{"id":597,"date":"2019-06-07T13:10:43","date_gmt":"2019-06-07T11:10:43","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2019\/06\/07\/sncf-reseau-auvergne-rhone-alpes597\/"},"modified":"2019-06-07T13:10:43","modified_gmt":"2019-06-07T11:10:43","slug":"sncf-reseau-auvergne-rhone-alpes597","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2019\/06\/07\/sncf-reseau-auvergne-rhone-alpes597\/","title":{"rendered":"SNCF R\u00e9seau Auvergne Rh\u00f4ne Alpes ne sait toujours pas si la ligne Clermont N\u00eemes perdurera au 31 d\u00e9cembre 2019 !"},"content":{"rendered":"<p>Nous sommes en juin, et hier lors du Comit\u00e9 technique Auvergne de la r\u00e9gion AuRA, nous avons interpell\u00e9 SNCF R\u00e9seau \u00e0 ce sujet. Sa r\u00e9ponse fait r\u00eaver : on ne peut rien vous dire, on attend, on ne sait pas.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nC\u00f4t\u00e9 r\u00e9gion, qui a r\u00e9affirm\u00e9 que la ligne des C\u00e9vennes \u00e9tait sa priorit\u00e9 pour ce qui concerne la sauvegarde des petites lignes (pas \u00e9tonnant il ne reste plus qu&rsquo;elle&#8230;), on est officiellement, puisqu&rsquo;\u00e9crit sur la diapo sur ceci :<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>[(<br \/>\n<strong>Service 2019<\/strong><br \/>\n&#8211; Plan de transport \u00ab\u00a0adapt\u00e9\u00a0\u00bb jusqu&rsquo;au 14 juin (traduction plus de circulations de trains)<br \/>\n&#8211; Travaux de maintenance \u00ab\u00a0importants\u00a0\u00bb sur Brioude Langogne concomittants avec une coupure sur le p\u00e9rim\u00e8tre Occitanie.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Service 2020<\/strong><br \/>\n&#8211; Status quo (traduction : on fait comme si)<br \/>\n&#8211; Nouveau mat\u00e9riel R\u00e9giolis<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Perspectives<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8211; Une expertise de l&rsquo;infrastructure en cours par SNCF R\u00e9seau (Note : ce qui laisse pr\u00e9sager plein de nouvelles \u00e9tonnantes !)<br \/>\n&#8211; Une \u00e9tude inter-r\u00e9gionale va d\u00e9marrer pour pr\u00e9figurer les dessertes futures et proposer des sc\u00e9narios d&rsquo;investissements corresondants. (Donc : elle n&rsquo;a pas d\u00e9marr\u00e9, et les petites gares \/ haltes ont du soucis \u00e0 se faire&#8230;)<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n)]<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2671\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_110812-1000.jpg\" alt=\"p_20190606_110812-1000.jpg\" align=\"center\" width=\"1000\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_110812-1000.jpg 1000w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_110812-1000-300x192.jpg 300w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_110812-1000-768x492.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Que s&rsquo;est-il dit \u00e0 cette r\u00e9union ?<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSinon \u00e0 cette rencontre, destin\u00e9e \u00e0 pr\u00e9parer celle de novembre prochain (un peu tard non ?) en pr\u00e9sence de l&rsquo;\u00e9lue charg\u00e9e transports \u00e0 la r\u00e9gion, pr\u00e9sence de beaucoup d&rsquo;associations et de collectifs d&rsquo;usagers autour des repr\u00e9sentants de la r\u00e9gion AuRA et de SNCF Gares et Connexions, R\u00e9seau et Mobilit\u00e9s.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<em>Les repr\u00e9sentants de SNCF Gares et Connexions et R\u00e9seau<\/em><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2672\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_100845-1000.jpg\" alt=\"p_20190606_100845-1000.jpg\" align=\"center\" width=\"1000\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_100845-1000.jpg 1000w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_100845-1000-300x173.jpg 300w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/p_20190606_100845-1000-768x444.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Tr\u00e8s peu de nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es pour l&rsquo;Auvergne<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSi ce n&rsquo;est par Gare et Connexions qui se donne trois ans pour remettre au m\u00eame niveau toutes les gares d&rsquo;Auvergne (on esp\u00e8re les haltes aussi) que celui de Rh\u00f4ne Alpes concernant les garages \u00e0 v\u00e9los s\u00e9curis\u00e9s, les \u00e9quipements comme l&rsquo;affichage dynamique, qui sait, peut-\u00eatre les distributeurs de billets, et autres&#8230; Un bon point de ce c\u00f4t\u00e9.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Nouveaux horaires sur Clermont Thiers<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&#8230;Et si ce n&rsquo;est aussi la refonte annonc\u00e9e des horaires de trains entre Thiers et Clermont Ferrand, c&rsquo;est la ligne la plus fr\u00e9quent\u00e9e d&rsquo;Auvergne, et de ceux de la ligne Clermont Vichy Lyon (jug\u00e9e de premi\u00e8re importance la liaison avec Lyon, hein&#8230;). Mais pourquoi cette refonte sur Thiers Clermont ? Et bien parce qu&rsquo;un projet exp\u00e9rimental port\u00e9 par l&rsquo;ancien pr\u00e9sident de r\u00e9gion Ren\u00e9 Souchon, celui du \u00ab\u00a0Train L\u00e9ger\u00a0\u00bb vient d&rsquo;\u00eatre annonc\u00e9 il y a un mois, et est en tr\u00e8s bonne voie, financ\u00e9 qu&rsquo;il sera par la Commission Massif central (l&rsquo;Europe), et que l&rsquo;exp\u00e9rience sera men\u00e9e sur&#8230; Clermont Thiers. En conclure ce qu&rsquo;on veut \u00e9tant donn\u00e9 le grand amour entre Souchon et Wauquiez.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<strong>Un certain&#8230; agacement<\/strong><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nAux non r\u00e9ponses apport\u00e9es aux questions des usagers on a pu d\u00e9celer un certain agacement des groupes de d\u00e9fense. C&rsquo;est le moins qu&rsquo;on puisse dire. Nous avons fait remarquer \u00e0 SNCF R\u00e9seau qu&rsquo;\u00e0 force de tron\u00e7onner ses petites lignes fragiles, sous des pr\u00e9textes de fr\u00e9quentation, elle \u00e9tait en train de d\u00e9manteler l&rsquo;\u00e9toile ferroviaire de Clermont et du r\u00e9seau auvergnat. Mais c&rsquo;est certainement ce que la branche de la soci\u00e9t\u00e9 ferrovaire ob\u00e9issant \u00e0 ses grands tecnocrates parisiens a toujours souhait\u00e9.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nA notre question d&rsquo;\u00e9laborer lors des prochaines r\u00e9unions des diapos explicatives se rapportant UNIQUEMENT au territoire auvergnat pour, par exemple, y d\u00e9celer des in\u00e9galit\u00e9s de traitement entre les deux anciennes r\u00e9gions, il nous a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pondu, en r\u00e9sum\u00e9, que non la vision devait \u00eatre globale, vue de Lyon.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nDans le massif central avec des raisonnements pareils on n&rsquo;est pas pr\u00eat de voir une \u00e9volution sur la mobilit\u00e9 ferroviaire qui devrait \u00eatre le squelette des r\u00e9seaux de transports. D\u00e9sormais on s&rsquo;en \u00e9loigne jour apr\u00e8s jour.<br \/>\n&nbsp;  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous sommes en juin, et hier lors du Comit\u00e9 technique Auvergne de la r\u00e9gion AuRA, nous avons interpell\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2670,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}