{"id":639,"date":"2019-12-05T09:54:16","date_gmt":"2019-12-05T08:54:16","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2019\/12\/05\/massif-central-et-ouverture-a-la639\/"},"modified":"2019-12-05T09:54:16","modified_gmt":"2019-12-05T08:54:16","slug":"massif-central-et-ouverture-a-la639","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2019\/12\/05\/massif-central-et-ouverture-a-la639\/","title":{"rendered":"Massif central et ouverture \u00e0 la concurrence : une coop\u00e9rative ferroviaire cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Figeac"},"content":{"rendered":"

Depuis deux jours la concurrence est autoris\u00e9e en mati\u00e8re de transports express r\u00e9gionaux et France Bleu Occitanie Toulouse<\/em><\/a><\/em> nous apprend que Railcoop<\/em> vient d’\u00eatre cr\u00e9\u00e9e ce samedi \u00e0 Cajarc, pr\u00e8s de Figeac, dans le Lot. C’est la premi\u00e8re soci\u00e9t\u00e9 coop\u00e9rative d\u2019int\u00e9r\u00eat collectif d\u00e9di\u00e9e au ferroviaire. Elle vise prioritairement la ligne Bordeaux-Lyon via le Massif Central mais envisage aussi d’alimenter l’axe Figeac-Rodez.
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\nDes \u00ab\u00a0petites lignes\u00a0\u00bb, comme la SNCF aime les d\u00e9nigrer, o\u00f9 les op\u00e9rateurs priv\u00e9s ne voudront pas investir, car \u00e0 faible rentabilit\u00e9.
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\nRailcoop est une coop\u00e9rative citoyenne d’innovation ferroviaire, autrement dit un rassemblement de citoyens, d’entreprises et de collectivit\u00e9s, dont l’objectif est de d\u00e9velopper un service ferroviaire au service des territoires et qui contribueront \u00e0 la transition \u00e9cologique, en r\u00e9duisant la consommation de carburant li\u00e9e aux transports routiers. C’est son ambition.
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\nComme dans toute coop\u00e9rative les \u00e9ventuels b\u00e9n\u00e9fices g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l’activit\u00e9 devront \u00eatre r\u00e9investis et ne pourront pas servir \u00e0 r\u00e9mun\u00e9rer les soci\u00e9taires. Une garantie de fonctionnement sain.
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\nConcr\u00e8tement, d\u00e8s l\u2019obtention de sa licence ferroviaire et de son certificat de s\u00e9curit\u00e9, Railcoop fera rouler des trains sur le r\u00e9seau ferr\u00e9 national.
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\nExtrait du site Railcoop<\/strong><\/a> :
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\n\u00ab\u00a0Soucieux de construire avec les acteurs de terrain les solutions ferroviaires adapt\u00e9es, Railcoop accompagne la cr\u00e9ation ou le d\u00e9veloppement de collectifs locaux en organisant la mutualisation de comp\u00e9tences et de ressources, notamment financi\u00e8res.
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\nRedonner sa pertinence au transport ferroviaire comme vecteur de maillage des territoires n\u00e9cessite de construire un mod\u00e8le ferroviaire adapt\u00e9. Railcoop travaille au d\u00e9veloppement de solutions innovantes permettant de r\u00e9pondre \u00e0 ces d\u00e9fis.\u00a0\u00bb
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\nAjoutons que lors du Forum R\u00e9gional pour l’Economie Sociale et Solidaire, Railcoop a re\u00e7u le Prix R\u00e9gional pour la transformation \u00e9conomique, d\u00e9mocratique, \u00e9cologique, sociale et soci\u00e9tale, remis par Toulouse M\u00e9tropole.
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\nLe mod\u00e8le fera certainement des \u00e9mules partout o\u00f9 le prestataire historique a abandonn\u00e9 le maillage ferr\u00e9 qui lui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 et l\u00e0 o\u00f9 il n’y aura pas de candidats priv\u00e9s pour les (r\u00e9)animer.
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\nL’\u00e9quipe de la coop\u00e9rative<\/em>
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