{"id":6026,"date":"2023-06-01T07:13:48","date_gmt":"2023-06-01T05:13:48","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2023\/06\/01\/juin-2023065\/"},"modified":"2026-09-01T16:13:34","modified_gmt":"2026-09-01T14:13:34","slug":"juin-2023065","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2023\/06\/01\/juin-2023065\/","title":{"rendered":"JUIN 2023"},"content":{"rendered":"<a href=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ca_y_est_le_financem.m4a\">ca_y_est_le_financem.m4a<\/a>\n&nbsp;\nPas encore de financement pour le ferroviaire de la part du gouvernement dans les plans CPER, pas de commande des 300 voitures de train de nuit n\u00e9cessaires au d\u00e9veloppement de ce mode de transport doux que les usagers souhaitent, pas de pr\u00e9cision sur qui va fournir les 100 Millards annonc\u00e9s pour 2040 par Madame Borne, un ministre des transports qui passe son temps \u00e0 communiquer sur Twitter, \u00e0 diffuser des envol\u00e9es d\u00e9magogiques non suivis d&rsquo;effet sur tous les sujets de l&rsquo;actualit\u00e9, un gouvernement qui refuse de s&rsquo;engager sur les travaux n\u00e9cessaires sur la ligne des Causses et du train Aubrac pour \u00e9viter sa suspension, des citoyens qui perdent confiance, \u00e0 tout le moins, dans les dirigeants du pays qui flirtent avec l&rsquo;extr\u00eame droite sans aucune retenue pour essayer de grappiller quelques votes en 2027&#8230; nous voil\u00e0 bien dans une situation in\u00e9dite et en train de nous questionner sur l&rsquo;avenir incertain de cette petite partie du globe.   \n&nbsp;\nDes pr\u00e9cisions sur <a href=\"http:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?c-est-nous,945\"><em>qui nous sommes et ce que nous revendiquons<\/em><\/a>. \n&nbsp;\nFaire conna\u00eetre la ligne des C\u00e9vennes, que m\u00eame les habitants de l&rsquo;est de la Haute-Loire ignorent, ou que les guichets SNCF restants eux m\u00eames d\u00e9conseillent aux usagers : il faut conseiller le train comme un moyen de transport de plus en plus fiable (enfin on essaie d&rsquo;y travailler) dans le Massif central.\n&nbsp;\nNotre collectif est actif au niveau r\u00e9gional mais \u00e9galement au niveau national et international :\n&#8211; au sein du Collectif \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/ouiautraindenuit.wordpress.com\/\">Oui au Train de Nuit<\/a>\u00a0\u00bb\n&#8211; au sein du Collectif de d\u00e9fense pour le retour de la <a href=\"http:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/?ligne-clermont-ferrand-thiers-boen,695\">Transversale ferroviaire Clermont Thiers St-Etienne Lyon<\/a>\n&#8211; au sein du forum europ\u00e9en \u00ab\u00a0<a href=\"http:\/\/www.fph.ch\/bdf_partenaire-136_fr.html\">Tous en train<\/a>\u00a0\u00bb initi\u00e9 par la Fondation Charles L\u00e9opold Meyer pour le Progr\u00e8s de l&rsquo;Homme.\n&nbsp;\nEn rade dans une gare du massif central pour se d\u00e9brouiller sans guichets voire sans panneau d&rsquo;affichage les seuls canaux d&rsquo;informations sont :\n&nbsp;\n&#8211; Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions \u00e9ventuels ils sont signal\u00e9s sur ce site \u00e0 la chronique <a href=\"https:\/\/www.ter.sncf.com\/occitanie\/gares\/recherche\/pratique\"><strong>Prochains d\u00e9parts<\/strong><\/a> ou encore mieux le nouveau <a href=\"https:\/\/www.sncf.com\/fr\/itineraire-reservation\/horaires\"><strong>site de la SNCF<\/strong><\/a> enfin pratique et compatible smartphones.\n&#8211; Pour planifier et acheter un billet en d\u00e9sert rural pas d&rsquo;autres moyens que le site web <a href=\"https:\/\/sncf-connect.com\/\"><strong>sncf-connect<\/strong><\/a> pour tous les trajets, trajets \u00e0 un euro compris, ou le <a href=\"https:\/\/www.ter.sncf.com\"><strong>site TER<\/strong><\/a> pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER. \n&#8211; Evitez d&rsquo;installer l&rsquo;application SNCF Connect encore moins performante que l&rsquo;ancienne bouse de Voyages SNCF. D\u00e9cid\u00e9ment en France on ne sait pas faire.\n&#8211; Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arr\u00eats interm\u00e9diaires, l&rsquo;affichage de toutes les correspondances et la clart\u00e9 vous pouvez aussi utiliser l&rsquo;excellent site de <a href=\"https:\/\/www.bahn.com\/fr\/view\/index.shtml\"><strong>DB France<\/strong><\/a>\n&nbsp;\nVous pouvez donner votre avis et faire remonter les probl\u00e8mes des TER Auvergne Rh\u00f4ne Alpes (les bleus) sur ce site de la r\u00e9gion, <a href=\"https:\/\/www.laregionvoustransporte.fr\/contenus\/la-concertation\"><em>page \u00ab\u00a0Concertation\u00a0\u00bb<\/em><\/a>.\n&nbsp;\nN&rsquo;oubliez pas que tous les sites SNCF n&rsquo;affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 utiliser le site de la DB, <a href=\"https:\/\/www.bahn.com\/fr\/view\/index.shtml\"><strong>en fran\u00e7ais<\/strong><\/a> ou le site <a href=\"https:\/\/montrain.com\"><strong>montrain.com<\/strong><\/a> pour connaitre les vraies possibilit\u00e9s pour votre voyage. M\u00eame les agents SNCF l&rsquo;utilisent. Puis reportez vous de pr\u00e9f\u00e9rence sur le site web SNCF Connect pour acheter vos billets.\n&nbsp;\n<strong>Continuons d&rsquo;ailleurs \u00e0 signer <a href=\"http:\/\/chng.it\/dMVGYxbb\"><strong>notre p\u00e9tition<\/strong><\/a> pour des tickets ouverts non limit\u00e9s \u00e0 2 changements. On a besoin de vous.<\/strong>\n&nbsp;\nVous pouvez aussi questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter \u00e0 @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA. Sauf le samedi et le dimanche pour AuRA.\n&nbsp;\nPour raconter vos mauvaises et vos bonnes exp\u00e9riences, un message, nous ferons remonter : notre <a href=\"mailto:usagers-transports@haut-allier.eu\"><strong>mail<\/strong><\/a>.\n&nbsp;\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documents joints<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/pas_encore_de_financ.mp3\">pas_encore_de_financ.mp3<\/a><\/div>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ca_y_est_le_financem.m4a &nbsp; Pas encore de financement pour le ferroviaire de la part du gouvernement dans les plans CPER,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6026","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infos-breves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6026"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6026\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6028,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6026\/revisions\/6028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6026"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}