{"id":545,"date":"2018-12-20T18:52:00","date_gmt":"2018-12-20T17:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2018\/12\/20\/la-region-occitanie-va545\/"},"modified":"2018-12-20T18:52:00","modified_gmt":"2018-12-20T17:52:00","slug":"la-region-occitanie-va545","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2018\/12\/20\/la-region-occitanie-va545\/","title":{"rendered":"La r\u00e9gion Occitanie va redistribuer aux abonn\u00e9s TER les p\u00e9nalit\u00e9s de la SNCF !"},"content":{"rendered":"<p>On ne peut qu&rsquo;applaudir des 3 mains et des 5 pieds. Cet apr\u00e8s-midi a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e en assembl\u00e9e pl\u00e9ni\u00e8re \u00e0 Montpellier la r\u00e9solution suivante qui est franchement g\u00e9niale :<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Prime de fid\u00e9lit\u00e9 au train r\u00e9gional : la R\u00e9gion Occitanie adopte une mesure in\u00e9dite de redistribution en faveur des usagers du TER<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLa r\u00e9gion Occitanie \/ Pyr\u00e9n\u00e9es-M\u00e9diterran\u00e9e a adopt\u00e9 aujourd&rsquo;hui une prime de fid\u00e9lit\u00e9 au train visant \u00e0 redistribuer aux abonn\u00e9s annuels du train r\u00e9gional, une partie des p\u00e9nalit\u00e9s dues par la SNCF \u00e0 la R\u00e9gion (environ 400 000\u20ac) lorsqu&rsquo;elle ne respecte pas ses engagements de ponctualit\u00e9 et de qualit\u00e9 pris dans le cadre de la convention TER 2018-2025.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n\u00ab <strong>Un constat s&rsquo;impose : la SNCF n&rsquo;est pas au rendez-vous de ses engagements contractuels<\/strong>, or elle se doit d&rsquo;am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de service pour les usagers, qui ne fait que se d\u00e9grader jour apr\u00e8s jour. La r\u00e9gion a pourtant mis les moyens pour que la situation s&rsquo;am\u00e9liore : elle mobilise chaque ann\u00e9e  plus de 300 M\u20ac et investira encore en 2019 plus de 100 M\u20ac suppl\u00e9mentaires pour les trains du quotidien. Il est temps, pour la SNCF d&rsquo;honorer sa part du contrat et de faire enfin preuve d&rsquo;efficacit\u00e9. Malgr\u00e9 les annonces nationales faites par la SNCF, les r\u00e9sultats, en termes de ponctualit\u00e9 tardent \u00e0 venir en Occitanie. Dans ces conditions, j&rsquo;ai souhait\u00e9 que la R\u00e9gion redistribue chaque ann\u00e9e aux usagers annuels du train une partie des p\u00e9nalit\u00e9s dues par SNCF Mobilit\u00e9s. C&rsquo;est une mesure in\u00e9dite et juste, b\u00e9n\u00e9ficiant directement au pouvoir d&rsquo;achat des citoyens \u00bb, a annonc\u00e9 Carole Delga, pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion Occitanie.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPour rappel, les 5 indicateurs, sujets \u00e0 bonus\/malus et p\u00e9nalit\u00e9s, pr\u00e9vus dans la convention :<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211;  Fiabilit\u00e9 : les trains ne doivent pas \u00eatre supprim\u00e9s : r\u00e9duction de 20% des suppressions par an imputables \u00e0 la SNCF, soit 500 TER en plus,<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211;  Ponctualit\u00e9 : les trains doivent \u00eatre \u00e0 l&rsquo;heure : 92% d&rsquo;ici 2025, soit +7000 trains \u00e0 l&rsquo;heure par an,<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211;  Respect des compositions : le nombre de places propos\u00e9es doit \u00eatre conforme au besoin identifi\u00e9 et \u00e0 la capacit\u00e9 d&#8217;emport pr\u00e9vue : suivi quotidien du respect de la capacit\u00e9 d&#8217;emport de 100 TER (sur tous les axes, variable selon les jours),<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211;  Qualit\u00e9 per\u00e7ue : mesure de la satisfaction des voyageurs,<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211;  Qualit\u00e9 produite : mesure de la qualit\u00e9 produite.<\/p>\n<p>&nbsp;<br \/>\n\u00ab Pour donner quelques exemples, en 2018, seuls 87,5% des trains sont arriv\u00e9s \u00e0 leur terminus avec moins de 5 minutes de retard. Ce mois-ci, un train sur cinq est en retard. Cette ann\u00e9e, pr\u00e8s de 4 000 circulations TER ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9es, au dernier moment, pour diverses raisons. De plus, alors m\u00eame que les nouvelles rames sont progressivement livr\u00e9es, des manquements de la SNCF conduisent \u00e0 un nombre inadmissible d&rsquo;engins immobilis\u00e9s, parfois pour plusieurs mois. Enfin, les usagers souffrent trop souvent d&rsquo;une information absente ou insuffisante en cas de perturbations. Cette qualit\u00e9 de service est d\u00e9plorable et doit \u00e9voluer dans le bon sens, pour tous les usagers, sur tous les territoires d&rsquo;Occitanie. J&rsquo;ai demand\u00e9 au directeur de SNCF Mobilit\u00e9s de r\u00e9agir, vite ! \u00bb, a indiqu\u00e9 Carole Delga.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p> Un grand bravo \u00e0 la r\u00e9gion Occitanie, Carole Delga et Jean-Luc Gibelin qui prouvent l\u00e0 qu&rsquo;ils ne sont pas dupes des agissements de la SNCF et de plus qui r\u00e9compensent leurs abonn\u00e9s victimes des \u00e9ternels dysfonctionnement de la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On ne peut qu&rsquo;applaudir des 3 mains et des 5 pieds. Cet apr\u00e8s-midi a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e en assembl\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}