{"id":6015,"date":"2022-09-01T00:30:00","date_gmt":"2022-08-31T22:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2022\/09\/01\/septembre-2022056\/"},"modified":"2022-09-01T00:30:00","modified_gmt":"2022-08-31T22:30:00","slug":"septembre-2022056","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2022\/09\/01\/septembre-2022056\/","title":{"rendered":"SEPTEMBRE 2022"},"content":{"rendered":"

Cafouillage g\u00e9n\u00e9ral cet \u00e9t\u00e9 avec des suppressions de trains, faute de rames ou de conducteurs, des rames en sous capacit\u00e9 obligeant les usagers \u00e0 voyager debout quand on approche des zones urbanis\u00e9es : la demande croissante des usagers au vu de la crise \u00e9nerg\u00e9tique et du prix des carburants ne semble pas \u00eatre la bienvenue \u00e0 la SNCF et dans les r\u00e9gions. La moindre des choses est pourtant de r\u00e9pondre \u00e0 ce changement : de nouvelles rames doivent \u00eatre command\u00e9es, \u00e9ventuellement les voitures mises au rebut doivent \u00eatre r\u00e9habilit\u00e9es.
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\nMais r\u00e9jouissons nous, une ligne rouvre aux voyageurs pr\u00e8s de chez nous, dans le bas de la rive droite du Rh\u00f4ne, bient\u00f4t ce sera le tour d’Al\u00e8s Bess\u00e8ges. Le tout gr\u00e2ce \u00e0 la politique volontariste de la r\u00e9gion Occitanie. Et en Auvergne Rh\u00f4ne Alpes<\/em><\/a> nous direz vous ? Le pr\u00e9sident de la r\u00e9gion actuel exprime au quotidien son d\u00e9dain pour le train par le silence aux questions de ses administr\u00e9s. Il ne consent \u00e0 agir qu’oblig\u00e9 comme \u00e0 proximit\u00e9 de la Suisse o\u00f9 il a lanc\u00e9 une \u00e9tude (pour gagner du temps) sur la r\u00e9ouverture d’Evian-les-Bains \u00e0 Saint-Gingolph. Les suisses la d\u00e9sirent depuis 40 ans. C’est ainsi extr\u00eamement facile de se pr\u00e9senter ensuite comme r\u00e9gion \u00e0 la gestion la mieux g\u00e9r\u00e9e, celle o\u00f9 il y a le moins de d\u00e9penses, quand on sait que le ferroviaire est le plus gros budget des r\u00e9gions. Vous avez compris l’astuce ? Motus et le moins possible sur le train et ainsi tous les \u00e9lecteurs, agriculteurs et personnes ais\u00e9es d’un certain \u00e2ge qui ne se d\u00e9placent pas ou peu en train, revoteront pour l’ -excellente- gestion.
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\nFaire conna\u00eetre la ligne des C\u00e9vennes, que m\u00eame les habitants de l’est de la Haute-Loire ignorent, ou que les guichets SNCF restants eux m\u00eames d\u00e9conseillent aux usagers : il faut conseiller le train comme un moyen de transport de plus en plus fiable dans le Massif central.
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\nNotre collectif est actif au niveau r\u00e9gional mais \u00e9galement au niveau national et international :
\n– au sein du Collectif \u00ab\u00a0Oui au Train de Nuit<\/a>\u00a0\u00bb
\n– au sein du Collectif de d\u00e9fense pour le retour de la Transversale ferroviaire Clermont Thiers St-Etienne Lyon<\/a>
\n– au sein du forum europ\u00e9en \u00ab\u00a0Tous en train<\/a>\u00a0\u00bb initi\u00e9 par la Fondation Charles L\u00e9opold Meyer pour le Progr\u00e8s de l’Homme.
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\nEn rade dans une gare du massif central pour se d\u00e9brouiller sans guichets voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
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\n– Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions \u00e9ventuels ils sont signal\u00e9s sur ce site \u00e0 la chronique Prochains d\u00e9parts<\/strong><\/a> ou encore mieux le nouveau site de la SNCF<\/strong><\/a> enfin pratique et compatible smartphones.
\n– Pour planifier et acheter un billet en d\u00e9sert rural pas d’autres moyens que le site web sncf-connect<\/strong><\/a> pour tous les trajets, trajets \u00e0 un euro compris, ou le site TER<\/strong><\/a> pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
\n– Evitez d’installer l’application SNCF Connect encore moins performante que l’ancienne bouse de Voyages SNCF. D\u00e9cid\u00e9ment en France on ne sait pas faire.
\n– Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arr\u00eats interm\u00e9diaires, l’affichage de toutes les correspondances et la clart\u00e9 vous pouvez aussi utiliser l’excellent site de DB France<\/strong><\/a>
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\nN’oubliez pas que tous les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser le site de la DB, en fran\u00e7ais<\/strong><\/a> ou le site montrain.com<\/strong><\/a> pour connaitre les vraies possibilit\u00e9s pour votre voyage. M\u00eame les agents SNCF l’utilisent. Puis reportez vous sur le site web SNCF Connect pour acheter vos billets.
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\nContinuons \u00e0 signer notre p\u00e9tition<\/strong><\/a> pour des tickets ouverts non limit\u00e9s \u00e0 2 changements. On a besoin de vous.<\/strong>
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\nVous pouvez aussi questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter \u00e0 @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA. Sauf le samedi et le dimanche pour AuRA.
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\nPour raconter vos mauvaises et vos bonnes exp\u00e9riences : notre mail<\/strong><\/a> . Nous ferons remonter.
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