{"id":6019,"date":"2022-12-31T23:16:45","date_gmt":"2022-12-31T22:16:45","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2022\/12\/31\/janvier-2023060\/"},"modified":"2022-12-31T23:16:45","modified_gmt":"2022-12-31T22:16:45","slug":"janvier-2023060","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2022\/12\/31\/janvier-2023060\/","title":{"rendered":"JANVIER 2023"},"content":{"rendered":"

Pour 2023 il faut souhaiter aux usagers des transports ferroviaires beaucoup de changement, surtout en France :
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\n– la fin des probl\u00e8mes de \u00ab\u00a0production\u00a0\u00bb : rames insuffisantes et trains bond\u00e9s aux abords des grandes villes, et aussi un afflux de conducteurs puisqu’il en manque.
\n– la r\u00e9solution des probl\u00e8mes de billetterie : prix diff\u00e9rents selon les plateformes et les moyens utilis\u00e9s, non compatibilit\u00e9 des cartes de r\u00e9ductions entre les r\u00e9gions, cartes de r\u00e9ductions \u00ab\u00a0nationales\u00a0\u00bb non applicables sur certains trajets (dans la r\u00e9gion SUD par exemple). L’arriv\u00e9e des nouveaux op\u00e9rateurs complique la prise de billets. Le r\u00e9seau \u00ab\u00a0EnTrain\u00a0\u00bb auquel nous participons demande urgemment une coordination europ\u00e9enne au niveau des prix des billets et des correspondances.
\n– moins d’impact des travaux annuels sur les circulations des trains surtout sur les lignes du Massif central, qualifi\u00e9es de \u00ab\u00a0petites\u00a0\u00bb ou de \u00ab\u00a0desserte fine\u00a0\u00bb et o\u00f9 la majorit\u00e9 du r\u00e9seau est constitu\u00e9 d’une seule voie.
\n– la mise en place d’un site web europ\u00e9en o\u00f9 chacun.e pourra acheter et r\u00e9server un billet de train quelque soit la compagnie, le pays et le trajet.
\n– la prise en compte par le gouvernement actuel de la n\u00e9cessit\u00e9 de multiplier par 4 au moins le budget allou\u00e9 au ferroviaire (hors TGV) si on ne veut pas assister \u00e0 la poursuite des fermetures de lignes.
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\nDes pr\u00e9cisions sur qui nous sommes et ce que nous revendiquons<\/em><\/a>.
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\nFaire conna\u00eetre la ligne des C\u00e9vennes, que m\u00eame les habitants de l’est de la Haute-Loire ignorent, ou que les guichets SNCF restants eux m\u00eames d\u00e9conseillent aux usagers : il faut conseiller le train comme un moyen de transport de plus en plus fiable (enfin on essaie d’y travailler) dans le Massif central.
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\nNotre collectif est actif au niveau r\u00e9gional mais \u00e9galement au niveau national et international :
\n– au sein du Collectif \u00ab\u00a0Oui au Train de Nuit<\/a>\u00a0\u00bb
\n– au sein du Collectif de d\u00e9fense pour le retour de la Transversale ferroviaire Clermont Thiers St-Etienne Lyon<\/a>
\n– au sein du forum europ\u00e9en \u00ab\u00a0Tous en train<\/a>\u00a0\u00bb initi\u00e9 par la Fondation Charles L\u00e9opold Meyer pour le Progr\u00e8s de l’Homme.
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\nEn rade dans une gare du massif central pour se d\u00e9brouiller sans guichets voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
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\n– Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions \u00e9ventuels ils sont signal\u00e9s sur ce site \u00e0 la chronique Prochains d\u00e9parts<\/strong><\/a> ou encore mieux le nouveau site de la SNCF<\/strong><\/a> enfin pratique et compatible smartphones.
\n– Pour planifier et acheter un billet en d\u00e9sert rural pas d’autres moyens que le site web sncf-connect<\/strong><\/a> pour tous les trajets, trajets \u00e0 un euro compris, ou le site TER<\/strong><\/a> pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
\n– Evitez d’installer l’application SNCF Connect encore moins performante que l’ancienne bouse de Voyages SNCF. D\u00e9cid\u00e9ment en France on ne sait pas faire.
\n– Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arr\u00eats interm\u00e9diaires, l’affichage de toutes les correspondances et la clart\u00e9 vous pouvez aussi utiliser l’excellent site de DB France<\/strong><\/a>
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\nVous pouvez donner votre avis et faire remonter les probl\u00e8mes des TER Auvergne Rh\u00f4ne Alpes (les bleus) sur ce site de la r\u00e9gion, page \u00ab\u00a0Concertation\u00a0\u00bb<\/em><\/a>.
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\nN’oubliez pas que tous les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser le site de la DB, en fran\u00e7ais<\/strong><\/a> ou le site montrain.com<\/strong><\/a> pour connaitre les vraies possibilit\u00e9s pour votre voyage. M\u00eame les agents SNCF l’utilisent. Puis reportez vous de pr\u00e9f\u00e9rence sur le site web SNCF Connect pour acheter vos billets.
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\nContinuons d’ailleurs \u00e0 signer notre p\u00e9tition<\/strong><\/a> pour des tickets ouverts non limit\u00e9s \u00e0 2 changements. On a besoin de vous.<\/strong>
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\nVous pouvez aussi questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter \u00e0 @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA. Sauf le samedi et le dimanche pour AuRA.
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\nPour raconter vos mauvaises et vos bonnes exp\u00e9riences, un message, nous ferons remonter : notre mail<\/strong><\/a>.
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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