train, en se disant\u00a0: mais on va o\u00f9\u00a0? On est o\u00f9\u00a0? Entre Sud de France et Montpellier Saint-Roch&#8230; Donc des gens qui sont rest\u00e9s dans le train, d&rsquo;autres qui sont descendus. Ceux-l\u00e0 j&rsquo;ai l&rsquo;impression que pour eux \u00e7a a \u00e9t\u00e9 un peu compliqu\u00e9 de trouver une navette. Voil\u00e0.\u00a0C&rsquo;est le manque d&rsquo;information quoi, c&rsquo;est toujours \u00e7a qui est p\u00e9nible.\u00a0\u00bb<\/em><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLe manque de communication,  en fait la SNCF explique que le dernier TGV de la journ\u00e9e pour Montpellier Saint-Roch est oblig\u00e9 de faire un d\u00e9tour par la gare Sud de France et par S\u00e8te \u00e0 cause de travaux sur la ligne classique qu&rsquo;il ne peut donc pas emprunter. Il en sera ainsi jusqu&rsquo;\u00e0 la fin du mois de janvier.<br \/>\n )]<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n<strong>Alors S\u00e8te futur et vulgaire quartier \u00e9tape vers le chemin de la capitalette montpelli\u00e9raine aux milles \u00e9clats ? L&rsquo;entourage p\u00e9pesque, qui ne recule devant rien, serait-il devenu visionnaire ?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et la SNCF le prouve tous les jours jusqu&rsquo;\u00e0 fin janvier pour cause de travaux en les faisant<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}