D\u00e8s le vendredi 2 juillet apr\u00e8s midi la circulation des trains reprendra sur la ligne des C\u00e9vennes dans son int\u00e9gralit\u00e9.
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\nNous devons remercier les r\u00e9gions Occitanie et Auvergne Rh\u00f4ne Alpes pour avoir relanc\u00e9 la machine de la r\u00e9novation de la ligne que nous attendons tous.
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\nTous avons constat\u00e9 que la hausse du ton des r\u00e9gions a port\u00e9 ses fruits : outre le remplacement total voie ballast et traverses sur le viaduc de Chapeauroux ainsi qu’entre Luc et La Bastide Puylaurent c’est une traverse sur deux en moyenne qui a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9e aux endroits les plus fragiles. Il faudra au moins un an encore pour que la voie retrouve son niveau nominal de fonctionnement.
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\nUne 4\u00e8me circulation TER a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e cet \u00e9t\u00e9 les week-end. Esp\u00e9rons qu’elle se p\u00e9rennisera. Il nous faut Inciter \u00e0 emprunter la ligne des C\u00e9vennes, que m\u00eame les habitants par exemple du Puy en Velay ne connaissent pas, ou que la SNCF elle-m\u00eame d\u00e9conseille aux usagers. Nous avons re\u00e7u de multiples t\u00e9moignages de cet \u00e9tat de fait. <\/p>\n
Les c\u00e9l\u00e9brations des 150 ans de la ligne du train C\u00e9venol<\/strong><\/a> vont d\u00e9buter le 4 juillet en commen\u00e7ant par le retour, exceptionnel, du train C\u00e9venol \u00e0 Marseille. Puis en se poursuivant tout l’\u00e9t\u00e9 entre les C\u00e9vennes et l’Auvergne, entre La Grandcombe et Brioude. Nous avons beaucoup travaill\u00e9 avec l’association des 150 ans de la ligne depuis 3 ans maintenant pour vous r\u00e9galer tout l’\u00e9t\u00e9. D\u00e8s le vendredi 2 juillet apr\u00e8s midi la circulation des trains reprendra sur la ligne des C\u00e9vennes dans<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6001","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infos-breves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6001\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\nNotre collectif est actif au niveau r\u00e9gional mais \u00e9galement au niveau national et international :
\n– au sein du Collectif \u00ab\u00a0Oui au Train de Nuit<\/a>\u00a0\u00bb
\n– au sein du Collectif de d\u00e9fense pour le retour de la Transversale ferroviaire Clermont Thiers St-Etienne Lyon<\/a>
\n– au sein du forum europ\u00e9en \u00ab\u00a0Tous en train<\/a>\u00a0\u00bb initi\u00e9 par la Fondation Charles L\u00e9opold Meyer pour le Progr\u00e8s de l’Homme.
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\nEn rade dans une gare du massif central pour se d\u00e9brouiller sans guichets voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
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\n– Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions \u00e9ventuels ils sont signal\u00e9s sur ce site \u00e0 la chronique Prochains d\u00e9parts<\/strong><\/a> ou encore mieux le nouveau site de la SNCF<\/strong><\/a> enfin pratique et compatible smartphones.
\n– Pour planifier et acheter un billet en d\u00e9sert rural pas d’autres moyens que le site web Oui.sncf<\/strong><\/a> pour tous les trajets, trajets \u00e0 un euro compris, ou le site TER<\/strong><\/a> pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
\n– Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arr\u00eats interm\u00e9diaires et la clart\u00e9 vous pouvez aussi utiliser le site de DB France<\/strong><\/a>
\n– L’application d\u00e9di\u00e9e Oui.sncf pour smartphones Android<\/strong> et Apple<\/strong><\/a> est une vraie bouse qu’il faut mettre \u00e0 jour tous les mois et qui squatte toute la m\u00e9moire de votre smartphone, mais ya que \u00e7a. Les autres applis SNCF ne servent \u00e0 rien.
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\nN’oubliez pas que les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser le site de la DB, en fran\u00e7ais<\/strong><\/a> ou le site montrain.com<\/strong><\/a> pour connaitre les vraies possibilit\u00e9s pour votre voyage. Puis reportez vous sur les sites SNCF pour acheter vos billets.
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\nContinuons \u00e0 signer notre p\u00e9tition<\/strong><\/a> pour des tickets ouverts non limit\u00e9s \u00e0 2 changements. On a besoin de vous.<\/strong>
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\nVous pouvez aussi questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter \u00e0 @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA. Le samedi et le dimanche \u00ab\u00a0services\u00a0\u00bb ferm\u00e9s.
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\nPour raconter vos mauvaises exp\u00e9riences : notre mail<\/strong><\/a>.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"