{"id":611,"date":"2019-07-13T15:33:50","date_gmt":"2019-07-13T13:33:50","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2019\/07\/13\/la-sncf-a-dialogue-avec-les611\/"},"modified":"2026-09-01T15:55:29","modified_gmt":"2026-09-01T13:55:29","slug":"la-sncf-a-dialogue-avec-les611","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2019\/07\/13\/la-sncf-a-dialogue-avec-les611\/","title":{"rendered":"La SNCF a dialogu\u00e9 avec les usagers de Rh\u00f4ne Alpes, tr\u00e9s peu avec ceux d&rsquo;Auvergne, des fois que&#8230;"},"content":{"rendered":"Une nouvelle preuve du d\u00e9sint\u00e9r\u00eat du massif central et du territoire auvergnat par la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire : se sont tenues, et termin\u00e9es ce 11 juillet, 12 r\u00e9unions de concertation avec les voyageurs commenc\u00e9es ce d\u00e9but d&rsquo;ann\u00e9e. Pour le sch\u00e9ma des transports \u00ab\u00a0pour le noeud ferroviaire lyonnais\u00a0\u00bb en&#8230; 2040. Vous avez \u00e9t\u00e9 au courant vous d&rsquo;une telle r\u00e9union ? Pas nous. \n&nbsp;\n<strong>Partout ? Non, juste le minimum en ex Auvergne<\/strong>\n&nbsp;\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2716\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/860_debat_regional_sncf.jpg\" alt=\"860_debat_regional_sncf.jpg\" align=\"center\" width=\"555\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/860_debat_regional_sncf.jpg 555w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/860_debat_regional_sncf-300x245.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 555px) 100vw, 555px\" \/>\n&nbsp;\nUne seule en Auvergne, la derni\u00e8re, \u00e0 Clermont-Ferrand pour aborder&#8230; non pas les sujets qui f\u00e2chent, fermetures des lignes etc., non, les \u00ab\u00a0liaisons entre m\u00e9tropoles r\u00e9gionales\u00a0\u00bb sous-entendu entre Clermont et Lyon.\n&nbsp;\n<strong>Et le noeud ferroviaire de Clermont-Ferrand ?<\/strong>\n&nbsp; \nQuid, que s&rsquo;est-il dit de l&rsquo;axe Clermont Bordeaux ?\n&nbsp;\nQuid, que s&rsquo;est-il dit  de l&rsquo;axe Clermont B\u00e9ziers Barcelona ?\n&nbsp;\nQuid, que s&rsquo;est-il dit  de l&rsquo;axe Clermont N\u00eemes Marseille ?\n&nbsp;\nQuid, que s&rsquo;est-il dit  de l&rsquo;axe Clermont St-Etienne ?\n&nbsp;\nQuid, que s&rsquo;est-il dit  de l&rsquo;axe Clermont Aurillac Toulouse ?\n&nbsp;\nQuid de Moulins ? et des autres pr\u00e9fectures d\u00e9partementales ? Aurillac\n&nbsp;\nLes usagers de Rh\u00f4ne Alpes ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s sur leur ressenti et ont r\u00e9pondu qu&rsquo;avant de voir et d&rsquo;envisager 2040 il faudrait que le service propos\u00e9 par la SNCF actuellement soit d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la hauteur. Pan sur le bec.\n&nbsp;\nOn nous dit que \u00ab\u00a0la SNCF, \u00e0 partir de ce travail, aura jusqu\u2019au 11 d\u00e9cembre 2019 pour rendre sa copie et le programme de travaux finalement retenu.\u00a0\u00bb Gageons que le programme d\u00e9j\u00e0 retenu sera strictement conforme aux projets que SNCF R\u00e9seau a pr\u00e9par\u00e9 depuis des lustres pour la grande r\u00e9gion. Car on le sait le d\u00e9veloppement du territoire n&rsquo;est plus l&rsquo;objectif de cette soci\u00e9t\u00e9 des transports, \u00e7a se saurait et \u00e7a se constaterait. D\u00e9sormais elle essaie, seulement et difficilement, de r\u00e9pondre \u00e0 la loi du march\u00e9.   \n&nbsp;\nOn veut lire l&rsquo;article de France Bleu ici : <a href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/infos\/transports\/apres-3-mois-de-debat-derniere-reunion-jeudi-soir-autour-du-noeud-ferroviaire-lyonnais-1562880591#xtor=RSS-141\"><strong>Apr\u00e8s trois mois de d\u00e9bat, derni\u00e8re r\u00e9union jeudi soir autour du n\u0153ud ferroviaire Lyonnais<\/strong><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n\t\t<ul class=\"blocks-gallery-grid\">\n\t\t\t<li class=\"blocks-gallery-item\">\n\t\t\t\t<figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"707\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/312_665_carte-generale-a3.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t alt=\"312_665_carte-generale-a3.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t data-id=\"2717\"\n\t\t\t\t\t\t data-full-url=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/312_665_carte-generale-a3.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t data-link=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/attachment-312_665_carte-generale-a3-jpg\/\"\n\t\t\t\t\t\t class=\"wp-image-2717\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/312_665_carte-generale-a3.jpg 1000w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/312_665_carte-generale-a3-300x212.jpg 300w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/312_665_carte-generale-a3-768x543.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle preuve du d\u00e9sint\u00e9r\u00eat du massif central et du territoire auvergnat par la soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire :<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2715,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-train"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=611"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2718,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/611\/revisions\/2718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}