C’est une premi\u00e8re et le Parisien nous apprend que le choix du nouvel op\u00e9rateur interviendra au printemps 2021 pour une exploitation \u00e0 partir de 2022. PACA essuierait les pl\u00e2tres, les r\u00e9gions Grand-Est, Hauts-de-France, Bourgogne ou encore Pays-de-Loire, ont annonc\u00e9 leur intention de lib\u00e9raliser au plus vite les trains r\u00e9gionaux.
\n
\nEvidemment \u00e7a se d\u00e9cha\u00eene sur les forums et Twitter, les partisans du \u00ab\u00a0Ca ne peut pas \u00eatre mieux qu’avec la SNCF\u00a0\u00bb apparemment ne prennent pas le train bien souvent et ne vivent pas les d\u00e9sagr\u00e9ments quotidiens occasionn\u00e9s par la perte de savoir-faire de la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire ou alors… sont ses salari\u00e9s cheminots. Elle m\u00e9rite pourtant bien une grosse claque :
\n
\n– A cause de sa d\u00e9fiance et son opacit\u00e9 envers les \u00e9lus, l’\u00e9tat et les contribuables qui la finance deux fois, avec les imp\u00f4ts et avec les billets de transports obligatoires.
\n– A cause de son manque de consid\u00e9ration des usagers du r\u00e9seau historique.<\/p>\n